Рекомендация семинары. Көйгөйлөрдү болтурбоо жолу
Машинаны кайда тейлөө керек? Кепилдик бар болсо да, биз көбүнчө кымбат сатуучуга барууну чечебиз. Көп жылдык унааларда баланс көз карандысыз гараждарга ыктайт. Аларды тандап алуу менен биз башка айдоочулардын пикирине кулак салбайбыз.
Польшанын авто-ремонттук цехтерин уч топко белууге болот. Алардын эң чоңу көз карандысыз өз алдынча иштеген компаниялар. Калган экөө белгилүү бир маркадагы автосалондордо жана аларды бириктирген негизги оюнчу тарабынан белгиленген эрежелерге ылайык иштөөчү, ыйгарым укуктуу тейлөө станциялары.
ASO кызматтары көбүнчө жаш унаалардын ээлери тарабынан колдонулат. Дилерлер каалаган убакта соодалашып жаткан унаа өндүрүүчүнүн инженерлери менен байланыша алышат. Бул татаал каталарды жоюуга жардам берет. Ыйгарым укуктуу кызматтардын жабдуулары сыяктуу. Автоунаанын кепилдиги да маанилүү. Дээрлик ар бир өндүрүүчү аны тейлөө үчүн ыйгарым укуктуу тейлөө станциясында үзгүлтүксүз текшерүүлөрдү жана оңдоолорду талап кылат. Кепилдикти жокко чыгарбастан, көз карандысыз гараждарда оңдоого мүмкүндүк берген ЕБ GVO жобосу бар экени чын. Бирок талаштуу жагдайларда ыйгарым укуктуу техникалык тейлөө станциясынан тышкаркы текшерүүлөр импортер үчүн унаанын кепилдиги сакталбагандыгы үчүн аргумент болуп калышы мүмкүн.
Көптөгөн айдоочулар тармактык кызматтарга ишенишет. Адатта, бул белгилүү бир бренддин тармагына туташкан жана анын талаптарына жооп берген көз карандысыз компаниялар. Өз алдынча гараждар да тажрыйбалуу механиктери бар жакшы жабдылган цехтерди камтыйт. Алардын кыла турган иши бар, анткени Польшаны айланып жүргөн унаалардын көбүнүн гарантия мөөнөтү узакка созулган.
Машинаны көбүнчө кайсы жерде оңдойбуз? Ыйгарым укуктуу тейлөө станциясында эмес, үйгө эң жакын тейлөө борборунда эмес, достор текшерип, сунуштаган жерлерде. Автоунаачылардын арасында жүргүзүлгөн сурамжылоого ылайык, гаражды тандоодо биз негизинен сунуштоо сөзүнө таянабыз.
