Этап-этабы менен мотоциклди өз алдынча оңдоо!

Эгер сиз эски унааларды калыбына келтирүүнү кааласаңыз, анда эки дөңгөлөктүү унаадан баштоо оңой болушу мүмкүн. Мотоциклди оңдоо оңой болот, анткени ал жеңилирээк жана көптөгөн тетиктерди алмаштыруу оңой болот. Эски унаалар өзүнүн уникалдуу көрүнүшүнө ээ жана эки дөңгөлөктүү бул жагынан өзгөчө. Бирок, мотоциклди калыбына келтирүүнү жоопкерчилик менен жасашыңыз керек, ошондо сиз айып пул төлөп калбасаңыз болот. Унааларды оңдоого кандай мыйзамдар колдонуларын билип алыңыз. Мотоциклди кантип калыбына келтирүүнү оку!

Үйдүн алдында мотоцикл оңдообу?

Биздин олкобуздун ар бир коммунасынын айлана-чөйрөнү коргоого байланыштуу өз эрежелери бар. Ошентип, көптөгөн чектөөлөр бар. Мотоциклди оңдоону (мисалы, унаа жуучу жайларды) суюктуктар жерге сиңип, аны булгап турган корголбогон жерде жүргүзүүгө болбойт. Анткени, унаалардагы жуучу каражаттар, майлар жана ар кандай суюктуктар топуракка өтө терс таасирин тийгизет. Андыктан мотоциклдерди оңдоо иштери коомдук жайлардан алыс, коопсуз жерде жүргүзүлүшү керек. Ал тургай, жеке же убактылуу ижарага алынган гараж болушу мүмкүн.

Эски мотоциклди оңдоо деген эмне?

Эски велосипеддерди калыбына келтирүү - бул, мүмкүн болушунча оригиналдуу машинаны сактап, сынган тетиктерди алмаштыруу. Демек, бул анчалык деле оңой иш эмес. Көп жылдар мурун мотоциклди оңдоо тиешелүү билимди гана эмес, эски тетиктерге да жетүүнү талап кылат. Эгер сиз жөн гана унааңызды оңдоо приключениеңизди баштагыңыз келсе, анда антиквариат менен баштабаганыңыз жакшы. Биринчиден, жаңы моделдерди кантип оңдоону үйрөнүңүз. Бул алда канча жеңил болот.

Цехте эски мотоциклдерди ремонттоо

Келген DIYer катары, сиз дагы эле чатырыңыздын астына эски унаа керек болушу мүмкүн. Эч нерсе жок! Бирок, мындай кырдаалда винтаждык велосипеддерди калыбына келтирүү сизге кымбатка турушу мүмкүн. Эң коопсуз вариант - адистештирилген цехти табуу. Бул кемчиликсиз чечим болот дегенди билдирбейт. Ал жерде иштеген профессионалдар, кыязы, унааларды жакшы көрүшөт жана тарыхый асыл ташка кам көрүүнү каалашат, мотоциклди калыбына келтирүү - оор жумуш. Оңдоо унаанын баасынан ашып кетиши мүмкүн. Бирок кээде бул жөн гана татыктуу.

Мотоциклди калыбына келтирүү - ниетке каршы күчтү өлчөө

Эски эки дөңгөлөктүү мотоциклди сатып алардан мурун, мотоциклди оңдоо сиздин финансылык мүмкүнчүлүктөрүңүзгө жетеби же жокпу, ойлонуп көрүңүз. Базарда запастык бөлүктөр жок болсо, оңдоонун баасы өтө жогору болушу мүмкүн. Ушул себептен улам, адегенде баалар жөнүндө түшүнүк алыңыз. Мотоциклди калыбына келтирүү - бул чындап эле чоң хобби, бирок эгер сиз ак карга сатып алсаңыз, тапшырма өтө оор болушу мүмкүн. 80-жылдардагы жапон унаалары көбүнчө жакшы тандоо. Алар поляк рыногунда жеткиликтүү көптөгөн бөлүктөргө дал келет жана ошол эле учурда сонун көрүнөт!

Адатта мотоциклди калыбына келтирүүгө эмне кирет?

Бул дайыма эле оор жумуш эмес. Эгер сиз салыштырмалуу жакшы абалда унаа сатып алсаңыз, мотоциклди калыбына келтирүү төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• аларды кайра сырдоо;
• сынган бөлүктөрүн майдалоо;
• дат кетирүү. 

Сиз ошондой эле эскирген клапандарды алмаштырып, муфтага кам көрүшүңүз керек болушу мүмкүн. Бирок, эски машинаны сатып алганда, ичинде эмне бар экенин эч качан биле албайсыз. Ошондуктан, мотоциклди оңдоо кээде адистин жардамын талап кылат. Винтаждык унааны сатып алардан мурун, сизди колдой турган жана профессионалдык устаканага качан баруу керектигин айтып турган механикке кайрылыңыз. Бардык нерсе өз алдынча жасоого арзыбайт. Кээде бир кичинекей кыймыл жакшылыкка караганда көбүрөөк зыян алып келет.

Мотоциклди кантип калыбына келтирсе болот? Кийинки кадамдар, кийинки кадамдар

Мотоциклди калыбына келтирүүдө биринчи кезекте, бардык бөлүктөрүн бөлүп алуу керек. Андан кийин сиз ар бир элементти кылдаттык менен карап чыгып, эмнени алмаштыруу керектигин жана эмнеге кичине гана оңдоолор керек экендигин чече аласыз. Муну жасагандан кийин, сиз андан аркы ишке кирише аласыз. Кайра колдонуу үчүн бардык эски боёкторду алып салуу керек. Бул машинаны мурунку даңкын калыбына келтирет. Сизге бөлүктөрү менен келе турган мотоциклди кантип калыбына келтирсе болот? Сиз майда-чүйдөсүнө чейин карап баштоо керек. Сизге ылайыктуу жаңы нерселерди сатып алуу үчүн эмне жетишпей жатканыңызды текшериңиз.

Мотоцикл оңдоо - шпор менен кооздоп

Таракчалар чындыгында сүрөт тартуунун туу чокусу. Эң аягында, унааңыз дээрлик жаңыдай көрүнгөндө, сиз аларды сатып алып, заказ кылсаңыз же жасай аласыз. Сизге ленталар керек болот. Алардын жардамы менен сиз унаада көзүңүзгө илинип турган уникалдуу үлгүлөрдү түзө аласыз. Сиз өкүнбөйсүз! Велосипедиңизди башкалардан өзгөчөлөнтүп, канчалык чыгармачыл экениңизди көрсөтүңүз. Анткени, мотоциклди калыбына келтирүү бир башка, аны уникалдуу кылуу башка нерсе.

Сары мотоциклдин номерин качан алууга болот?

Мотоциклди калыбына келтирүү аяктагандан кийин, сиз сары пластинкага кайрылсаңыз болот! Бирок, бул үчүн унааңыз бир нече талаптарга жооп бериши керек:

• анын жашы 25 жаштан кем эмес;
• анын өндүрүшү 15 жыл мурун (же андан мурда) аяктаган; 
• жок дегенде 75% оригиналдуу бөлүктөр болушу керек.

Мотоциклди оңдоо дайыма эле оңой же арзан боло бербейт, бирок классикалык унааны калыбына келтирүүнү каалаган винтаждык эки дөңгөлөктүү айдоочулар муну жасай алышат. Жумуштун чыгымдары жана татаалдыгы сизден ашпаса, моторду өзүңүз калыбына келтирүүгө аракет кылыңыз. Жолуңуз ачык болсун!