Volvo XC40 гибриддик үй-бүлөсү жаңы версиясы менен
Volvo XC40 швед брендинин экологиялык жактан эң таза модели болуп саналат. Үстүбүздөгү жылдын май айында 408 л.с. кубаттуулуктагы толугу менен электрдик кроссовер пайда болот. Recharge Pure Electric P8 европалык рынокко кирди. Андан мурдараак Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 эски континентте дебют жасаган, аккумулятор менен иштеген бензин кыймылдаткычы, жети ылдамдыктагы алдын ала тандалма роботтук трансмиссиясы жана алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү. Эми европалыктар жөнөкөй модификацияга заказ кыла алышат. Бул Recharge Plug-in Hybrid T4 деп аталат, ал бир аз арзаныраак жана ошол эле диск системасы эффективдүү эмес.
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 100дон 8,5 км/саатка 5 секундада ылдамдайт, ал эми анын күчтүүрөөк T7,3 тууганы 180 секундду талап кылат. Эки моделдин эң жогорку ылдамдыгы электрондук түрдө XNUMX км/саат менен чектелген.
Volvo XC40 эки гибридинин салмагы 1812 кг, алардын жүктөмү 478 кгдан ашпайт, жана WLTP протоколуна ылайык айкалышкан циклда күйүүчү май 2 кмге 2,4-100 литрди түзөт.
Эки вариантта тең электр кыймылдаткычы бирдей 82 л.с. жана 160 Нм, ал эми кубаттуулугу 10,7 кВт саат болгон литий-иондук аккумулятор токтун WLTP циклинде 56 кмге чейин гана өтүшүнө мүмкүндүк берет. Айырмачылыгы T4 версиясында үч цилиндрлүү 1,5 литрлик бирдик 129 л.с. жана 245 л.с. каршы 180 Нм жана T265 боюнча 5 Нм. Натыйжада, кичинекей диск системасынын жалпы кубаттуулугу 211 л.с. жана 405 л.с. бар 51 Нм. жана T25 гибридине караганда 5 Нм аз. Европада сатыла баштады. Германиянын рыногунда анча күчтүү эмес Plug-in Hybrid версиясы 47 228 евро, ал эми күчтүүрөөк унаа 48 300 евро турат. Салыштыруу үчүн: BMW X1 xDrive25e 220 л.с. баасы 44 499 евро.
