Спорттук унаалар, суперкарлар жана гиперкарлар - бул эмне жана алар эмнеси менен айырмаланат?
ыраазы
Автоунаа дүйнөсүн түпсүз кудукка салыштырууга болот. Ал тургай, тажрыйбалуу айдоочулар жана кыймылдаткычтын күркүрөгөн күйөрмандары тынымсыз бир жаңы нерсени үйрөнүп жатышат жана зеригип нааразы болушу мүмкүн эмес. Автоунаа өнөр жайы ушунчалык чоң болгондуктан, ал тынымсыз өркүндөп жатат, биз буга чейин ойлобогон техникалык жаңылыктар пайда болот. Күйөрмандар жаңы чечимдерге жана жакшыртууларга таң калышты. Машиналар ички көрүнүшү менен гана эмес, визуалдык жактан да таң калтырат. Бул макалада биз унаалардын үч тобун карап чыгабыз - спорттук унаалар, суперкарлар жана гиперкарлар. Аттардын өзү эле башыңды айлантаарын билем, бирок корко турган эч нерсе жок. Негизги суроого жооп берүүдөн баштайлы.
Бул категорияга ыйгарууну эмне аныктайт?
Бир нерсени айталы: бул категориялардын бирине классификацияланган унаалардын ар бири, албетте, ылдамдыктын шайтаны. Бул унаалар мотордун күркүрөгөн үнүн угуп эле түкүрөйт. Ошентип, ар кандай транспорт каражатын карап чыгуунун жүйөсү анын ал жакка канчалык тез жетээринде.
Демек, бул унаа гиперкарга эмес, спорттук унаага таандык деп кантип тыянак чыгарууга болот? Бул көптөгөн факторлор менен шартталган жана, тилекке каршы, биз белгилүү бир категорияга кирүүнүн негизги шартын аныктай албайбыз. Биз бир гана эрежени жетектей алабыз: унаа канчалык люкс болсо, жөнөкөй нан жегичке ошончолук жагымдуу жана жеткиликсиз. Албетте, унаанын маркасы маанилүү, анда колдонулган заманбап чечимдер жана унаанын визуалдык презентациясы. Жогоруда айтылган принципке карата унаанын баасы да маанилүү роль ойнойт. Канчалык бийик болсо, ошончолук гиперкар катары классификацияланышы мүмкүн. Бирок, колдонуучулардын пикирлери субъективдүү экенин эстен чыгарбоо керек жана бирөө үчүн унаа, мисалы, суперкарларга таандык болушу мүмкүн, ал эми башка бирөө үчүн бул дагы эле спорттук унаа.
Спорт унаалары
Бул эң жеткиликтүү категория. Бирок, муну мындан да жаман нерсе менен байланыштырбоо керек. Спорттук унаа категориясына укмуштуудай ылдамдыкка жете турган унаалар кирет.
Porsche 911 Race
Иконага айланган машина. Дээрлик 60 жылдан бери чыгарылган бул унаалар көптөгөн унаа сүйүүчүлөрдүн жүрөгүндө өзгөчө орунду ээлейт. 100 км/саатка чейин ылдамдатуу 4,8 секунд, эң жогорку ылдамдыгы 302 км/саат.
Астон Мартин DB9
Британияда жасалган спорттук унаа, 7-2003-жылдары DB2016дин мураскери. Өндүрүүчүлөр тарабынан жасалган өзгөртүүлөр урматында, унаа абдан популярдуу бири болуп саналат. Анын жардамы менен жетиши мүмкүн болгон максималдуу ылдамдыгы 306 км/саат, 100 км/саат ылдамдануу болгону 4,8 секунд.
BMW M Power
Спорттук унаа категориясында немистердин BMW брендин эстен чыгарбоо керек. Алардын өкүлү M Power уяла турган эч нерсеси жок, анын үстүнө, ал 370 км кубаттуулугу, максималдуу ылдамдыгы 270 км / ч болгон кыймылдаткычы менен мактанат, 4,6 секундада жүзгө чейин ылдамдайт.
