Smart ForTwo 2008 Обзор
Test Drive

Smart ForTwo 2008 Обзор

Бирок жаңы Smart Fortwo ушул аптада Сиднейде ачылгандыктан, ал Австралиянын жолдоруна анын чыныгы актуалдуулугуна суроо белгиси менен келди.

Mercedes-Benz башкы компаниясына караштуу бир моделдүү компания өткөн жылы Австралияда болгону 550 Fortwos саткан. Ал эми Smart Австралиянын башчысы Вольфганг Шремпп мойнуна алган бул сан кийинки үч-төрт жылда улана тургандай кирешелүү эмес. Бирок алар жаңы унаанын экинчи мууну бул сандарды көбөйтүүгө жардам берерине ишенишет.

1990-жылдардын аягынан тарта Smart дүйнө жүзү боюнча 770,000 XNUMX Fortwos саткан. Бул өзгөчө, индивидуалдуу жана "акылдуу" ой жүгүртүүсү менен өзгөчөлөнүүнү каалагандар үчүн экологиялык таза шаардык унаа. Ал эми жаңы модель мурункусунан бир аз чоңураак жана жакшыраак.

Fortwo эки кыймылдаткыч жана эки кузов стили менен чыгат. Экөө тең табигый аспирацияланган 999cc үч цилиндрлүү кыймылдаткыч менен иштейт. Мицубиси тарабынан чыгарылган караңыз, алардын бири 52 кВт, экинчиси турбокомпрессордон жардам алып, 62 кВт берет. Кардарлар ошондой эле каалаган ылдамдыкта артка чегинүүчү конвертивдүү үстү менен купе же конвертивдүү моделден жана жылма капталган айнек чатыры бар купеден тандай алышат. Жаңы Fortwo дагы эле өзүнүн укмуштуудай жана кайталангыс мүнөзүн сактап калганына карабастан, оюнчук болуп калды.

Анын дөңгөлөк базасы узунураак, өлчөмдөрү бир аз чоңураак жана стилин өзгөртүүгө дуушар болгон. Төмөнкү дагы бир аз чоңураак. Артынан караганда, Fortwo азыр чыныгы машинеге окшош, отургучтары кененирээк жана мурунку алты эмес, төрт арткы жарыктары бар.

Экологиялык жактан таза модель катары унаанын максаты толук ишке ашты - бул турбо версиясында 4.7 кмге 100 литр жана турбо заряддуу версиясында 4.9 литр алып, рынокто эң үнөмдүү бензин унаасы.

Көмүр кычкыл газынын чыгышы да аз. Fortwo 19,990 52 кВт кубаттуулуктагы купе модели үчүн 22,990 2000 доллардан, ал эми кабриолет үчүн XNUMX доллардан башталат. Турбо версиясы ар бир баага $XNUMX кошот. Бул адаттан тыш көрүнүшү мүмкүн болсо да, аны башка жеңил унаалар сыяктуу айдаса болот. Эки жүргүнчү үчүн жетиштүү орун бар, ал эми жүргүнчү, айрыкча, буттары көп орун алат.

Бирок айдоочу менен айлана-чөйрөнүн ортосундагы байланыш жок экенин сезе албайсыз.

Сиз орундукка эмес, өтө бийик отура бересиз, жана аспаптар тактасы айланаңызда калыптанбай, өзүнчө сезилет. Бирок бул ички жана сырткы стилдештирүүнүн сүйкүмдүү жана өзгөчө түрү.

52 кВт таасирдүү көрсөткүч болбосо да, бул кичинекей кыймылдаткыч жана ал шаардык ролго жетиштүү күчкө ээ окшойт. Жеңил унаа беш баскычтуу автоматтык механикалык өткөргүчтүн аркасында жетиштүү ылдамдыкта шаарды айланып жүрөт. Бул эч кандай муфта жок дегенди билдирет, бирок сиз дагы эле руль дөңгөлөкүндөгү которуштурууну же калактарды колдонуп тиштүү механизмдерди башкарасыз.

Шилтемелерди түшүрүүдө жалкоо болушуңуз мүмкүн, анткени аны редуктор өзү жасайт. Тоодо тиштүү бөлүккө өтүү үчүн убакыт талап кылынчу, кээде көтөрүлүп чыгуу үчүн тыныгууга туура келген. Жарым механикалык трансмиссия жакшыртылды. Жогорулатуу сизди үйрөнчүк айдоочуга окшоштурбайт - тескерисинче, бул жылмакай, жылмакай жылышуу.

Бирок которуу сиз үчүн эмес болсо, анда баага 2000 доллар кошо турган автоматтык softtouch опциясы да бар. Эң жогорку ылдамдыгы 145 км/саат жана анын өлчөмүнө карабастан, анын Euro NCAP төрт жылдыздуу рейтингин алганын жана стандарт катары төрт коопсуздук жаздыкчасы менен жабдылганын билүү менен сиз өзүңүздү коопсуз сезесиз.

Шаарда жана сейил бактарда бул абдан оңой, бирок минүү ыңгайлуулугу эң жакшы эмес, анткени суспензия анчалык деле сиңирбейт окшойт.

Fortwo бул сегментте сейрек кездешүүчү стандарттык функция катары туруктуулукту башкарууну орнотуу үчүн баш ийкеди. Күчтүү рул тизмеге кирген жок, бирок Смарттын айтымында, кардарлардын пикири руль жетиштүү жеңил болгон. Бул жогорку ылдамдыкта туура болсо да, сиз анын жоктугун унаа токтотуучу жайларда же тар бурчтарда байкайсыз.

Ошондой эле бизде 62 кВт турбомоделди тез айлантууга мүмкүнчүлүк болду. Бул модель экөөнөн жакшыраак болуп, кошумча өндүрүмдүүлүктү жана энергиялуу дискти камсыз кылат. Мурунку моделге караганда болгону 90 долларга кымбат, Fortwo чындап эле 20,000 XNUMX доллардан төмөн уникалдуу жана өзгөчө унааны сунуштайт.

Бирок азыраак баада сиз Mazda2 же Volkswagen Polo ала аласыз, алар кошумча орундуктарды, күчтүүрөөк кыймылдаткычты жана бир аз жакшыраак күйүүчү май үнөмдөөнү сунуштайт. Ошентип, акылдуу тандоо жасоо үчүн, сиз чыныгы күйөрман болушуңуз керек.

Smart Австралияга тиешелүүбү?

Комментарий кошуу