Синтетикадан жарым синтетикага өтүш керекпи?

Автоунаа форумдарында, көп учурда ал татыктуубу деген суроо туулат жана эгер ошондой болсо, синтетикалык майдан жарым синтетикалык майга качан өтүү керек. Автоунаа рыногунда майлардын көптүгүн эске алганда, айдоочулардын адашып калышы таң калыштуу эмес. Ошондуктан бүгүн сизди көп түйшөлткөн суроого жооп берүүгө аракет кылабыз. Эгер сиз да жооп издеп жатсаңыз, биздин макаланы сөзсүз окуңуз!

Синтетикалык май - бул жөнүндө эмнени билишибиз керек?

Синтетикалык май тарабынан мүнөздөлөт эң жогорку сапатОшентип, жарым синтетикалык жана минералдык майлардан жогору. Ал чыдай алат жогорку жылуулук жүкЖана анын илешкектүүлүгү бир аз өзгөрөт экстремалдык температурада. Синтетикалык май мотордун тазалыгына кам көрөт жана күйүүчү майдын чыгымын азайтат ораз акырындык менен картаюу. Аны колдонуу көпчүлүк өндүрүүчүлөр тарабынан акыркы унаа моделдерине сунушталат. Дайыма изилдөө аркылуу синтетикалык майлар тынымсыз өнүгүп жатат, бул алардын жаңы унаалардын талаптарына максималдуу ыңгайлашуусуна таасирин тийгизет.

Жарым синтетикалык май - кайсы унаалар үчүн арналган?

Жарым синтетикалык май чындыгында минералдык жана синтетикалык мунай ортосундагы компромисс. Так моторду минералдык майга караганда жакшыраак коргойт, төмөнкү температурада эффективдүү ишке киргизүүнү камсыз кылат жана тазалыкты сактоого жардам берет. идеалдуу кыймылдаткыч иштөө параметрлерин сактоо менен, синтетикалык майга караганда арзаношондуктан, көптөгөн айдоочулар, эгерде мүмкүнчүлүктөрү болсо, аны тандашат. Бул синтетикалык караганда азыраак талап кылынат, Бул айдоочуларды мотордун начар иштешинин алгачкы белгилерин байкай баштаганда ага "которулууга" түрткү берет.

Синтетикадан жарым синтетикалык майга өтүү - бул татыктуубу?

Иштин өзөгүн ачууга убакыт жетти. Сиз уга турган эң көп суроо бул синтетикалык мунайдан жарым синтетикалык майга өтүү коопсуз болуп саналат.... Бул суроого так жооп берүү мүмкүн эмес. Синтетикалык май максималдуу ылдамдыкта иштеген кыймылдаткычтар үчүн эң ылайыктуу. Эмне болсо кыймылдаткыч күтүлбөгөн жерден май "алып" баштайт? Бул жерде эки мектеп бар. Кээ бирлери жарым синтетикага өтүүнү сунушташат, башкалары - эч нерсени өзгөртпөйт. Мындай ашынган пикирлер кайдан чыгат?

Кимдер жарым синтетикалык майга өтүүнү сунуштаңыз, ал кыймылдаткыч үчүн азыраак түйшүктүү, мунай каналдарын бүтөлбөйт жана кыймылдаткычты тыгындабайт деп ырастаңыз. Ушул себептен улам, эски унаа сатып алган жана мурунку ээси кайсы май колдонгонун билбеген айдоочуларга да сунушталат. Бул учурда синтетикалык майды колдонуу мотордун күйүп кетүү коркунучун жаратат жана минералдык майдын кошулушу жетиштүү коргоону камсыз кылбашы мүмкүн. Бул суюктуктардын ортосундагы компромиссти билдирген жарым синтетикалык май бул жерде идеалдуу чечим болуп көрүнөт.

Ошондой эле ушуну айткан үндөрдү уга аласыз эгерде синтетикалык май машинада башынан эле колдонулган болсо, ал тургай, майдын көп жүрүү же "керектөө" учурда да, суюктук башка менен алмаштырылбашы керек. Бул учурда келтирилген аргумент, кыймылдаткыч акырындык менен эскиргендиктен, анда ал сапатсыз май менен толуктоо (бул жарым синтетикалык жана синтетикалык) бул ага гана зыян келтирет. Жардам бериши керек болгон илешкектүүлүктүн өзгөрүшү жөнүндө ар кандай маалымат четке кагылган, анткени майлардын касиеттеринин өзгөрүшү бул учурда төмөнкү температурада гана пайда болот жана кыймылдаткычтын нормалдуу шарттарда иштөөсүнө эч кандай тиешеси жок.

Өзгөртүү же жокпу - бул суроо!

Майларды алмаштыруу жөнүндө маалыматты салыштырып, айдоочулар чындап эле баш аламан болушу мүмкүн. Бирок, биз сизге акыл-эстүү болууга кеңеш беребиз – эгер сиз синтетикалык майды башынан эле колдонсоңуз жана жогорку пробегден тышкары, сиздин моторуңуз эч нерсеге “зыян келтирбесе”, жарым-жартылай синтетикага өтүүдөн баш тартканыңыз оң.... Эгерде, экинчи жагынан, сиздин кыймылдаткыч, жогорку пробегден тышкары, майды "алып" алат жана сиз жүрүү ыңгайлуулугунун олуттуу начарлашын байкасаңыз, анда адиске кайрылыңыз, ким сиздин машинаңыздын абалын текшерет жана жарым синтетикалык майга өтүүнү сунуштайт.

Сиз синтетикалык май издеп жатасызбы? Сиз полусинтетикага өтүүнү чечтиңизби? Же, балким, сиздин кыймылдаткычтын абалы минералдык май колдонууну талап кылат? Күчтүн кайсы тарабында болбоңуз, avtotachki.com сайтынан керектүү нерселердин баарын таба аласыз!

Текшерүү!

Көбүрөөк маалымат керекпи? Сөзсүз окугула:

Shell мотор майлары - алар кандайча айырмаланат жана кайсынысын тандоо керек?

DPF чыпкасы бар унаалар үчүн кандай май?

Сезондук майбы же көп сорттуу майбы?

Кесип алып ,,