Спорттук түтүктөр жана аны орнотуу - бул эмне?

Кыймылдаткыч болуп саналган газдын булагынан канчалык алыс болсо, бул чыгаруучу элементтин агрегаттын кубаттуулугуна тийгизген таасири ошончолук азыраак болот. Демек, системанын башка бөлүктөрү да өзгөртүлмөйүнчө, спорттук соргучтар кыймылдаткычтын күчүн жогорулата албайт. Бирок, мындай тиркемелерди көбүнчө бардык тюнинг ышкыбоздору тандашат. Алардын бекем конструкциясы жана жалтырак жасалгасы аларга бир аз спорттук мүнөз берет. Мындан тышкары, алар унаа чыгарган үндү өзгөртүүгө жөндөмдүү. Үн көбүрөөк басс угулат.

Спорттук түтүктөр жана күчкө таасир этүүчү элементтер

Чындыгында кубаттуулукту арттырган спорттук газдар кантип түзүлөт? Эгер сиз унааңыздын иштешин жакшыртууга чындап кызыкдар болсоңуз, анда газ чыгаруу системасынын компоненттерин караңыз, атап айтканда:

• кабыл алуу коллектору;
• дренаждык түтүк;
• катализатор.

Дал ушул тетиктер кыймылдаткыч тарабынан өндүрүлгөн кубаттуулукту азайтуу үчүн эң жооптуу. Спорттук соргуч өзгөртүүлөр профессионалдар тарабынан жүргүзүлгөндө гана кубаттуулуктун олуттуу өсүшүн камсыздай алат. Болбосо, сиз алган эффект ого бетер кубаттуулукту азайтышы же чоң көлөмдөгү түтүнү болушу мүмкүн. Көп учурда жөн гана спорттук суу түтүгүн же башка каталитикалык конверторду орнотуу (биз аны жок кылуу жөнүндө сөз кылбайбыз) кыймылдаткыч картасын өзгөртүү менен айкалыштырылышы керек.

Спорттук запастар жана өзгөртүүлөрдүн мыйзамдуулугу

Интернеттеги форумдарда газдын өзгөрүшү жөнүндө сураганда эң кеңири тараган кеңеш кайсы? "Жаллагычты кесип, банканы бышыр". Айрыкча турбокомпрессордук дизелдик кыймылдаткычтарда бул блокту кармап турган элементтерден арылуу менен бир топ жакшыраак "дем алуу" үчүн жасалат. Бирок, бөлүкчөлөрдүн чыпкасы же каталитикалык конвертер сыяктуу компоненттерди чыгаруу системасынан алып салуу мыйзамсыз экенин эстен чыгарбоо керек. Натыйжада, унаа циклдик текшерүүдөн өтпөй калышы мүмкүн. Ушундай жол менен иштелип чыккан спорттук газдар атмосферага бөлүнүп чыккан газдардын көлөмүн бир топ жогорулатат.

Спорттук түтүктөр - аны кантип жасоо керек?

Автоунаада спорттук соргучту кантип жасоо керек? Кыймылдаткычтын жакшы иштешине жетишүү үчүн көптөгөн өзгөртүүлөр талап кылынат. 

1. Кабыл алуу коллекторундагы жана башындагы алуучу порттордун агымын жылтыратуу же көбөйтүү менен баштаңыз. Бул абанын жана газдын жакшы агымын камсыз кылат жана ошентип көбүрөөк күйүүчү май куюуга мүмкүндүк берет. 
2. Кийинки кадам - ​​эгерде сиздин машинаңызда бар болсо, трубаны алмаштыруу. Бул газдардын агымы үчүн диаметри маанилүү болгон турбинасы бар унааларда табылган атайын түтүк.

Бул эки кадам, албетте, башталышы гана.

Кантип спорттук соргуч жасоо керек - эрежелер. Глушкаларды таштап кетесизби?

Дагы эмнени өзгөртүү керек? Спорттук түтүктөр кыймылдаткычтын күчүн жогорулатат деп болжолдонууда, жана сиз бул системадан чыккан газдардын ылдамдыгын жогорулатуу аркылуу жетишесиз. Бүт түтүктү түздөө кээде жетишсиз, кээде анын диаметрин бир аз көбөйтөт. Сиз жана унаанын жүргүнчүлөрү дүлөй болуп калбашы үчүн, өчүргүчтөрдү же жок дегенде бирөөсүн калтырып коюу зарыл. Ошондой эле, мыйзамга ылайык, жеңил унаалар жакын арада 72 дБ деңгээлинен чыга албай турганын унутпаңыз. Эгерде полиция сизди газ чыгарууну өзгөртүп жибергениңизди жана ызы-чуу өтө катуу болсо, каттооңузду жокко чыгарат.

Спорттук чыгаруу системасын тюнинг канча күч менен камсыз кылат?

Көп нерсе өзгөртүүлөрдүн көлөмүнөн, учурдагы кыймылдаткычтын кубаттуулугунан жана кошумча өзгөрүүлөрдөн көз каранды. Эң арзан өнүм текчесинен спорттук учту гана орнотуу, албетте, унаанын иштешин начарлатат. Башка жагынан алганда, ондон ашык пайызга күч жогорулатуу, мисалы, иш-аракеттерди алып келиши мүмкүн:

• чыгаруу аркылуу ишке ашыруу;
• түтүктөрдүн диаметрин көбөйтүү;
• тюнинг менен башты которуу.

Болжол менен 100 л.с. кубаттуулугу бар унаалар үчүн. бардык тюнинг байкаларлык жакшыртууга алып келиши мүмкүн. Натыйжадагы эффект орнотуу чыгымдарына пропорционалдуу.

Мотоциклдеги активдүү спорттук газдар

Спорттук газды унаалар үчүн гана эмес, мотоциклдер үчүн да колдонсо болот. Бул жерде кырдаал андан да жөнөкөй, анткени бүт элементти спорттук түтүктөр менен алмаштырууга болот. Бул үндү аныктоочу гана эмес. Анын алдындагы эпизодду да өзгөртө аласыз. Мотоциклде спорттук газ эмне кылат? Жаңы чыгаруу системасы үндү жакшыртат, бирок ошондой эле кубаттуулукту жогорулатат. Эгер аба чыпкасын дагы аккан чыпкага алмаштырсаңыз, бул 5% өзгөрүү деп болжолдонууда. Ишти жакшыртуу үчүн, кыймылдаткыч картасын өзгөртүү керек. Ошондо бүт нерсе болжол менен 10% көбүрөөк күч өндүрүп, моментти айлануу диапазонунун төмөнкү аягына бир аз жылдырышы керек.

Спорттук соргуч сатып алуунун кереги барбы? Бул өзгөртүү жана учурдагы кыймылдаткыч күчү даражасына жараша болот. Эгерде сизди глушительдин учу алмаштырууга гана кызыкдар болсоңуз, анда көп күчтү күтпөңүз. Бирок, жалпысынан алганда, спорттук түтүктөр, инъекция бурчундагы кошумча өзгөрүүлөр, басымды жана күйүүчү майдын дозасын жогорулатуу, ошондой эле алуу агымынын көбөйүшү көп нерсени "аралаштырып" алат. Кубаттуулугу 150-180 л.с.га жакын унааларда, мындай өзгөртүүлөрдөн кийин сиз 200 л.с.дан оңой эле аша аласыз. Жана бул байкаларлык өзгөрүү.