Smart ForFour 2004 Обзор
Салмагы 1000 кгдан аз, спорттук айдоо жана жеке стилге ылайыкташтырылган Smart forfour жөнөкөй кичинекей унаа эмес.
Ал эми жергиликтүү Mercedes-Benz дилериңизден сатып алуу жана тейлөө үчүн сүйкүмдүү беш эшиктүү европалык унаа үчүн $23,990 баштапкы баасы адилеттүү келишим болуп саналат.
Бул акчага 1.3 литрлик беш ылдамдыктагы механикалык версиясын сатып алса болот. 1.5 литрлик унаанын баасы 25,990 1035 доллардан башталат. Алты ылдамдыктагы автоматтык вариант XNUMX доллар турат.
Бул жеңил салмактагы "премиум" унаага жапон жана европалык атаандаштардын ысык рыногунда жакшы мүмкүнчүлүк берүү үчүн бул жердеги баа Европадагыдан төмөн.
Бирок, Австралиянын максаттары аз, 300 форфор кийинки 12 айдын ичинде сатылат деп күтүлүүдө. 600-жылкы смарттардын 2005-жылы сатылуусу күтүлүүдө - forfours, kabriolet, купе жана родстер; эки эшиктүү smart fortwo азыр 19,990 XNUMX доллардан башталат.
Бул жаңы акылдуу жөнүндө бир нече суроолор бар. Айдоо мышыктын көзүндөй жолдогу кичинекей бүдүрчөлөр үчүн катаал болушу мүмкүн жана "жумшак" автоматтык трансмиссия кээде жылып жатканда бир аз солкулдашы мүмкүн.
Бирок, анын кыймылдаткычы, тең салмактуу шассиси жана күйүүчү майдын эң сонун эффективдүүлүгү сыяктуу көптөгөн нерселер жагат.
Бул алдыңкы дөңгөлөктүү smart forfour көптөгөн коопсуздук, комфорт жана ыңгайлуулуктарды сунуштайт.
Австралиялык унаалар стандарттуу түрдө 15 дюймдук эритме дөңгөлөктөр, кондиционер, CD ойноткуч жана электр алдыңкы терезелери менен келет. Параметрлерге алты ылдамдыктагы автоматтык берүү, эки люк, алты стек CD ойноткуч жана навигация системасы кирет.
Акылдуу интерьерге 21-кылымдын жасалгасы жана стили, жаңы жана тыкан аспаптар тактасы жана кошумча багаж же арткы орундук орун үчүн алдыга жана артка жылган арткы отургуч кирет.
Айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн коопсуздук жаздыкчалары, электрондук турукташтыруу программасы, тормоз күчүн күчөткүчтүү ABS жана диск тормоздору бар.
Көпчүлүк электр жана электрондук системалар анын улуу агасы Мерседес-Бенцтен алынган.
Ал эми кээ бир тетиктер, мисалы, арткы ок, беш ылдамдыктагы редуктор жана бензин кыймылдаткычтары, DaimlerChryslerдин колдоосу астында курулган Mitsubishi жаңы Colt менен бөлүшүлгөн.
Бирок smart forfour өзүнүн күн тартибин түзөт.
Кыймылдаткычтар Колтко салыштырмалуу көбүрөөк кубаттуулук үчүн кысуу коэффициентине ээ, башка шасси бар жана бул ачык корпустагы үч түрдүү түстү тандоо менен баса белгиленген "тридион" коопсуздук клеткасы бар.
Ага 10 түрдүү дене түстөрүн кошсоңуз, сизде 30 айкалыш бар - классикалык стилдерден ачык жана жаңы комбинацияларга чейин - тандоо үчүн.
forfour учурда кичинекей унаалар түшүнүгүн бузган жолдо бар.
Жолдо төрт чоң киши үчүн жакшы отургучтар бар, балким багажда сыра бар. Узунураак жүргүнчүлөр баштарын ийилген чатырдан бир аз төмөн жөлөнүшү керек болсо да, баш жана бут бөлмөсү алдыңкы да, арткы да кенен.
Же болбосо, арткы отургуч эки чоң адамды, эки баланы жана дем алыш күндөрү шаймандарды жайгаштыруу үчүн алдыга жылдырылышы мүмкүн.
Айдоо абалы жакшы. Бир аз бийик отурасың, көрүү жакшы, инструменттер, анын ичинде жол компьютери, бардыгын окууга оңой.
Эки мотор тең энтузиазмдуу жана 6000 айн/мин ылдамдыкта кызыл белгини түртүүгө каршы эмес.
"Жумшак" алты ылдамдыктагы автоматтык опция полго орнотулган сменалык рычаг менен эң жакшы иштейт. Руль мамычасындагы кошумча калактар кийинки тиштүү катышын табуу үчүн бир аз көбүрөөк убакытты талап кылат окшойт.
Чуркоо жана чуркоо, smart forfour – бул кызыктуу сапар.
Электр рулду кээде жолдун түз бөлүктөрүндө жумшак сезилиши мүмкүн болсо да, айлануу оң.
Ылдамдыктын бир аз кыйытмасы, балким, жогорку ылдамдыкка байланыштуу. 1.3 литрлик кыймылдаткыч 0дөн 100 км/саатка 10.8 секундада ылдамдап, 180 км/саатка жетет деп айтылат; 1.5 литрлик унаа 9.8 км/саат ылдамдыкка 100 секундда жетет жана максималдуу ылдамдыгы 190 км/саат.
Бардык ылдамдыкта, 2500 мм дөңгөлөк базасы 15 дюймдук шиналар аркасында татыктуу тартылуу менен тең салмактуу.
Ride сапаты чектелген токтотуу саякат менен кичинекей жеңил унаа үчүн жакшы. Кичинекей четтердеги жана бузулуулардагы курчтук да унаанын же кузовдун тең салмактуулугун бузбайт, бирок тегиз эмес жерлерде угулат жана байкалат.
Көпчүлүк учурда, Smartдын суспензиясы жана балансы жылмакай, ийкемдүү жана ынандырарлык. Бул Lotus Elise болбошу мүмкүн, бирок акылдуу форфурда ошол эле жол жүрүм-туруму бар.
Ал эми 1.5 литрлик алты ылдамдыктагы smart forfour автоматтык менен шаарды жана адырларды аралап жүргөндө, күйүүчү майдын орточо чыгымы 100 кмге жети литрден бир аз ашкан.
1.5 литрлик кыймылдаткыч 80 кВт, 1.3 литрлик 70 кВт чыгарат. Экөө тең борттогу эки чоң кишиге жетиштүү.
Ал эми кошумча 2620 долларга 16 дюймдук дөңгөлөктөрү бар спорттук суспензия пакети бар.
Smart forfour – бул сейрек кездешүүчү, стили, мазмуну жана жан дүйнөсү менен кооз компакт.
