Тахометр. Анын күбөлөндүрүүсүн кантип окуу жана колдонуу керек?
Машиналардын иштеши

Тахометр. Анын күбөлөндүрүүсүн кантип окуу жана колдонуу керек?

Тахометр. Анын күбөлөндүрүүсүн кантип окуу жана колдонуу керек? Унаадагы тахометр кооз гаджет эмес. Бул ар кандай жолдор менен колдонула турган пайдалуу аппарат.

Эгерде тахометрдин керсеткучтерун карабасак, анда биздин машинанын кыймылдаткычынын негизги валы кандай айлануу ылдамдыгын так аныктай албайбыз. Жана аны билүү керек, анткени бул өтө баалуу маалымат. Ар бир дисктин күнүмдүк колдонуудагы жүрүм-турумун аныктаган өзүнүн өзгөчөлүктөрү бар. кыймылдаткычтын ылдамдыгын көзөмөлдөө менен, белгилүү бир артыкчылыктарга жетүү үчүн мүнөздөмөлөрдү колдоно аласыз. Кыймылдаткычтын ылдамдыгына таянып, биз ылдам айдаганда кыймылдаткыч динамикасын эң жакшы колдоно алабыз, же мүмкүн болушунча тынч жана жылмакай айдап, күйүүчү майдын эң аз чыгымдалышына жетише алабыз.

Тахометрди так колдонуу үчүн айдоочу мотордун мүнөздөмөлөрү жөнүндө маалыматка ээ болушу керек. Мындай билимсиз тахометр аспаптар тактасынын жөн эле пайдасыз элементи болуп калат. Моменттин ийри сызыгын, анын диаграммасынын жүрүшүн жана анын максималдуу мааниси кандай ылдамдыкта пайда болоорун билүү маанилүү. Ошондой эле кыймылдаткычтын максималдуу кубаттуулугу кайсы айн/минда пайда болоорун жана кыймылдаткычтын иштөө диаграммасында момент жана кубаттуулук диаграммалары кайсы айн/мда кесилишкенин билүү да маанилүү.

Редакторлор сунуш кылат:

Айдоочунун күбөлүгү. Сынак жазуу өзгөртүүлөр

Турбокомпрессордук машинаны кантип айдоо керек?

Смог. Жаңы айдоочунун акысы

Динамикалык же спорттук айдоодо максат кыймылдаткычтын ылдамдыгын максималдуу мүмкүн болгон моментти иштеп чыгууга мүмкүндүк берүүчү деңгээлде кармап туруу. Жөнөкөй сөз менен айтканда, момент максималдуу күчкө эмес, ылдамдатууга жооп берет. Кыймылдаткыч максималдуу момент менен RPM жана максималдуу күч менен RPM ортосундагы диапазондо эң натыйжалуу иштейт. Диапазон канчалык кең болсо, мотор ошончолук ийкемдүү. Күнүмдүк колдонууда бул ылдамдык диапазонунда тиштүү ылдамдыкты өзгөртпөстөн тез ылдамдата аласыз дегенди билдирет. Ошондуктан, кыймылдаткыч эң чоң жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө ээ болгон ылдамдык диапазонун билүү жана эстеп калуу керек. Тахометрдеги белгилерди киргизүүнү жеңилдетүү үчүн. Эң эффективдүү ылдамдануу учурундагы эң идеалдуу нерсе – кыймылдаткыч нөөмөттөн кийин максималдуу моментке жеткен же жакындаган ылдамдыктан ылдамдай баштачудай моменттерде редукторду алмаштыруу. Анда ал машинанын салмагынан, сүрүлүүдөн жана абанын каршылыгынан келип чыккан кыймылга каршылыкты жеңүүгө эң чоң жөндөмгө ээ. Тахометр тарабынан берилген кошумча маалымат - бул кыймылдаткычтын максималдуу, коопсуз RPMге жеткендиги. Бул шкаланын аягындагы кызыл талаа жана инъекция системасындагы кесүү менен көрсөтүлөт. Кыймылдаткычты уруксат берилген RPM диапазонунан тышкары иштетүү кыймылдаткычтын бузулушуна алып келиши мүмкүн. Көбүнчө кыймылдаткыч тыгылып калат же шатун сынып калат.

Ошондой эле караңыз: Lexus LC 500h тестирлөө

Мүмкүн болгон эң аз күйүүчү майга басым жасоо менен үнөмдүү айдап баратканда, кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрүн билүү да абдан пайдалуу. Ырас, көптөгөн айдоочулар кыймылдуу вал канчалык жай айланса, күйүүчү камералар аркылуу күйүүчү май ошончолук аз өтөт деген принципти карманышат, бирок бул божомолдо капкан бар. Ооба, кыймылдаткыч тиштүү ар бир белгилүү бир ылдамдык чегинен ашпоого тийиш. Максаты - кириш валынын подшипниктеринин жана шатун подшипниктеринин эскиришин абдан тездетүүчү зыяндуу көрүнүштөрдү болтурбоо. Өтө жай айдоо – бул псевдоэкономиканын бир түрү. Натыйжалуу айдоо аз күйүүчү май керектөө менен ийгиликтүү айкалыштырылышы мүмкүн, бирок бул үчүн тахометр жана кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрүн билүү керек. Идеалында, күйүүчү майдын керектөө графиги менен толук тышкы мүнөздөмөлөрдү билүү (анда эң пайдалуу ылдамдыкты аныктоо оңой). Бирок кубат-момент диаграммасынын негизинде да күйүүчү майдын чыгымдалышы боюнча эң жагымдуу революциялардын диапазонун аныктоого болот. Алардын мааниси максималдуу момент менен максималдуу кубаттуулуктун ортосундагы айлануулардын болжол менен жарымын түзөт. Моторду ушул мааниге жакын кармоо менен, тахометрди окуу менен сиз жылмакай жүрүүнү жана күйүүчү майдын аз чыгымдалышын камсыздайсыз.

Комментарий кошуу