Skoda Karok, б.а. электроника айдоочунун кызматында
SUV сегментиндеги унаалардын популярдуулугу азайбайт. Бул рынокто жаңы моделдердин бири Skoda Karoq болуп саналат. Автоунаа айдоочуну колдогон жана күнүмдүк ишти жеңилдеткен жабдууларда электрониканы кеңири колдонуунун мисалы болуп саналат.
Skoda Karoq башкалардын арасында электрондук башкарылуучу 4×4 диск системасы менен иштейт. Skoda бул маркадагы бардык дөңгөлөктүү машиналар жогорку деңгээлдеги коопсуздукту жана айдоо ырахатын камсыз кылаарын көптөгөн өнүгүүлөр менен далилдеди. 4×4 дисктин жүрөгү бардык дөңгөлөктөр үчүн моменттин туура бөлүштүрүлүшүнө таасир этүүчү электр-гидравликалык башкарылуучу көп пластинкалуу муфта.
Кадимки айдоодо, мисалы, шаарда же кургак катуу беттерде, кыймылдаткычтан келген моменттин 96% алдыңкы огуна өтөт. Бир дөңгөлөк тайганда, экинчи дөңгөлөк дароо көбүрөөк момент алат. Зарыл болсо, көп пластиналуу муфта 90 пайызга чейин өткөрүп бере алат. арткы огуна момент. Бирок, машинанын ар кандай системалары жана функциялары менен айкалышта 85 пайызга чейин. момент дөңгөлөктөрдүн бирине гана берилиши мүмкүн. Ошентип, айдоочу кар күрткүсүнөн же ылайдан чыгууга мүмкүнчүлүк алат.
Электрониканын өнүгүшү дисктин бул түрүн ар кандай кошумча айдоо режимдеринде, мисалы, жолсуз шарттарда капсулдаштырууга мүмкүндүк берди. Бул режим 0дөн 30 км/саатка чейинки диапазондо иштейт. Анын милдети оор жолсуз шарттарда айдап баратканда унаанын тартуусун жакшыртуу болуп саналат.
Off-road режими айдоочу тарабынан борбордук консолдогу борбордук дисплейге тийүү менен иштетилет. Ал күйгүзүлгөндө, электрондук системалардын, кыймылдаткычтын жана трансмиссиянын иштеши, ошондой эле газ педалына болгон жооп өзгөрөт. Эгерде кыймылдаткыч 30 секунддан азыраак токтоп калса, кыймылдаткыч кайра иштетилгенден кийин функция активдүү бойдон кала берет. Бул режим, башкалардын арасында, дөбөдө өйдө көтөрүлүүнү жеңилдетет.
Ал ылдый айдаганда да пайдалуу, унаанын туруктуу ылдамдыгын автоматтык түрдө кармап турат. Өндүрүүчүнүн айтымында, функция 10% дан ашык жантаюу менен иштейт. Айдоочуга тормоз менен түшүүнү башкаруунун кереги жок, ал унаанын алдындагы аймакты байкоого гана көңүл бура алат.
Пайдалуу жолсуз айдоо маалыматы сенсордук экранда да көрсөтүлүшү мүмкүн. Айдоочу кол салуу бурчу жөнүндө маалымат алат, б.а. транспорт каражатынын тоскоолдуктарды жеңүү жөндөмдүүлүгү жөнүндө, ошондой эле азимут жана деңиз деңгээлинен учурдагы бийиктик жөнүндө маалымат берүүчү параметр. Karoq модели дагы бир дагы Skoda колдонула элек башка электрондук чечимдерди колдонот. Бул, мисалы, программалоочу санарип аспаптар панели. Айдоочунун көз алдында көрсөтүлгөн маалымат анын жеке каалоосуна жараша ыңгайлаштырылышы мүмкүн.
Автоунаа, мисалы, мүмкүн болгон колдонмолордун кеңири спектри менен сыйымдуулук сенсордук экраны менен жабдылган экинчи муундагы модулдук маалымат-көңүл ачуу түзүлүштөрүн камтыйт. Мисалы, Колумбус навигациясы менен система мүмкүн болушунча тезирээк Интернетке туташуу мүмкүнчүлүгүн берген LTE модулу менен жабдылышы мүмкүн.
Интернетке кирүү Škoda Connect системасынын мобилдик онлайн кызматтары тарабынан колдонулат. Infotainment Online функциялары маалымат менен камсыз кылат жана навигация үчүн колдонулат. Алардын жардамы менен сиз карталарды жана учурдагы трафиктин көлөмү сыяктуу маалыматты колдоно аласыз. Жана Care Connect функциялары кырсык же бузулуу учурунда жардам алууга мүмкүнчүлүк берет. Техникалык мүчүлүштүктөр болгон учурда, арткы көрүнүшү күзгүгө жакын жайгашкан баскычты басып, көйгөйлөр жөнүндө Skoda Assistance компаниясына билдирүү жетиштүү, ал эми унаа автоматтык түрдө унаанын учурдагы жайгашкан жери жана анын техникалык абалы жөнүндө маалыматты жөнөтөт. Кырсык болгон учурда жүргүнчүлөр тез жардам кызматына кайрыла албай калганда унаа өзү жардамга чакырат.
Башка онлайн функциялар смартфонуңуздагы Škoda Connect колдонмосу катары жеткиликтүү. Анын жардамы менен, мисалы, машинаны алыстан текшерип, таап, жеткиликтүү функцияларды орното аласыз. Смартфонуңузду унаага да туташтыра аласыз. Унаа менюсу Android Auto, Apple CarPlay жана MirrorLinkти колдонууга мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, телефонду PhoneBox аркылуу зымсыз кубаттоого болот.
Karoq модели ошондой эле Park Assist, Lane Assist же Traffic Assist сыяктуу айдоочуга жардам көрсөтүү системалары менен жабдылган. Ал Lane Assist менен круиздик башкарууну айкалыштырат. 60 км/саатка чейинки ылдамдыкта система бош эмес жолдо жай айдап баратканда айдоочуну толук көзөмөлдөй алат. Ошентип, унаа өзү алдыдагы унаага чейинки аралыкты көзөмөлдөп турат, андыктан айдоочу жол кыймылынын абалын дайыма көзөмөлдөөдөн бошотулат.
Сокур тактарды аныктоочу унааны аныктоо, жөө жүргүнчүлөрдү коргоо менен алыстан көзөмөлдөөчү Front Assist жана өзгөчө кырдаалдарда айдоочунун аракетине мониторинг жүргүзүү жана башка нерселер менен айдоо коопсуздугу жакшырат. Автоунаанын жабдуулары ошондой эле, башка нерселер менен катар, жөө жүрүүчү монитору, Mulicollision Brake кагылышуудан качуу системасы же артка кайтууда Maneuver Assist автоматтык тормоздоо функциясы сыяктуу жабдууларды камтыйт. Акыркы эки функция трассада же шаарда айдап баратканда гана эмес, ошондой эле оор жолсуз шарттарды жеңүүдө да пайдалуу.
Skoda Karoq - бул жакынкы убакка чейин жогорку класстагы унааларга багытталган машинанын мисалы, бул кымбатыраак жана арзаныраак болгон. Азыркы учурда алдыңкы технологиялар кардарлардын кеңири чөйрөсүнө да жеткиликтүү.
