Паркинг. Маневрди кантип эффективдүү аткаруу керек?
коопсуздук системалары

Паркинг. Маневрди кантип эффективдүү аткаруу керек?

Паркинг. Маневрди кантип эффективдүү аткаруу керек? Унаа токтотуучу жай коопсуз айдоо үчүн жолдо айдоо сыяктуу эле маанилүү. Ошол эле учурда ар бир төртүнчү айдоочу унаа токтотуучу жайда көйгөй жаратат. Айдоочулар тар жана жетүүгө кыйын жерге жакыныраак жана көйгөйлөр менен сыгылып кирүүгө аракет кылгандан көрө, бара турган жеринен алысыраак жерге жана ыңгайлуу унаа токтотуучу жайга ээ болууну туура көрүшөрүн моюнга алышат.

Унаа токтотуу - айдоочу үчүн эң стресстүү маневрлердин бири. Айрыкча шаарда унаа токтотуучу жай табуу кыйын, айдоочулар тынчсызданып, унаа токтотуучу жай табууга шашылышат. – Эч качан шашуу сунушталбайт, өзгөчө, эгер сиз унааңызды коопсуз токтотууга аракет кылып жатсаңыз. Ошондуктан, биз бара жаткан аймакта ылайыктуу унаа токтотуучу жайды табуу кыйынчылык жаратаарын билсек, келгиле, эртерээк чыгып, унаа токтоочу маневр үчүн көбүрөөк убакыт бөлөлү», - дейт Renaultтун коопсуз айдоочулук мектебинин директору Збигнев Весели.

Редакторлор сунуш кылат:

Айдоочу катуу ылдамдыкта айдоочулук күбөлүгүн жоготпойт

Алар «чөмүлтүлгөн отун» кайда сатышат? Станциялардын тизмеси

Автоматтык берүүлөр - айдоочунун каталары 

Атүгүл тажрыйбалуу айдоочулар да унаа токтотуучу жайда көйгөйлөргө туш болушат, ошондуктан ар бир адам бул маневрди туура аткарууга жардам бере турган бир нече маанилүү эрежелерди үйрөнүшү керек. Renault автомектебинин машыктыруучулары унаа токтотуучу жайды ыңгайлуу, коопсуз кылуу жана чыр-чатактарды болтурбоо үчүн эмне кылуу керектиги боюнча кеңеш беришет.

Кантип эффективдүү жана туура парковкалоо керек?

1. Унаа токтотуунун алдында башка жол кыймылынын катышуучуларына маневр жасоо ниети тууралуу белги берели.

2. Белгиленген жерге унаа токтотууну унутпаңыз жана кошуна жерге чуркабаңыз - кошуна жерге минималдуу кирүү дагы башка айдоочунун киришине тоскоол болот.

3. Мин кетчүдөй кылып токтотуңуз. Эшиктерди оңой ачуу жана унаадан тоскоолдуксуз чыгуу үчүн 40 см.

4. Унаа токтоочу жайдан кийин жакын жерде турган башка айдоочулардын чыгуусуна тоскоол болбой, белгиленген жерди эң ​​эффективдүү түрдө ээлеп алышыбыз керек.

5. Машинаны жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жерден 10 м жакыныраак жерге коюуга болбойт.

6. Эгерде биз тротуарда жарым-жартылай турсак, жөө жүргүнчүлөр үчүн 1,5 м тротуар калтырыңыз

7. Унааңыз менен дарбазаларды жана өтүүчү жолдорду тоспоңуз.

Ошондой эле караңыз: Биздин сыноодо Seat Ibiza 1.0 TSI

Комментарий кошуу