Кийинки Холден жана Форд: Оюнду өзгөрткөн бренддер Австралияга унаа өндүрүшүн кайра алып келүүдө - жана эч кандай Commodore же Falcon көрүнбөйт.
жаңылык

Кийинки Холден жана Форд: Оюнду өзгөрткөн бренддер Австралияга унаа өндүрүшүн кайра алып келүүдө - жана эч кандай Commodore же Falcon көрүнбөйт.

Кийинки Холден жана Форд: Оюнду өзгөрткөн бренддер Австралияга унаа өндүрүшүн кайра алып келүүдө - жана эч кандай Commodore же Falcon көрүнбөйт.

Автоунаа өндүрүшү Австралияга кайтып келиши мүмкүн.

Австралиянын өндүрүшү Австралияга кайтып келүүгө даяр, бир нече тайманбастык менен жергиликтүү бренддер менен биздин автомашыгылган жумушчу күчүбүздүн көндүмдөрүн бир катар жаңы аз көлөмдөгү электр унаалары менен жакшы колдонууга аракет кылышат.

бул тема жакында тийдик, жана бул макалага жооп Австралиядагы ата мекендик автомобиль фронтунда эмне болуп жатканын дагы бир жолу кароого түрткү берди.

Муну менен биз Австралиянын автомобиль өнөр жайын жандандыра турган компаниялардын дагы бир тизмесине ээ болдук.

Атлис жана AusMV

Квинслендде жайгашкан Австралиялык өндүрүш унаалары (AusMV) тырмактай катуу толук өлчөмдөгү XT 4x4 Down Under пикапын модернизациялоону (Victoria's Walkinshaw сыяктуу) чечкиндүү максат кылып жатат, бренд эпикалык EV үчүн 2023-жылы ишке кирүүнү көздөйт.

Жана биз чоң сандар жөнүндө гана эмес (өндүрүштүн алгачкы эки жылында 19000 XNUMX даана), ошондой эле - укмуштуудай - Австралияда иштеген унаалар Түштүк-Чыгыш Азиянын базарларына экспорттоло турган экспорттук рыноктун ачылышы.

«Көптөгөн салттуу унаа өндүрүүчүлөр ар кандай себептерден улам жаңы электр унааларын чыгарууда Австралияны көз жаздымда калтырышат, бирок биз нерселерди башкача көрөбүз. Биздин узак аралыктагы, тез кубатталган электр жүк ташуучу унааларыбыз бул рынок үчүн эң сонун”, - дейт Марк Хунчетт, Атлистин негиздөөчүсү жана башкы директору.

"Бизге унааларды Австралияга жеткирүү үчүн мыйзамдык императивдердин жана башка стимулдардын кереги жок жана AusMV аларды ээлеринин колуна кантип тапшырууну билет."

Үч же алты орундуу Atlis XT 450 кВт тегерегинде төрт моторлуу кыймылдаткычы бар олуттуу комплект.

Бренд сиз 100 км/саат ылдамдыкты 5.0 секундда басып, 193 км/саат ылдамдыкка жетесиз деп ырастайт – мунун баары анын күчтүү сүйрөө потенциалынын жана 250 кВт/саат аккумулятордун аркасында, ал сизди бир зарядда 644 км жолго жетет.

Australian Manufactured Vehicles (AusMV) буга чейин Австралияда Ram жана Ford жүк ташуучу унаалары, ошондой эле Dodge булчуң унаалары менен иштеп жатат жана Atlis XT анын веб-сайтында "жакында" деп көрсөтүлгөн.

Ace EV GROUP

Кийинки Холден жана Форд: Оюнду өзгөрткөн бренддер Австралияга унаа өндүрүшүн кайра алып келүүдө - жана эч кандай Commodore же Falcon көрүнбөйт. ACE X1 Transformer бир нече унаа болуп саналат

Мурунку макалабызда айтылгандай, Түштүк Австралияда жайгашкан ACE EV Group компаниясы өзүнүн акылдуу X1 Transformer, салттуу кыска унааларды тейлей турган модулдук фургонуна заказдарды кабыл алып, коммерциялык унаа рыногуна кылдат көз салып келет. жана узун дөңгөлөк базасы, бийик жана төмөн чатыры, ал тургай, икра ute болот. Кызыктуу жери, ал тез өзгөрүүчү модулдук платформанын аркасында 15 мүнөттүн ичинде жогорудагы унаалардын каалаганына айланат.

Биз ACE EV компаниясынын жетекчиси менен анын пландары кандай жүрүп жатканын көрүп, X1 Transformer буга чейин эле көп көңүл бурганын билдик.

ACE EV компаниясынан Грег МакГарви мындай дейт: "Бизде XNUMX миллион долларлык унаа запастары бар".

"X1 рынокко эң тез чыгат. Оптимисттик жактан алганда, биз сыноо үчүн 10 трансформатор курганы жатабыз, андан кийин, эгерде каржылоо болсо, биринчи жылы 300 даана курууну пландап жатабыз. Андан кийин 24000 же 2025-жылга чейин 2026 бирдикке чейин көбөйтүү.

"Биз дагы эле Квинслендде, Түштүк Австралияда, Викторияда же Жаңы Түштүк Уэльсте өндүрүштүк ишканабыз үчүн токтоп турабыз жана биз 500 бирдикке 24000 адамды жумушка алууну көздөп жатабыз."

Бренд Yewt жана Cargo моделдерине кайрылуудан мурун X1 менен башталат. Кошумчалай кетсек, болжол менен бир айдын ичинде компания өзүнүн V2G эки багыттуу кубаттоо технологиясын ишке киргизет, ошондой эле башка өлкөлөргө "калкып чыга турган унаа индустриясын" берүү үчүн унааларын демонтаждалган түрдө экспорттоо планынын үстүндө иштейт.

Австралия унааларды чыгаруу үчүн өтө кымбатпы деген суроого МакГарви мырза дароо жооп берди.

"Биз муну болбогон нерсе деп ойлойбуз" дейт ал. «Илон Маскты караңыз, ал бизнесин АКШнын борборунда баштаган. Биз Австралияны ушул сыяктуу нерселер үчүн идеалдуу деп ойлойбуз ».

Компаниянын айтымында, X1 Transformer ноябрда 2021-жылдын апрелинде толук тестирлөөдөн өтүп, алдын ала өндүрүшкө чыгат. Ал, балким, ошол убакта жаңы аталышка ээ болот, бирок, BMW азыркы аталышын жактырбайт.

Walkinshaw Group

Supercar WAG дизайн эскиздеринде эпикалык көрүнөт

Акыркы жолу биз Walkinshaw тобуна токтолгонбуз - алар акыркы бир нече жыл ичинде австралиялык рынок үчүн көп GM моделдерин калыбына келтирип (Камаро жана Силверадо деп ойлойм), RAM Trucks Australia менен 1500 жана көбү үчүн өнөктөштүктө болушту. жакында биздин рынокто Холден жана HSV күлүнөн жаңы GMSV түзүү.

Бирок бул жолу биз азыраак, бирок дагы эле укмуштуудай кызыктуу нерсеге көңүл бурабыз деп ойлодук.

Биздин өзүбүздүн Стивен Оттли жакында Уолкиншоунун эң мыкты хиттери менен жолугушту, алар ага эски HSV'лерден ашып түшпөстөн, Porsche 911ден Porscheге чейин бардыгын иштете турган жаңы ата мекендик баатырды түзүүнү кыялданарын айтышты. Audi R8.

Бул Walkinshaw дизайнери Джулиан Квинсиден (GTSR W1 жана Amarok W580 атагы) CarsGuide ал компания ылайыкташтырылган спорттук унааны түзүүгө жакшы позицияда деп эсептейт.

«Бул менин кыялым болмок», - деди мистер Квинси. «Албетте, бизде долбоордук база, инженердик база бар, бизде адамдар бар, бизде чеберчилик бар. Негизинен, бул кыялы бар адам менен иштөө үчүн эшиктерди ачышы мүмкүн – биз аны ишке ашыра алабыз».

Ошентип, башкы инженер Дэвид Кермонд, Уолкиншоу аз көлөмдүү, жогорку өндүрүмдүү унааны долбоорлоо, инженердик кылуу жана курууга даяр экенин айтат.

"Бул ачкыч тапшыруучу долбоор" дейт Кермонд мырза. «Сиз: «Биз муну каалайбыз» деп айтасыз, биз аны иштетип, прототибин жасап, иштеп чыгып, сата алабыз.

«Биздин тест борбору тест лабораториялары жана стенддик тестирлөө жагынан түштүк жарым шардагы эң мыкты борборлордун бири. Бул жагынан биз бардыгын жасай алабыз; коопсуздук курун чыңалуу сыноолор, кабина чыңалуу сыноолор, туруктуулук сыноолор. Биз тротуарды сканерлеп, аны устаканада машинанын ичинде кайра чыгара алабыз жана чыныгы дүйнөдөгү сыноого барардан мурун устаканада учуп баратканда өзгөртүүлөрдү киргизе алабыз.

Күтүлбөйбү? Албетте. Бирок манжаларыңызды кайчылаштырыңыз.

Комментарий кошуу