Трансмиссияны калыбына келтирүү - качан зарыл? Редуктор оңдоо канча турат? Регенерациядан кийин кол менен өткөргүчтөр кандай иштээрин текшериңиз!
Машиналардын иштеши

Трансмиссияны калыбына келтирүү - качан зарыл? Редуктор оңдоо канча турат? Регенерациядан кийин кол менен өткөргүчтөр кандай иштээрин текшериңиз!

Сынган редуктор унааны механикке сүйрөө керек дегенди билдирет. Дисктен дөңгөлөккө чейин туура иштеген электр релесиз бир дагы унаа алыска барбайт. Редуктор ошондой эле айлануу ылдамдыгын өзгөртүү үчүн жооптуу. Редукторду регенерациялоо зарылчылыгы көбүнчө этиятсыздыктан жана туура эмес колдонуудан келип чыгат.. Эгер сизди унаанын техникалык абалы жана айдоо техникасы кызыктырбасаңыз, анда €2500-15-00 чындап чоң чыгымга даяр болуңуз.Редукцияны оңдоонун так баасы көптөгөн факторлордон көз каранды.

Механикалык жана автоматтык трансмиссияларды регенерациялоо

Кызматтын баасын аныктоодо эң маанилүү нерсе - бул берүү түрү. Польшанын жолдорунда барган сайын популярдуу болуп жаткан автоматтык трансмиссиялар механикалык берүүлөргө караганда алда канча татаал.. Ал эми бир нерсе татаалыраак болгондуктан, анын үстүнөн иштөө кымбатыраак. Редукторлорду регенерациялоо сыяктуу кызматтарда абал механиктерден айырмаланбайт. Кол менен берүү статистикалык жактан чоңураак, бирок бул жерде дагы төрт цифралык суммалар бар.

Механизмдердин конструкциясынан башка эң маанилүү айырмасы эмнеде? Автоматтык берүүдө регенерациялоо ар бир жолу мехатрониканы алмаштырууну, башкаруунун программалык камсыздоосун тууралоону жана жөндөөлөрдү талап кылат.. Сиз ошондой эле трансмиссия майын жана чыпкаларды алмаштыруу керек болот.

Цехте редукторлорду оңдоо канча турат? Автоматтыкка караганда механикалык трансмиссияны оңдоо арзанбы?

Бул оңдоп-түзөө наркы унаанын өзүнүн рыноктук наркынан ашып же анын олуттуу бөлүгүн жетет болушу мүмкүн. Трансмиссияны калыбына келтирүү үчүн акы төлөөнүн мааниси барбы же жокпу, чечүүдөн мурун, механикке кылдат диагноз коюуну сураныңыз.. Мындай кызматтын баасы адатта 150-25 евронун тегерегинде өзгөрүп турат.

Төмөндө редуктордун техникалык абалын текшерүү кадамдарын табасыз.

  1. Айдоочу байкаган симптомдордун негизинде берүүнүн натыйжалуулугун акустикалык жана функционалдык баалоо. Кыска сыноо диск.
  2. Органолептикалык баалоо. Ал редукторду демонтаждоодо айрым бөлүктөрүн визуалдык текшерүүнү камтыйт.
  3. Редуктордун башкаруу блогун атайын аппарат менен текшерүү.

Автоматтык трансмиссияларда транспорттун бузулуу коддору да талдоо жүргүзүлөт. Ал компьютер аркылуу ишке ашырылат. Диагноз аяктагандан кийин, сиз берүүнү кайра куруунун жалпы наркын билесиз.. Анан эмне кылууну өзүң чечесиң.

Редуктор регенерациясы - баасы

Цехтеги оңдоого кеткен чыгымдын эң чоң бөлүгүн эмгектин өзү түзөт. Редукторду алып салуу жана аны кайра чогултуу жок дегенде бир нече саатты талап кылат.. Эгерде сиздин унааңыздын редукторлору татаал жана кирүү кыйын болсо, редуктордун толук оңдоп-түзөөдөн өткөндөн кийин, иштин ушул эле бөлүгү сизге болжол менен 250 евро же андан да кымбатка турат. Буга кошулат:

  • Муфтаны алмаштыруу үчүн 50 евро - кол менен өткөргүчтө;
  • редуктордогу майды алмаштыруу үчүн 20 евро; автоматтык берүү динамикалык майлоону талап кылса, бул сумма көбөйүшү мүмкүн;
  • жаңы подшипниктер жана пломбалар үчүн 300дөн 70 еврого чейин;
  • подшипниктин чыңалуусу жана клирингин жөндөө үчүн болжол менен 100 евро;
  • жаңы сүрүлүүчү подкладка үчүн болжол менен 200 евро - автоматтык трансмиссияларда;
  • кош муфталуу редуктордогу мехатрониканы алмаштыруу үчүн болжол менен 400 евро, б.а. автоматтык кутусунун варианты;
  • 100 еврого жакын момент конверторун регенерациялоо үчүн - автоматтык машиналарда.

