Chevrolet Lanos редукторун ремонттоо, рычагдын шыңгыроосу
Авто оңдоо

Chevrolet Lanos редукторун ремонттоо, рычагдын шыңгыроосу

Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos, ZAZ Chance) боюнча редуктор рычагынын "шарылдаганы" бар эле? Көбүнчө, сиз редуктор баскычын кармасаңыз

колу - металл шакек жоголуп?

Chevrolet Lanos редукторун ремонттоо, рычагдын шыңгыроосу

Chevrolet Lanos автомобилинин редукторунун стандарттуу көрүнүшү

Бул көйгөйдүн себеби эки нерсенин бири болушу мүмкүн:

  1. Редуктордун рычагынын өзү шылдырайт;
  2. Берүү механизми (башкача айтканда, "вертолет") бошоп кетти;

Биринчи учурда, маселе кыйла жеңил жана арзан чечилет. Түздөн-түз салондон чалууну жок кылсаңыз болот. Сизге унаа өнөр жайы боюнча атайын билимдердин кереги жок. Төмөндөгү көрсөтмөлөрдү колдонуп, ашыкча кыйынчылыктарга туш болбойсуз.

Экинчи учурга келсек, кырдаал кыйла татаал, кымбатыраак жана адистин кийлигишүүсү талап кылынышы мүмкүн. Маселе буга чейин унаанын капотунан чечилген. Экинчи окуя кийинки макалада каралат.

Алгоритмге түшөлү 1 учурда көйгөйдү чечүү жолдору.

Бизге керек: электр лентасы, май (литол) жана отвертка.

  1. Алгач корпусту алып салуу керек. Ал төрт илгич менен бекитилген (2 алдыда, 2 артта). Алкакты же арткы жакты колуңуз менен бир аз ийлеп, капкагын алып салсаңыз болот.
  2. Эми сиз бурагычты колдонуп, редуктордун рычагындагы кара илгичти (сүрөттө көрсөтүлгөндөй) алып, сууруп чыгыңыз.Chevrolet Lanos редукторун ремонттоо, рычагдын шыңгыроосу
  3. Биз илгичти бүгүп, сыртка чыгарабыз.
  4. Chevrolet Lanos редукторун ремонттоо, рычагдын шыңгыроосу

    Илгичтин өзү

  5. Биз редуктор рычагын чыгарабыз, бардык эски майды аарчып салабыз. Азыр бизге электр лентасы керек. Сүрөттө көрсөтүлгөндөй рычагдын томпок бөлүгүн оройбуз. Канчага орош керек? Тажрыйбадан: 2 толук бурулуш жетишсиз, 4 көп, рычаг ордуна туура келбей калган, же электр лентасы тайып кеткен. Оптималдуу - 3 айлануу.Chevrolet Lanos редукторун ремонттоо, рычагдын шыңгыроосуЭски майларды алып салгандан кийин, электр лентасы менен ороп жатабыз.
  6. Эми баардык байланышуучу бөлүктөрдү (электр лентасы жана төмөнкү тешик жайгашкан жерде) жаңы май менен майлап туруу керек (литолду колдонсоңуз жакшы болот). Бардык бөлүктөр майлап бүткөндөн кийин, рычагды ордуна коюп, илгичти орнотуп, аны бекемдеңиз.

кеңеш: корпусту бекитүүдөн мурун - айдап, натыйжаларды баалоого аракет кылыңыз, балким, сиз электр лентасын бир нече айланткан болушуңуз мүмкүн, анда шыңгыроо калуусу мүмкүн, бирок эгер сиз аны аша чаап жиберсеңиз (жана сиз аны кайра оролгон абалда киргизип алсаңыз), анда тиштүү механизмдер бекем күйгүзүлүшү мүмкүн.

Маселени ийгиликтүү чечүү.

Суроолор жана жооптор:

Сенсор редукторунун подшипниктери кандай? Радиалдык шариктүү подшипниктер 305 көбүнчө Sens кутучасына коюлат, тескерисинче, 126805 подшипник бурчтук контакт, ошондуктан октук жүктү жарым-жартылай туруштук бере алат.

Сенс менен Таврия өткөрмө пунктунун ортосунда кандай айырма бар? Жалпысынан алганда, бул кутучаларды алмаштырса болот. Негизги жуптун тиштүү катышындагы айырмачылыктар: Tavria - 3.872, Sens - 4.133. Сенс, муфтанын кул цилиндри, корпуска өзгөртүлгөн айры рычагы орнотулган.

Комментарий кошуу