Жүк ташуучу унааны ашыкча жүктөө үчүн айып пул 2016
Жүк ташуу - бул абдан популярдуу жана тез өнүгүп жаткан бизнес. Ишкерлер көбүнчө жарым чиркегичке же самосвалга жүктөө үчүн жол кыймылынын эрежелерин жана унаасынын техникалык мүнөздөмөлөрүн этибарга албай коюшат. Ашыкча жүктөө эмнеге алып келери түшүнүктүү жана сөзсүз: унаанын тез эскириши жана жолдордун бузулушу.
Ашыкча жүктөө - бул өтө олуттуу көйгөй:
- ээрдин кулпусуна жүктү көбөйтүү;
- күйүүчү майдын жана техникалык суюктуктардын көбөйүшү;
- муфтанын, редуктордун, тормоздук колодкалардын, асмалардын эскириши;
- резина тез жараксыз болуп калат;
- Өлкөнүн миллиарддаган бюджеттик каражаты сарпталып жаткан жол катмары бузулууда.
Мунун баарын алдын алуу үчүн Административдик укук бузуулар жөнүндө кодексте катуу жазалар каралган. Тактап айтканда, жүктөрдү ташуу эрежелерин бузгандыгы үчүн айып пулдар Административдик жоопкерчилик жөнүндө кодекстин бир нече пункттан турган 12.21-беренесинде каралган. Келгиле, аларды кененирээк карап көрөлү.
Огго максималдуу жол берилген жүктүн чегинен ашкандыгы үчүн айыптар
Белгилүү болгондой, унаанын салмагы ар бир октун дөңгөлөктөрү аркылуу жолдун бетине берилет. Ар кандай класстардагы унаалар үчүн максималдуу жол берилген жүк стандарттары бар.
Бир классификация боюнча, жүк ташуучу унаалар бөлүнөт:
- А тобундагы автомобилдер (аларды биринчи, экинчи жана үчүнчү категориядагы жолдордо гана колдонууга уруксат берилет);
- В тобундагы автомобилдер (алардын иштөөсүнө каалаган категориядагы жолдордо уруксат берилет).
Биринчи жана үчүнчү категориядагы жолдор - бир багытта 4 тилкеге чейин бар кадимки экспресс эмес жолдор. Жолдордун бардык башка категорияларына шоссе жана экспресс жолдор кирет.
А тобундагы автомобилдер үчүн октун жол берилген жүгү 10дон 6 тоннага чейин (октордун ортосундагы аралыкка жараша) түзөт. В тобундагы машина үчүн жүк 6дан төрт жарым тоннага чейин болушу мүмкүн. Эгерде бул көрсөткүч беш пайыздан ашса (Административдик кодекстин 12.21.1 3-бөлүгү), анда айып пулдар:
- айдоочуга бир жарым-эки миң рублдан;
- 10-15 миң - ашыкча жүк жүктөлгөн унааны каттамга киргизген кызмат адамы;
- 250-400 - транспорт каражаты катталган юридикалык жак үчүн.
Мындай чоң айыптар шосселерге айдап баратканда ашыкча жүк ташыган унаалар жер бетине гана эмес, башка жол кыймылынын катышуучуларына да коркунуч жаратат, анткени авариялык тормоздоо учурунда жүктүн инерциясынан улам мындай жүк ташуучу унаа иш жүзүндө башкарылбай калат. , жана анын тормоздук аралыгы көп эсе көбөйөт.
Катардагы МАИ инспектору жүк ташуучу унаанын сырткы көрүнүшүнө карап, анын ашыкча жүктөлгөн-жокпу (пружиналарды карасаң да жүктүн оордугунан кантип салбырап кеткенин көрүүгө болот) айта албасы анык. Бул үчүн атайын жолдорго тараза пункттары орнотулган. Эгерде таразага тартуунун натыйжасында тараза ашыкча жүктү көрсөтсө, айдоочуга тартип бузуу протоколун түзүү үчүн атайын унаа токтотуучу жайга баруусу айтылат.
Тараза жүктөөчү жүктүн салмагы канча экендиги жөнүндө ишенимдүү маалымат берген-бербегенин текшерүү үчүн да керек. Жол баракчаларында көрсөтүлгөн маалыматтар чындыкка дал келбесе, төмөнкүдөй айыптар салынат:
- 5 миң - айдоочу;
- 10-15 миң - расмий;
- 250-400 миң - юридикалык жак.
Чоң габариттүү, коркунучтуу же оор жүктөрдү ташуу үчүн Автодордон уруксат алуу керек.
Ал жерде алар салмагы, өлчөмдөрү, мазмуну, ошондой эле ташуу маршруту боюнча макулдашат. Көрсөтүлгөн параметрлердин бири дал келбесе же каттамдан четтөө болсо, анда айдоочу да, жүк жөнөтүүчү да айыпка тартылат.
Жол белгилерин сактабоо
Эгерде сиз 3.12 - Октун жүгүн чектөө белгисин көрсөңүз, анда эң аз дегенде бир огуна иш жүзүндөгү жүк белгиде көрсөтүлгөндөн ашып кетсе, бул маршрут боюнча кыймылга тыюу салынарын түшүнүү керек. Эгерде сизде эки же үч огу бар автопоезд же жарым чиркегич бар болсо, анда дөңгөлөктөрдүн ар бир катарындагы жүк эске алынат.
Эреже катары, эң чоң жүк арткы окторго түшөт, анткени алдыңкылары кабинага жана кубаттуулукка туташтырылган. Ошондуктан айдоочулар чиркегичке аздыр-көптүр жүктү тегиз коюуга аракет кылышат. Эгерде жүк гетерогендүү болсо, анда эң оор нерселер октун үстүнө коюлат.
3.12 белгисинин талаптарын бузгандыгы үчүн айып экиден эки жарым миңге чейин. Айдоочу бул каттамда жүрүүгө уруксаты жок болсо, бул акчаны төлөшү керек.
Ошондой эле белгилей кетүүчү нерсе, жүк ташуучу унааны ашыкча жүктөө үчүн себептер жоюлганга чейин атайын унаа токтотуучу жайга коюуга болот. Башкача айтканда, жүктүн бир бөлүгүн алуу үчүн башка машинаны жөнөтүүгө туура келет.
Жүктөлүүдө…