Supercars
Биз суперкарлардын категориясына келебиз. Алар, спорттук унаалардан айырмаланып, люкс, ар бир майда-чүйдөсүнө чейин көңүл бурулат жана кынтыксыз көрүнүш. Өндүрүш үчүн эң жогорку сапаттагы материалдар колдонулат, бирок андан тышкары, SUPER наамга жетүү үчүн 500 кмге жакын күч керектелет, ал эми 100 км/саатка ылдамдатуу 4 секунддан ашпашы керек.
Lamborghini gallardo
Албетте, дүйнөдөгү эң популярдуу жана таанымал унаалардын бири. Уникалдуу дизайны жана аткаруунун аркасында Gallardo дайыма мотоспортту сүйүүчүлөрдү толкундантып турат. Өзүнүн кооз көрүнүшүнөн тышкары, бул модель 315 км/саат ылдамдыгын жана 3,4 секунданын ылдамдыгын иштеп чыгат, ал эми кыймылдаткыч күчү 560 кмге чейин жетет.
ferrari f430
Жогоруда айтылган Lamborghini Gallardo эң чоң мелдеши. Италиялык өндүрүүчү кардарларга 4,0 секунданын ичинде "жүздөргө" ылдамдатууну, ошондой эле кубаттуулугу 490 км жана максималдуу ылдамдыгы 315 км / ч болгон кыймылдаткычты камсыз кылды.
Nissan gtr
Жапон унаасы өзүнүн жарашыктуу образы менен эсте калды. Модель чыныгы мырзаны мүнөздөйт. Өзүнүн классында. Кошумчалай кетсек, Nissan GTR 310 км/саат ылдамдыкка ээ, ал эми 3,8L V6 кыймылдаткычы 485 км ылдамдыкты камсыздайт. Бул суперкардын айдоочусу 100дөн 3,5 км/саатка XNUMX секундда ылдамдай алат.
Гиперкарлар
Акыры бизде гиперкарлар калды. Гипер деген сөз бекеринен кошулган жок, анткени бул унаалар укмуштуудай экени талашсыз. Жакшы, тез, көбүнчө жеткиликсиз. Сизди титиреткен техникалык кереметтер. Алар кыймылдаткычтын мүмкүнчүлүктөрү менен гана эмес, укмуштуудай көрүнүшү менен да кубандырат. Сиздин оюңузча, машинеде бир нерсе кылуу мүмкүн болбосо, гиперкар сиздин туура эмес экениңизди далилдеши керек. Бул желмогуздардын күчү 1000 кмге жетет.
Lamborghini Aventador
Бирок, келгиле, бизди гиперкарлар категориясына кирген унаалардын стандарттарына жакындата турган үлгүдөн баштайлы. Бул эң арзан модель. Машина 350 км/саатка чейин ылдамдайт, ал эми "жүздүктөр" үчүн болгону 2,9 секунд талап кылынат, мунун баары 12 км жана 700 НМ моментке ээ V690 кыймылдаткычынын аркасында.
Bugatti Veyron
Гиперкарлардын пионери, албетте, Bugatti Veyron болгон. 2005-жылы курулуп, эч ким тең келе албаган кыялдагы машинанын символу болуп калды. Ал 400 км/саат сыйкырдуу чегинен ашып, анын эң жогорку ылдамдыгы 407 км/саат болду. Мунун баары 1000 км кубаттуулуктагы 1000 л.с. кыймылдаткычтын аркасында. Бирок, бул жаратуучулар үчүн жетишсиз болуп, алар теңдеши жок моделди иштеп чыгышкан. Беш жылдык иш үчүн Bugatti Veyron Super Sport курулган. Анда жүргүзүлгөн сыноолор бул унаа жырткычы 430 км/сааттан ашканын жана ошону менен дүйнөдөгү эң ылдам унаалардын арасында биринчи орунду ээлегенин көрсөттү.
McLaren P1
375-жылдан 2013-жылга чейин чектелген сериядагы унаалар болгону 2015 даана чыгарган. Британ өндүрүүчүсү бул моделди унутууга болбойт экенине ынанган. Ошентип, ал аны V8 кыймылдаткычы менен жабдып, ал баш айланткан 350 км/саат ылдамдыкка жетиши мүмкүн.Бул үчүн биз 916 л.с.к кыймылдаткычка милдеттүүбүз. жана 900 Нм айлануу моменти. Бул моделдин бардык бирдиктери сатылып, алардын ар биринин баасы 866 000 фунт стерлингди түздү.
