Боёктук тийүү, сиз уялбайсыз!

Кээде сиздин унааңыз оңдоп-түзөөгө муктаж болуп калышы мүмкүн. Көбүнчө, себеби унаа токтотуучу жайдын бузулушу жана гаражга кирүүдө же чыгууда сызаттар. Кээде саат да унаага түшкөндө корпустун боёкторуна зыян келтириши мүмкүн. Ошондуктан, эртеби-кечпи, сиз аны пунктка кайра калыбына келтиришиңиз керек болот. Унаа оңдоочу жайда жумушка бир тыйын коротпостон кантип титирөө керек? Бул мүмкүн болсо, билип алыңыз!

Жөн гана боёк жана сенсордук щетка эмес, тырмактарды кетирүүчү комплектти карап көрүңүз

Денени жана боёкторду оңдоо үчүн сизге төмөнкү куралдар керек болот:

• жөнгө ылдамдыгы менен бурагыч;
• полерски түшүү;
• жылтыратуу пастасы;
• суу кагазы 1500дөн 3000ге чейин;
• суу чачуучу;
• изоляциялык лента;
• экстракциялык бензин;
• кагаз сүлгү;
• ретуш үчүн щетка же консилер;
• шпатель менен алюминий шпаклевкасы;
• праймер, праймер жана түссүз лак.

Кантип өз алдынча титирөө керек - зыянды баалоо

Биринчиден, бул кемчиликтердин чыныгы сыноосу. Лак бир нече катмардан турат:

• түссүз үстү;
• база;
• пальто.

Үйрөнгөн көз негизги пальто үзүлүп калганбы, жадагалса металлдын түзүмү бузулганбы, зыяны абдан тереңби деген баа бере алат. Элементтин канчалык деңгээлде бузулушу сиз жасай турган жумуштун көлөмүнө жана сизге кандай аксессуарлар керек болоруна жараша болот. Тийүү бир топ тактыкты талап кылат, андыктан табиятыңыздан сабырдуу жана кылдат болбосоңуз, аны өзүңүз оңдоого аракет кылбаңыз.

Кантип патчтарды этап-этабы менен жасоо керек?

Бетти маттоо жана майсыздандыруу

Бирок, эгер сизде мындай мүмкүнчүлүк бар деп чечсеңиз, төмөндөгү көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.

1. Башында сунушталган барактардын эң калыңын (1500) алыңыз. 
2. Чачыраткычтан элементке бир аз суу чачкандан кийин, сиз элементти металл баракка чейин сыйрууну уланта аласыз. Албетте, эгер чийилген же зыян аз болсо, аны ашыкча же ашыкча кылбаганыңыз жакшы. Мүмкүн болушунча азыраак бетти алып салуу баштапкы боёк менен азыраак кийлигишүүнү камсыз кылат.
3. Бул кадамдан кийин, кагаз сүлгүгө же чүпүрөккө майсыздандыргычты сүйкөп, иштеген жерди жакшылап тазалаңыз.

Көңдөйлөрдү толтуруу жана нымдуу майдалоо

Сыртоонун кийинки этабы шпаклевка жана жылмакай болуп саналат. Бул жерде кийинки кадамдар.

1. Кылдат майдалоодон жана майсыздандыруудан кийин, шпаклевканы колдонууга өтсөңүз болот.
2. Эң жакшы эффект үчүн аны катуу жана таза төшөктө катуулаткыч менен аралаштырыңыз.
3. Андан кийин элементке жука катмар колдонулат. Тийүү үчүн бетти өтө кылдат жылмалоо талап кылынат, андыктан катмар канчалык ичке болсо, аны тегиздөө сиз үчүн ошончолук жеңил болот. Алюминий шпаклевкасы катуу, андыктан аны ашыкча колдонбоңуз, анткени кум чачканда чарчап каласыз. 
4. Болжол менен 40 мүнөт күтүп, кагаздын бардык барактарын колдонуп, бетти акырындык менен тегиздеңиз. Кургаткандан кийин элементти майсыздандырыңыз.

Праймердик лактарды колдонуу жана сырдоо үчүн даярдоо

Кийинки кадамдарга убакыт.

1. Биринчиден, сиз боёгусу келбеген жерлерге өтө этият болуңуз. 
2. Андан кийин праймерди жана праймерди колдонуңуз, бетти чыныгы базалык катмарга даярдаңыз. Сенсордук куралды же башка аксессуарларды колдонуудан мурун, бардык чектеш элементтерди жакшылап бекитишиңиз керек экенин унутпаңыз. Албетте, бул сиз тарткан жериңизге жараша болот. 
3. Праймер кургагандан кийин (бир нече сааттан кийин), сиз базалык катмарды колдоно баштасаңыз болот.

Түссүз лак менен сырдоо жана каптоо

Сырдоо жана бүтүрүү убактысы. 

1. Сырдоодон мурун, праймерди жакшыраак жабыш үчүн жылтыратуу керек. Бул үчүн 3000 кагаз жетиштүү болот. 
2. Андан кийин дененин түсүндө 2 же 3 катмар боёкту сүйкөңүз.
3. Эң аягында (лак чыгаруучу сунуштаган убакытка ылайык) тунук лак менен жаап коюңуз. Албетте, өтө аз орун болсо, щетка менен тийсе болот. Бирок, адатта, курал же брызги колдонуу зарыл. 
4. Эртеси жерди паста жана отвертка менен жылтыратыңыз. Даяр!

Датты боёк менен сүртүңүз - муну өзүңүз жасашыңыз керекпи?

Зыяндын ордунда коррозиянын пайда болушу көбүнчө тешикти билдирет. Бул жерде жөн эле шпаклевка көп деле кыла албайт, анткени кыштан кийин маселе кайра пайда болот. Жалгыз вариант - машинаны кузов жана сырдоочу цехке алып баруу, анда сиз кесипкөй оңдолот. Бул сүрөт канча турат? Баасы 10 еврого чейин төмөн болушу мүмкүн, бирок мындай оңдоп-түзөө менен бир нече жүз злотыларды сарптоого даяр болуңуз. Ошондуктан, үйдө бир аз орун жана кандайдыр бир көндүмдөр болсо, мындай оңдоолорду өзүңүз жасай аласыз. Көрүнүп тургандай, өзүн-өзү боёо көп нерсени талап кылбайт. Иштин ийгилигинин ачкычы шпаклевка участогун идеалдуу даярдоо болуп саналат. Ансыз жылмакай жана боёбогон бетти алуу мүмкүнчүлүгү жок. Негизги пальто менен сиз кемчиликтерди жашырасыз деп алданбаңыз - бул жөн эле мүмкүн эмес. Ошондуктан, биринчи кезекте, бетинин абдан так алып салуу жана манжаларынын астында кемчиликсиз бир тектүү катмарын алууга аракет кыл. Ошондой эле, бир убакта өтө көп базалык лак сүйкөңүз, болбосо ал тамчылап калат. Продукциялар тез кургап калбашы үчүн, ошондой эле күнгө иштөөдөн алыс болуңуз. Бир нече кеңештер бар, бирок биз сиз муну жасай аласыз деп ишенебиз!