Smart ForFour Instructions 2005 Обзор
Бул италиялык жана англисче сүйлөгөн гид болчу.
Мен кылган экинчи акылдуу нерсе, Рим үчүн үнөмдүү, бир литр бензинге 2.50 долларга жана трафикти кысып кете турганчалык кичинекей, бирок түтүн бүрккөн жүк ташуучу унаалар жана ирээтсиз зигзаг скутерлеринен көрүнүп тургандай чоң машинаны карызга алуу болду.
Бул акылдуу опция Smart болгон.
Францияда түзүлгөн жана швейцариялык Swatch саат өндүрүүчүсү менен Mercedes-Benz ортосунда бузулган никеден төрөлгөн Smart forfour, башкача айтканда, төрт кишиге ылайыкталган, өндүрүүчүнүн төрт унаасынын эң чоңу.
Смарт, кыязы, өзүнүн миниатюралык фортвосу менен белгилүү - сиз муну эки киши үчүн деп ойлодуңуз - Пертте бир унааны башка фортво менен бөлүшө алат.
Forfour башка жырткыч, анткени ал жаңы Mitsubishi Colt сыяктуу эле механикалык компоненттерди колдонот. Ал ошондой эле төрт эшик жана улуу ички бар. Баары жакшы деп.
Рим папанынын жайкы резиденциясына, Кастел Гандольфого баруучу жол сепилди элестеткен көлдү караган дөңсөөнүн үстүндө бийик турат.
Римден, жол укмуштуудай бош эмес, бирок Smart forfour металл токуу аркылуу жакшы иштеген.
Таң калыштуусу, Smart үй-бүлөлүк арабага караганда спорттук унаага көбүрөөк окшош.
Ал брусчаткалуу жолдордон, айрыкча аз ылдамдыкта жүргөндө капаланчу, бирок ачык трассалардагы айлануудан ырахат алчу.
Үйдүн ээси экен деген үмүт менен Кастел Гандольфонун жыгач эшигин бир нече жолу кактым, бирок ал жерде эместигин кыскача айтышты жана аны коё берди.
Ошентип мен кылдым. Пертке чейин, мен Австралиянын триминде Smart forfour тээп келдим.
Төрт эшиктүү бул жерде эки кыймылдаткычы, 1.3 литрлик сыноо жана 1.5 литр, ошондой эле эки трансмиссия жана кузов түстүү арлекин менен сатылат.
Кадимки беш ылдамдыктагы механика менен, эң арзан моделди айдоо эң кызыктуу болгон.
Европалык форфтөрдөн айырмаланып, австралиялык унаа бардык ылдамдыкта эң сонун айдоо өзгөчөлүктөрүнө ээ болгон.
Кыймылдаткыч кичинекей болушу мүмкүн, бирок ал даяр, жагымдуу үнөмдүү болуп, жандуу аткарууну камсыз кылуу үчүн таза айланууда.
Шаарда эң сонун күйүүчү май үнөмдөөсүн камсыздаса да, андан да жакшыраак шаардан тышкары, кыймылдаткыч бир аз моментте эмес жана өндүрүмдүүлүгүн бирдей деңгээлде кармап туруу үчүн көп тиштүү алмаштырууну талап кылат.
Бортто экиден ашык адам болгондо да төмөндөй баштайт, андыктан эгер сиз кадимки таксист болсоңуз, 1.5 литрлик чоңураак кыймылдаткыч сунушталат.
Бирок Smart 1.3 унаа айдаганды жакшы көргөндөр үчүн иштелип чыкканы анык. Аны карап көрүңүз, ошондо сиз дароо бекем шассиди байкайсыз.
Айдоо абдан кызыктуу жана канааттангандыктан, сынактан кийин унааны кайтарып алуу эң оор кыйынчылыктардын бири болгон.
Башка Smarts, fortwo, кабриолет жана родстер сыяктуу эле, унаа жаңы стилге ээ, ал бир аз кооз жана пластикалык болгону менен абдан жагымдуу.
Кездеме менен капталган аспаптар тактасында чоңураак желдеткичтер, сабактан өсүп чыккан кошумча өлчөгүчтөр, сүйкүмдүү кичинекей руль жана колкап кутучасы бар сызыкчанын астындагы лоток бар.
CD аудио системасы көпчүлүк коммутаторлор сыяктуу таза жана жөнөкөй.
Көрүнүш мыкты, отургучтар жана рулду тууралоо көп.
Арткы орундук тайгаланып жылып, багаждын көлөмүн көбөйтөт. Арткы отургучта 1.8 метрлик жүргүнчү үчүн бут бөлмөсү жана баш бөлмөсү бар болсо, жүк ташуучу мейкиндик минималдуу, бирок бортто балдар менен көп соода кылуу үчүн тереңдейт.
Негизги 1.3 литрлик Pulse кондиционер, электр алдыңкы терезелери, борбордук кулпу, кош коопсуздук жаздыктары, эритме дөңгөлөктөр жана CD ойноткуч менен жабдылган.
Электрдик люк 1620 доллар турат, бирок сиз 800 долларга толук узундуктагы ышталган айнек менен бекитилген чатырга ээ боло аласыз.
Бул эң сонун кичинекей унаа, эгер сиз кичинекей төрт эшиктүү хэтчбек издеп жатсаңыз, жок дегенде аны көрүшүңүз керек.