Автоматтык берууну оңдоого караганда механикалык трансмиссияны оңдоонун баасы дайыма төмөн.

Бул редукторду калыбына келтирүү канча турат деген суроого болжолдуу жооп берүү үчүн болжолдуу маанилер экенин унутпаңыз. Баасы мастерскойго жана механикалык чеберчиликке да жараша болот. Кээде бир аз бузулган машинаны айдап төлөйт, бирок ремонттун сапатынан же редукторду кайра куруунун төмөнкү баасынан пайда көрөт.. Мүмкүн болушунча көп прейскуранттарды чогултуп, салыштырыңыз, андан кийин гана кылдат диагноз үчүн машинаны бериңиз.

Регенерациядан кийин редуктор кепилдик

Цехтен чыкканда, балким, машинедеги бардык көйгөйлөр жок болот деп күтөсүң. Чын эле кантип? Эгерде механиктер кайра жасалган редукторлорго кепилдик берсе, ал бир жылдан ашат.. Бул оңдоого байланыштуу кандайдыр бир бузулуу болгон учурда, бул убакыттын ичинде сиз теориялык жактан кийинки бузулууларды акысыз аласыз дегенди билдирет.

Бирок регенерациядан кийин редуктор үчүн кепилдик редукторду демонтаждоо жана чогултуу боюнча чыгымдардын бир бөлүгүн гана камтыйт. Ошондуктан, кандайдыр бир милдеттенмелерге кол коюудан мурун бардык шарттарды кылдат окуп чыгыңыз.

Регенерациядан кийин редукторго кантип кам көрүү керек?

Механизаторлор эн башкысы редуктордун майына кам көрүү экендигине макул. Тактап айтканда, редуктордун түрүнө жана унаа өндүрүүчүнүн сунуштарына жараша, аны алмаштыруу же тийиштүү деңгээлде тейлөө. Трансмиссиянын иштөө мөөнөтү үчүн тиштүү механизмдерди алмаштыруу да маанилүү.. Ремонтко жумшалган каражат текке кетпеши учун эмне кылуу керек? Кайрадан жасалган редукторду колдонууда төмөнкү кеңештерди эстен чыгарбаңыз:

  • кыймылдаткычты толук кубаттуулукта иштетпеңиз;
  • жогорку тетиктерде жогорку айланууларды сактоо;
  • муфтаны ажыратпай туруп редукторду алмаштырбаңыз;
  • кыймылдаткычтын ылдамдыгын кескин секирип туруп, акырындык менен төмөнкү тиштүү өтүү;

Мындан тышкары, регенерациядан кийин автоматтык берүүлөр кыска токтоп турганда бош режимге (Н же Р тамгалары менен белгиленген нейтралдуу деп аталган) өтүүгө чыдабайт.

Редукторду алмаштыруу же регенерациялоо - эксперттер эмне дешет?

Ушунчалык көп эксперттер, ар кандай пикирлер. Редукторду регенерациялоонун альтернативасы - ишке киргизүү кепилдиги бар редуктор сатып алуу. Бул эмне? Көбүнчө регенерациядан кийин редуктор, иштен чыгарылган унааны демонтаждоо жолу менен алынган. Кээде өткөргүчтү колдонулганы менен алмаштыруу арзаныраак болот.. Ишке киргизүү кепилдиги - сатуучунун бөлүктүн иштөө тартибинде жана колдонууга жарактуу экендиги жөнүндө ыктыярдуу билдирүүсү.

Трансмиссияны калыбына келтирүү көп билимди жана мындай оңдоо үчүн атайын тейлөө куралдарын талап кылат. Кесипкөй механик трансмиссияны 2-3 күндөн аз убакытта калыбына келтире алганы сейрек учурайт.. Бул, айрыкча, автоматтык берүү үчүн чыныгы болуп саналат. Кол менен берүү регенерациясы аз убакытты талап кылат жана алда канча арзан.

Комментарий кошуу