Жаңы Ларгусту туура иштетүү
жаңы машине сатып алгандан кийин, кыймылдаткыч жана Lada Largus башка механизмдерин туура иштетүү үчүн эрежелерди жана нускамалардын белгилүү бир топтомун аткарышыбыз керек. Көптөгөн адамдар чуркоо биринчи километринен тартып, сиз буга чейин эле, күч үчүн машинаны сынап, максималдуу ылдамдыгын текшерип, кызыл белгиге тахометр ийне алып келет деп ойлошот.
Бирок кандай гана жаңы машина болбосун, ал биздин ата мекендик өндүрүштөн болсо да, ал тургай ошол эле чет элдик машина болсо дагы, бардык тетиктер жана агрегаттар баары бир иштетүүнү талап кылат:
- Айрыкча тайгаланып, кескин түрдө баштоо жана кескин токтотуу сунушталбайт. Анткени, тормоз системасы да толук иштеп турган абалга келиши керек, прокладкалар сүрүшү керек.
- Автоунааны чиркегичи менен башкарууга өтө көңүл бурулбайт. Биринчи 1000 км ашыкча жүк жакшы эч нерсе алып келбейт. Ооба, жана чиркегичи жок да, кабина жана багажнигинин кеңдигине карабастан, Largus ашыкча жүктөш керек эмес.
- Жогорку ылдамдыкта айдоого жол бербеңиз, 3000 айн/мин белгисинен ашуусу өтө жагымсыз. Бирок өтө төмөн ылдамдык да өтө зыяндуу экенине көңүл буруш керек. деп аталган внатяг айдоо сиздин моторуңузга дагы зыяндуу.
- Муздак башталгыч кыймылдаткычты жана трансмиссияны жылытуу менен коштолушу керек, өзгөчө кыш мезгилинде. Эгерде абанын температурасы өтө төмөн болсо, анда муфтанын педалды ишке киргизүү учурунда да, андан кийин да бир аз кармап туруу жакшы.
- Лада Ларгустун сунуш кылынган ылдамдыгы биринчи миң километрде бешинчи ылдамдыкта 130 км/сааттан ашпашы керек. Кыймылдаткычтын ылдамдыгына келсек, максималдуу уруксат берилген 3500 айн / мин.
- Тез-тез тайгаланып, ысып кетишине алып келиши мүмкүн болгон нымдуу асфальтсыз жолдордо айдоодон алыс болуңуз.
- Жана, албетте, бардык пландаштырылган тейлөө боюнча ыйгарым укуктуу дилериңизге өз убагында кайрылыңыз.
Бардык ушул чараларды көрүү менен, сиздин Largus сизге узак убакыт бою кызмат кылат жана бардык рецепттер жана талаптар аткарылса, кызматка чалуулар өтө сейрек болот.
