Бузулуу же туура эмес дроссель кыймылдаткычынын белгилери
Авто оңдоо

Бузулуу же туура эмес дроссель кыймылдаткычынын белгилери

Жалпы симптомдор дроссельдин термелүүсү, күйүүчү майдын начар үнөмдүүлүгү жана кыймылдаткычтын бат-бат өчүрүлүшү.

Мурда айдоочу унаасынын артына ашыкча салмак менен өйдө көтөрүлүп баратканда же жөн эле кондиционерди күйгүзгөндө, анын оң буту ылдамдыкты жогорулатуунун бирден-бир жолу болгон. Технология өркүндөп, көп унаалар кол менен дроссель кабелинен электрондук дроссель контроллерине өткөн сайын, кыймылдаткычтын эффективдүүлүгүн жана айдоочунун ыңгайлуулугун жогорулатуу үчүн күйүүчү май системасына көптөгөн жакшыртуулар киргизилди. Мындай компоненттердин бири дроссель кыймылдаткычы болуп саналат. Бул электр кыймылдаткычы болсо да, ал иштен чыгып калышы мүмкүн, аны сертификатталган механик менен алмаштырууну талап кылат.

дроссель кыймылдаткычы деген эмне?

дроссель кыймылдаткычы кошумча дроссель күтүлбөгөн жерден керек болгондо же күтүлбөгөн жерден дроссель азайтуу талап кылынган учурларда дроссель башкарууну жөнгө салууга жардам берет дроссель башкаруу компоненти болуп саналат. Газ педалы капыстан бошотулганда, дроссель кыймылдаткычы кыймылдаткычтын ылдамдыгын акырындык менен басаңдатуу үчүн кызмат кылат жана күтүлбөгөн жерден түшүп кетпейт. Дроссель кыймылдаткычы ошондой эле кыймылдаткычка кошумча жүк же чыңалуу колдонулганда, мисалы, кондиционер сыяктуу ар кандай автомобиль аксессуарларын колдонууда, борттогу ширетүү системасы бар жүк ташуучу унаада кубат алуу тутумун күйгүзгөндө, же дросселдин белгилүү позицияларын сактоого жардам берет. эвакуаторду көтөрүү функциясын колдонгондо да. .

Дроссель кыймылдаткычы электрондук же вакуум менен башкарылышы мүмкүн. Вакуум режиминде кыймылдаткыч аба/күйүүчү агымды көбөйтүү үчүн дроссельди бир аз ачат. Бош жүрүүнү башкаруу кыймылдаткычы бош жүрүүнү башкаруу механизминин электромагниттери тарабынан башкарылат. Бул электромагнит башкаруу модулу тарабынан башкарылат. Бул электромагнит өчүп турганда, бош жүрүү ылдамдыгын жогорулатуу үчүн дроссельди бир аз ачууга мүмкүндүк берүүчү бош жүрүүнү башкаруу кыймылдаткычына вакуум колдонулбайт. Бош жүрүү ылдамдыгын азайтуу үчүн бул электромагнит иштетилип, бош жүрүүнү башкаруучу механизмге вакуум берип, дроссель толугу менен жабылат.

Бүгүнкү күндө унааларда табылган көпчүлүк механикалык тетиктер сыяктуу, дроссель кыймылдаткычы унаанын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн иштелип чыккан. Бирок, ал эскирүүгө дуушар болот жана иштебей калышы, иштебей калышы же бузулушу мүмкүн. Мындай болуп калса, айдоочу дроссель кыймылдаткычында мүмкүн болгон көйгөй жөнүндө жана аны алмаштырууну талап кылган бир нече белгилерди тааныйт.

1. дроссель титирөө

Көбүнчө кыймылдаткыч айдоочунун газ педальын эч ойлонбостон, эч ойлонбостон басуусуна жооп берет. Бирок, дроссель кыймылдаткычы бузулганда, ал ECMге так эмес көрсөткүчтөрдү жөнөтүп, кыймылдаткычка абага караганда көбүрөөк күйүүчү майдын киришине алып келиши мүмкүн. Бул учурда күйүүчү камеранын ичинде бай кырдаал түзүлөт, бул кыймылдаткычтын күйүүчү-аба аралашмасынын от алдыруусун кечеңдетиши мүмкүн. Кикер кыймылдаткычы, адатта, сенсор бузулганда жана алмаштыруу керек болгондо, бул белгини көрсөткөн электрондук күйүүчү инжектордук системанын компоненти болуп саналат.

2. Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү начар

Жогорудагы көйгөй сыяктуу эле, кикер диск сапар компьютерине туура эмес маалымат жөнөткөндө, аба/күйүүчү майдын катышы так эмес болот. Бул учурда кыймылдаткыч токтоп гана тим болбостон, күтүлгөндөн да көп күйүүчү майды керектейт. Бул жагдайдын терс таасири – күйбөгөн күйүүчү түтүктөн кара түтүн болуп чыгышы. Унааңыздан кара түтүн чыгып жатканын жана акыркы күндөрү күйүүчү май керектөөңүздүн азайып кеткенин байкасаңыз, көйгөйдү аныктап, керек болсо дроссель кыймылдаткычын алмаштыруу үчүн механикке кайрылыңыз.

3. Мотор тез-тез токтоп калат

Кээ бир учурларда, бузулган дроссель кыймылдаткычы кыймылдаткыч жүктөгөндөн кийин анын бош жүрүүсүнө таасирин тийгизет. Бош жүрүү ылдамдыгы өтө азайганда, кыймылдаткыч өчөт же токтоп калат. Кээ бир учурларда, бул кыймылдаткычтын такыр иштебей калышынан улам келип чыгат, демек, механик сиздин кыймылдаткычыңызды кайрадан керек болгон жол менен иштетүү үчүн аны жакында алмаштырууга туура келет. Көпчүлүк жаңы унааларда, жүк ташуучу унааларда жана жол тандабастарда дроссель кыймылдаткычынын иштебей калышы OBD-II ката кодун ECUда сакталышын шарттайт. Эгерде сиз жогорудагы белгилердин бирин байкасаңыз же дроссель кыймылдаткычыңызда көйгөй бар деп ойлосоңуз, жергиликтүү ASE Certified Mechanic менен байланышыңыз, алар бул ката коддорун жүктөп алып, унааңызды кайра иштетүү үчүн туура иш-аракеттерди аныктай алышат. керек.

Комментарий кошуу