Tesla Model S Plaid / LR жана Mercedes EQS. Заряддоо бар немис машинасы начар, бирок жакшыраак [биз ойлойбуз] • ЭЛЕКТРОМАГНЕТТЕР

Германиянын Autogefuehl каналы өндүрүүчүнүн өлчөөлөрүнө ылайык курулган Mercedes EQS заряддоо ийри сызыгын көрсөттү. Ушунун аркасында өндүрүүчү 400 вольттук архитектураны колдонууну коргоого аракет кылып жатат, ал 800 вольттук архитектурага салыштырмалуу бир аз эскирген көрүнөт. Бирок, андай болбошу керек.

Mercedes EQS заряддоо ийри: +1 200 км / ч чокусу

Мазмуну

• Mercedes EQS заряддоо ийри: +1 200 км / ч чокусу
  • Tesla Model S Plaid / LR заряддоо ийри: +1 км/саат 459 кВт жогору
  • Тесла кыска атуу менен, Мерседес узагыраак токтоп жеңишке жетти

Заряддоо кубаттуулугу (кызыл график) батареянын сыйымдуулугунун 200 пайызында заматта 6 кВттан ашат жана батарейканын сыйымдуулугунун 30 пайызына чейин калат. Энергияны 0 пайыздан 80 пайызга чейин толуктоо процесси (көк график) 31 мүнөттү талап кылат:

Mercedes EQS заряддоо ийри. Өндүрүүчүнүн убадалары (с) Autogefuehl, Mercedes / Daimler

200дөн 150 кВт чейин төмөндөө дээрлик сызыктуу болуп саналат жана батареянын 55-56 пайызга чейин ээлейт. Батареянын зарядынын 80 пайызы менен заряддоо күчү 115 кВтка жетет, андан ары төмөндөө кескин болот же жокпу, айтуу кыйын. Бирок, кубаттоо болжол менен 4-5 пайыздан башталышы керек деп айтуу кыйын эмес жана:

1. бош убакытка карата мүмкүн болгон эң жогорку заряддоо күчүн кааласак, 30 пайызга бүтүрүңүз,
2. оптималдуу кубаттоо убактысы үчүн 30 жана 80 пайыздын ортосундагы каалаган санды тандаңыз.

Биз 107,8 кВт/саат аккумулятор менен иштеп жатабыз деп ойлосок, 8 мүнөт аракетсиз болгондон кийин (6 -> 30 пайыз, 1-жагдай) биз заряддагычта кошумча 25,9 кВт/саат энергияга ээ болобуз, бул дээрлик 160 километрди басып өтүүгө мүмкүндүк берет. Бул +1 200 км / с, +200 км / 10 мин заряддоо ылдамдыгын берет. Бизди бул эсептөөнү жүргүзүүгө шыктандырган InsideEVs порталында +193 WLTP бирдиктеринин тизмеси келтирилген.

Tesla Model S Plaid / LR заряддоо ийри: +1 км/саат 459 кВт жогору

Supercharger v3деги Tesla Model S Plaidдин заряддоо ийри сызыгы окшош, бирок төмөндөө ылдамыраак. Колдонуучунун өлчөөлөрү көрсөткөндөй, 250 кВт 10 пайыздан 30 пайызга чейин сакталат. Бул болжол менен 4,5 мүнөт талап кылынат:

Кийинки 2,5 мүнөт - 200 кВттан ашык, 6 мүнөттүн ичинде унаа + батареянын 32 пайызын алат, 8 мүнөттүн ичинде 35 пайыздык зарядды калыбына келтирет. 90kWh Tesla Model S Plaid аккумулятору менен бул 31,6кВт/саат энергия берет. Өндүрүүчүнүн айтымында, Plaid версиясында унаанын диапазону 637 километр EPA, Long Range версиясында - 652 километр EPA. Ал базарга чыга элек болсо да, эң акыркы үлгүсүн цехке алып баралы, анткени ал Mercedes EQS 580 4Maticдин функционалдык аналогу.

Тесла EPA жыйынтыктарын "оптимизациялоо" менен белгилүү, ошондуктан жогорудагы көрсөткүч 15 пайызга жогорулатылган деп коёлу. Tesla Model S Plaid LR чыныгы ассортименти 554 километр болушу керек. Supercharger v8 3 мүнөттүк токтоо бизге 194,5 км берет.бул +1 км/саат, +459 км/243 мин.

Тесла кыска атуу менен, Мерседес узагыраак токтоп жеңишке жетти

Ошентип, эсептөөлөр көрсөтүп турат Tesla Model S Plaid кубаттуулугу 200 кВттан ашкан диапазондо энергияны толуктоо ылдамдыгына келгенде Mercedes EQSге караганда бир аз жакшыраак.... Бирок сак болуңуз: эгерде биз заряддоо станциясында бир аз токтосок жана Тесланын чети тез өчүп кете баштаса жетиштүү.

Тесла 10 мүнөттө аккумуляторунун 80-63 пайызын (24 кВт/саат) кубаттайт. Андан кийин 388 километрди кайра курабыз. Mercedes EQS ошол эле 24 мүнөттүн ичинде батареянын 6 пайыздан 70 пайызга чейин энергияны толуктай алат, бул кошумча 69 кВт/саат энергия жана 421 километр аралыкты камсыз кылат. Диапазондор ар кандай (Model S Plaid ~ 10%, EQS ~ 6%), бирок сиз дароо көрө аласыз Төмөнкү максималдуу кубаттоого карабастан, Мерседес кайра заряддоо ийри сызыгын жакшыраак пландаштырган.... Tesla S Plaid заряддоочу 20 мүнөткө жакын аракетсиз болгондон кийин, ал жарыштан утулуп баштайт.

Ал эми германиялык лимузин чындыгында Германиянын Mercedes EQS 450+ сынагы көрсөткөндөй энергияны үнөмдүү деп чыкса, Тесла эмне үчүн Superchargerдын заряддоо күчүн 280 кВт чейин көтөргүсү келгени айкын болот. Тесланын артынан атаандаштар эмес, Масктын компаниясы алдыда калуу үчүн күрөшүшү керек.

Редакциянын эскертүүсү www.elektrowoz.pl: Бул Tesla Model S Plaid жана Mercedes EQS түз атаандаштар эмес экенин эстен чыгарбоо керек, Model S E класс, EQS өндүрүүчүлөрдүн арасында F сегменти. Биз ошондой эле жогорудагы эсептөөлөр рыноктун калдык маалыматтарына негизделген эсептөөлөр экендигин баса белгилейбиз. 

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: