Дренаждык сайгыч: ролу, кызматы жана баасы
Категориясыз

Дренаждык сайгыч: ролу, кызматы жана баасы

Агызуучу штепсель, аты айтып тургандай, мотор майын төгүүгө мүмкүндүк берет. Транспорт каражаттарында мотор майын жакшы деңгээлде кармап туруу жана жакшы майлоону камсыздоо менен моторду сактап калуу өтө маанилүү. Машинанын анча белгилүү эмес бөлүгү, биз сиз менен дренаждык тыгындын ролун бөлүшөбүз, ал кайда жайгашкан, анын эскирүүсүнүн белгилери кандай жана аны алмаштыруу канча турат!

💡 Дренаждык тыгындын ролу кандай?

Дренаждык сайгыч: ролу, кызматы жана баасы

Дренаждык штепсель сыяктуу формада кичинекей цилиндр бөлүгү тик бурчтуу тик бөлүгү менен. Бул аппарат розетканын аягында жайгашкан автомобилистке же механикке аны учурунда алууга уруксат берүү бошотуу машина майы... Анын үстүнө, экинчи жагы кармаш үчүн машинага бекитилгенмашина майы в май чогултуу.

Анын ролу негизинен арналган мотор майын алмаштыруу, бул сиздин учурунда жасалат жылдык отчет жана көп учурда өзгөрүү менен коштолот май чыпкасы.

Машинанын маркасына жана моделине жараша, дренаждык тыгындардын бир нече моделин таба алабыз, мисалы:

  1. Дренаждык штепсель, прокладка менен сайылган түрү. : Аталышынан көрүнүп тургандай, алюминийден, жезден, пластмассадан же пластик менен металлды бириктирүүчү эритмеден жасалган мөөрү бар. Анын үстүнө, анын жиптери адатта 10-30 миллиметрди түзөт;
  2. Прокладкасы жок дренаждык түтүк : Бул сайгыч өзгөчө гравитациялык дренаждын ордуна соргуч дренаж үчүн колдонулат. Конус жиби бар;
  3. Магниттик төгүүчү штепсель : Аягында магнит менен, металл бөлүкчөлөрүнүн жана үкөктөрдүн машинанын кыймылдаткычына киришине жол бербейт.

🔎 Дренаждык штепсель кайда?

Дренаждык сайгыч: ролу, кызматы жана баасы

Дренаждык сайгычтын орду сейрек унаадан унаага өзгөрөт. Ошентип, сиз аны машинаңыздын астынан таба аласыз деңгээл май чогултуу... Адатта бузулат же түбүндө машина көпүрө же көпүрө өткөрүү коробкасы (автоматтык жана кол менен берүү үчүн).

Унааңыздын дренаждык туткасын кармаганда, керек ар дайым дренаждык штепсельдин тартылуу моментин сактаңыз кайра ордуна койгондо. Бул бааны өндүрүүчүнүн бардык сунуштарын камтыган автотранспорт тейлөө китепчесинен тапса болот.

⚠️ Эскирген суу түтүгүнүн белгилери кандай?

Дренаждык сайгыч: ролу, кызматы жана баасы

Дренаждык штепсель убакыттын өтүшү менен эскирип калышы мүмкүн, бул айрыкча прокаты бар моделдерге тиешелүү. Капкак эскиргенде төмөнкү симптомдор пайда болушу мүмкүн:

  • Суу төгүүчү тыгын бөгөттөлгөн : Кээ бир учурларда, дренаждык штепсель кирдин жана жыгачтын калдыктарынын пайда болушунан улам тыгылып калышы мүмкүн. Андыктан аны тезирээк бошотуп, мотор майын төгүп, штепсельин алмаштыруу зарыл;
  • Дренаждык сайдын агып кетиши : Мүмкүн болсо дренаждык тыгындын же анын мөөрүнүн эскиришинен улам агып кетиши мүмкүн. Ошентип, сиз дренаждын тыгынында мотор майынын жанында болосуз жана эгер агып кетүү олуттуу болсо, машинанын астындагы мотор майынын көлчүктөрү;
  • Le мотор майы көз айнек жарык кылуу : Кыймылдаткычтын майындагы көйгөйдү көрсөтөт, анын курамында кирлер болушу мүмкүн жана майды алмаштырууну талап кылат. Дагы бир мүмкүнчүлүк - мотор майынын жетишсиздиги;
  • Дренаждын штепсели катуу жабыркаган : унааны кургатканда, пломба толугу менен деформацияланганын байкайсыз. Аны жаңы прокладка менен алмаштыруу керек.

Бул көрүнүштөрдүн бири сиздин унаада болгондо, дароо кийлигишүүңүз керек. Чынында эле, эгер сиз HS төгүүчү штепсель менен айдай берсеңиз, моторуңузга зыян келтирүү коркунучу бар анткени анын туура иштеши үчүн мотор майы жетишсиз. Кээ бир учурларда, бул жагдай себеп болушу мүмкүн кыймылдаткычтын толук иштебей калышы.

💸 Дренажды алмаштыруу канча турат?

Дренаждык сайгыч: ролу, кызматы жана баасы

Дренаждык тығынды алмаштыруунун баасы өтө кымбат эмес. Кээ бир учурларда, механик жөн эле барат прокладканы же жипти алмаштыруу.

Орточо алганда, дренаждык штепсель жана анын мөөрү ортосунда сатылат 4 € жана 10 €... Андан кийин эмгек наркын кошуңуз 25 € жана 100 € гараждарда.

Суу төгүүчү тыгын алмаштырылганда, мотор майы да жабдуулардын кемчиликсиз иштеши үчүн жана тез эле эски мотор майы менен тыгылып калбашы үчүн алмаштырылат.

Дренаждык тыгын - бул унаанын бир бөлүгү, аны айдоочулар байкай алышпайт, бирок ал унаанын кыймылдаткычын тейлөөдө негизги ролду ойнойт. Эгерде ал агып кете баштаса, аны алмаштыруу жана мотордун майын алмаштыруу үчүн тез арада кесипкөй устаканага кайрылыңыз!

Комментарий кошуу