Үй-бүлөлүк чыр: 7TP vs T-26 1-бөлүк
Үй-бүлөлүк чыр: 7TP vs T-26
Жылдар бою 7TP танкынын тарыхы акырындык менен бул дизайнга кызыккан адамдар тарабынан ачылды. Бир нече монографиядан тышкары, поляк жеңил танкын немис кесиптештери, негизинен PzKpfw II менен салыштырган изилдөөлөр да бар. Башка жагынан алганда, 7TR жөнүндө анын эң жакын тууганы жана душманы болгон советтик Т-26 танкы жөнүндө азыраак айтылат. Биз бул макалада эки дизайндын ортосунда кандай чоң айырмачылыктар болгон жана алардын кайсынысын жакшыраак деп атоого болот деген суроого жооп берүүгө аракет кылабыз.
Азыртадан эле башында, бул талкууланып жаткан согуштук унаалар, алардын тышкы окшоштугуна жана технологиялык окшоштугуна карабастан, бири-биринен көп жагынан айырмаланган деп айтууга болот. Советтик жана польшалык танктар англиялык алты тонналык Викерс-Армстронгдун түздөн-түз өнүгүүсү болгонуна карабастан, заманбап тил менен айтканда, деп аталган. дал келбөө журналы эки машинанын тең акыркы тизмеси болбойт. 38-жылдардын башында Польша эки мунаралуу версиядагы 22 Vickers Mk E танкын сатып алган, ал эми бир аздан кийин Эльсвиктеги заводдо 15 кош мунаралуу бир партияга заказ берген. СССР үчүн заказ бир аз жупунураак болгон жана 7 гана кош мунаралуу унаалар менен чектелген. Эки учурда тең англиялык танктын кемчиликтери жок эмес экени тез эле айкын болду, ал эми ата мекендик өнөр жай англис моделинин негизинде өзүнүн өнүккөн аналогун түзө алды. Ошентип, 26TP Вислада, ал эми T-XNUMX Невада төрөлгөн.
Танктардын оригиналдуу эки мунаралуу версиялары бири-бирине абдан окшош болгондуктан, биз XNUMX жылдардын экинчи жарымында заманбаптын аныктоочу фактору болгон "толук" же бир мунаралуу танктарды талкуулоого басым жасайбыз. Бул машиналар, кош мунаралуу машиналар сыяктуу эле, жөө аскерлерге каршы туруштук бере алат, ошондой эле аларда орнотулган танкка каршы куралдарды колдонуу менен душмандын бронетранспортери менен күрөшө алат. Эки унаага тең ишенимдүү баа берүү үчүн, алардын эң маанилүү элементтери талкууланып, учурдагы айырмачылыктарды жана окшоштуктарды көрсөтүү керек.
турак-жай
Т-26 машиналарын чыгаруунун алгачкы жылдарында советтик танктардын кузову суроттордо ачык-айкын керунуп турган кыйла массалуу качкычтар менен бурчтуу рамкага туташтырылган соот плиталарынан жасалган. Өзүнүн формасы боюнча, ал Vickers танкынын чечими менен окшош болгон, бирок советтик унаалардагы катырлар чоңураак көрүнөт, ал эми даярдоонун тактыгы алардын англиялык кесиптештеринен төмөн болгон. Т-26нын сериялык өндүрүшүн баштоо буйругу советтик өнөр жайда кыйынчылыктарды жаратты. Биринчиси, Англияда сатып алынган материалдын стандартына туура келген 13 гана эмес, ал тургай 10 мм соот плиталарын өндүрүү технологиясы болгон. Убакыттын өтүшү менен тиешелүү чечимдер өздөштүрүлдү, бирок бул акырындык менен жана СССРге мүнөздүү эбегейсиз күч-аракеттер жана каражаттар менен ишке ашты, башка өлкөлөрдө кабыл алынгыс.
1932-жылы, Т-26 танктары үчүн курал-жарак плиталарын өндүрүүчүсү 1933-34-жылдардын аягында гана алгылыктуу түрдө өздөштүрүлгөн ширетүүнүн пайдасына эмгекти көп талап кылган жана аз бышык качырык кошулмасынан баш тартууга биринчи аракеттерди жасаган. 2500. Ошол убакта Кызыл Армияда 26га жакын кош мунаралуу Т-26 танктары болгон. 26-жылдардын ортосу советтик бронеструктуралар үчүн, анын ичинде Т-XNUMX үчүн ачылыш болду. Долбоор менен мурдатан тааныш болгон тармак ширетилген кузову бар машиналарды массалык түрдө чыгара баштады, андан ары бир катар өзгөртүүлөр, анын ичинде. кокет эки тараптуу болуп саналат. Ошол эле учурда, Польшада жеңил танктарды өндүрүү чыгыш чек арадан башка темп менен жүрүп жатат. Чакан партиялар менен заказ кылынган цистерналар мурдагыдай эле атайын конус болттор менен бурчтук рамкага туташтырылган, бул резервуардын массасын көбөйтүп, өндүрүштүн өздүк наркын жогорулатып, аны бир топ эмгекти талап кылган. Бирок, поляк корпусу, бети катууланган, бир тектүү болот соот плиталарынан жасалган, кийинчерээк Кубинкадан келген адистер тарабынан T-XNUMX боюнча кесиптешине караганда бышык деп бааланган.
Ошол эле учурда, курал-жарак плиталары жана өндүрүш технологиясы боюнча талашсыз лидерди бөлүп көрсөтүү кыйын. Поляк танкынын курал-жарактары 1938-жылга чейин чыгарылган советтик унааларга караганда маанилүү жерлерде кыйла ойлонулган жана калың болгон. Өз кезегинде, совет адамдары XNUMX-жылдардын аягында танк корпустарынын кеңири таралган ширетүүлөрү менен сыймыктана алышат. Бул талкууланып жаткан технология алда канча рентабелдүү болгон согуштук унаалардын масштабдуу өндүрүшү жана чексиз изилдөө потенциалы менен шартталган.
