Кеңейтилген тест: Opel Zafira 2.0 CDTI Ecotec Start/Stop Innovation - үнөмдүү, бирок ырайымына жараша

Опел Зафиранын узартылган сыноосунда, бул эски мектеп лимузин фургону экенин билдик, анын артыкчылыгына карабастан, тилекке каршы, кроссоверлерден барган сайын алынып салынды. Бул анын мотору менен бирдей, ал азыр чечим кабыл алуучулардан толугу менен көз каранды.

Саша Капетович

Биз, албетте, дизелдик кыймылдаткыч болууга басым жасоо менен, турбодизель төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч жөнүндө айтып жатабыз. Эсиңизде болсун, бир убакта биз баарыбыз – жана дагы деле көптөр жакшы көрчү – кыймылдаткычтын бул түрүн колдонууну жакшы көрчүбүз, ал бүгүнкү күндө да популярдуу, өзгөчө унаалар менен өтө алыс аралыкты басып өткөндөрдүн арасында, анткени ал үнөмдүү айдоону жана салыштырмалуу узак жолду камсыз кылат. салыштырмалуу узак аралыктар.. май куюучу жайларга сейрек баруу. Акыр-аягы, бул керектөө менен да тастыкталат, анткени сыноонун жыйынтыгында Zafira ар кандай түрдөгү күнүмдүк саякаттарда 7,4 километрге орточо 100 литр дизелдик отун керектеген, ал эми орточо нормалдуу айланганда бул керектөө менен дагы үнөмдүү болгон. 5,7 км үчүн 100 литр. Мындан тышкары, Германияга болгон сапарында, кыймылдаткыч кыйла оптималдуу диапазондо иштеп жатканда, ал 5,4 километрге 100 литрге чейин күйүүчү май керектеген.

Анда эмне көйгөй бар жана эмне үчүн дизель кыймылдаткычтары популярдуулугун жоготууда? Алардын төмөндөшү, негизинен, кээ бир өндүрүүчүлөр тарабынан уруксат берилген газдарды өлчөө манипуляциясына байланышкан чатактан улам болгон. Бирок бул баары эмес. Машиналарды жана мотоциклдерди өндүрүүчүлөрдү алдамчылыксыз да, барган сайын кымбат баалуу газдарды тазалоо процедураларына кайрылууга мажбурлаган катаал эрежелер болбосо, алдамчылык мүмкүн болмок эмес. Белгилүү болгондой, бөлүкчө чыпкалары күйүүчү камераларда күйүүчү камералар пайда болгон зыяндуу күйөөлөрдү кетирип, күйүүчү аралашма начар күйүп, калган газдарды тазалоо кыйын болуп калат. Бул негизинен уулуу азот кычкылдары, алар күйүү камерасындагы ашыкча кычкылтек абадан азот менен бириккенде пайда болот. Азот кычкылдары катализаторлордо зыянсыз азотко жана сууга айландырылат, бул мочевинаны же анын суу эритмесин Ad Blue соода аталышында киргизүүнү талап кылат, бул дагы Зафираны текшерүү үчүн зарыл болгон.

Турбодизель кыймылдаткычы бар Zafira сатып албаш үчүн кандай кеңеш берет элеңиз? Эч эле эмес, анткени бул абдан жылмакай жана салыштырмалуу тынч кыймылдаткычы бар, 170 "ат" жана 400 Ньютон метр момент менен кыска жана алыскы аралыктарга өтө жылмакай жана жайлуу жүрүүнү камсыз кылат, ошондой эле үнөмдүү. Бирок, эгер сиз бүгүн машина сатып алсаңыз, беш-алты жылдан кийин аны сатууга аракет кылганыңызда анын баасы канча болорун ойлонгонуңуз жакшы. Учурдагы өнүгүүлөрдү эске алуу менен, кандайдыр бир турбо-бензин кыймылдаткычы, ал тургай, гибрид менен машина сатып алуу үчүн узак мөөнөттүү мааниси болушу мүмкүн. Албетте, келечекти алдын ала айтуу оңой эмес жана кырдаал тез өзгөрүшү мүмкүн.

Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Innovation Start / Stop

негизги маалымат

Негизги моделдин баасы:	28.270 €
Тест моделинин баасы:	36.735 €

Чыгымдар (жылына)

техникалык маалымат

кыймылдаткыч:	4-цилиндр - 4 такты - линияда - турбодизель - жылышуу 1.956 см3 - максималдуу кубаттуулугу 125 кВт (170 л.с.) 3.750 айн / мин - максималдуу момент 400 Нм 1.750-2.500 айн.
Энергияны өткөрүп берүү:	алдыңкы дөңгөлөктүү кыймылдаткыч - 6-тез кол менен берүү - шиналар 235/40 R 19 W (Continental Conti Sport Contact 3).
Кубаттуулугу:	максималдуу ылдамдыгы 208 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдатуу 9,8 с - айкалыштырылган циклде орточо күйүүчү май керектөө (ECE) 4,9 л/100 км, CO2 эмиссиясы 129 г/км.
Масе:	бош унаа 1.748 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.410 кг.
Тышкы өлчөмдөр:	узундугу 4.666 мм – туурасы 1.884 мм – бийиктиги 1.660 мм – дөңгөлөк базасы 2.760 мм – магистралдык 710–1.860 58 л – күйүүчү май багы XNUMX л.

Биздин өлчөөлөр

Өлчөө шарттары: T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / одометрдин статусу: 16.421 км
Ылдамдануу 0-100км:	9,9
Шаардан 402м:	17,2 жыл ( 133 км / с)
Ийкемдүүлүк 50-90km / h:	8,1 / 13,8s (IV/V)
Ийкемдүүлүк 80-120km / h:	9,5 / 13,1s (Жек./Жм.)
100 км / с тормоздук аралык:	39,5m
AM стол:	40m
90 -ылдамдыкта 6 км / саат ылдамдыкта	61dB