Электр унаасын баштоо канча турат? "Отун" (энергия): PLN 3,4 / 100 км, ар бири 30 000 км
Fanpage My Ioniq Hyundai Ioniq Electricти 30 100 километр аралыкта эки жылга жетпеген убакытта эксплуатациялоонун баасынын кыскача баяндамасын түздү. Электр чыгымдары 3,44 км ээси PLN XNUMX чыгым экенин көрсөтүп турат, бирок бул баары эмес. Келгиле, сандарды карап көрөлү ...
Hyundai Ioniq Electric - бул электр унаасы, аккумуляторунун кубаттуулугу 28 кВт/саат жана иш жүзүндө 200 километр учуу аралыгы. Бул моделге кызыккан адамдар сөзсүз My Ioniq жана Ryjeks EV күйөрман баракчаларын текшериши керек. Төмөндөгү маалымат биринчи айтылган веб-сайттан алынган (булак).
Ioniqa Electric компаниясынын ээсинин эсеби боюнча, 30 000 километрден кийин унааны иштетүүнүн жалпы баасы 7 574,19 PLN түздү.... Бул бир километрге 25 PLN чыгымын билдирет. Алар эмнеден жасалган?
- OC, AC жана NNW камсыздандыруунун баасы 2 жылга: PLN 5,
- Эки экспертизанын баасы (милдеттүү түрдө ар бир 15 миң км): PLN 615 (= 252 + 363),
- энергетикалык чыгымдар: 1 PLN.
Фан-баракчанын автору өзү айткандай, эң олуттуу чыгаша - бул камсыздандыруу, аны үнөмдүү электр диски да көтөрө албайт. Бирок, колдонулган энергиянын көлөмү кызыктуу: 1 км үчүн PLN 033,19 дегенди билдирет PLN 3,44 / 100 км... Ал эми бул Чехияда колдонулган CEZ картасын өндүрүүгө кеткен чыгымдарды эске алуу!
> Tesla 3 Европанын жактыруусуна ээ болуп, Германияда кошумча төлөмдөрдүн тизмесине кирди. Ошентип, арзандады
Эгер унаа ээси электр унаасына караганда күйүүчү майды үнөмдөөчү ички күйүүчү кыймылдаткычты артык көргөндө, балким, 5,5 километрге 100 литрден аз күйүүчү май сарптамак эмес. Бул 30 7,8 километр аралыкты басып өткөндө, сапар ага болжол менен 4,7 миң PLN (литрине 7 PLN баасында) чыгымдалат дегенди билдирет. Электр унаасын айдоо баасы 8ден XNUMX эсеге төмөн.
Сүрөт: Hyundai Ioniq Electric күйөрман баракчасынын ээси (c) My Ioniq
Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:
