6 Audi A2015 Test Drive
ыраазы
Audi A6 2015 үчүн тест -дискти киргизүү. Бул модель толугу менен жаңыртылган эмес, тескерисинче, инновациялар рестайлинг же бул өзгөртүүлөр facelift деп аталат. Эмнеге facelift? Унаанын сырткы көрүнүшүндөгү негизги өзгөрүүлөр оптикага таасирин тийгизгендиктен, бул тууралуу бул машинанын ар бир кароосунда айтышат.
Албетте, оптикадан тышкары, Audi A6 жаңыланган интерьерди, кубаттуу, бирок экологиялык жактан таза болгон кыймылдаткычтардын жаңы линиясын алды. Бул моделдин бардык жаңылыктары жөнүндө көбүрөөк маалыматты төмөндөгү видеодон таба аласыз, ошондой эле видеонун астында жаңыланган кыймылдаткычтардын бардык саптарын жана башка техникалык мүнөздөмөлөрдү таба аласыз.
Test drive audi a6 2015 видео
Audi A6 2015 видео сыноочу диск
Audi A6 орнотулган кыймылдаткычтар
- 1.8 TFSI 190 HP жана момент 320 Н / м. 100 секундда 7.9ден 5 км / саатка чейин ылдамдайт. 7.5-XNUMX литр күйүүчү май сарптайт (унаа жолу-шаар);
- 2.0 TFSI 252 HP жана 370 Н / м момент. 100 секундада 6.7ден 5.1 км / саатка чейин ылдамдайт. 7.4-XNUMX литр күйүүчү май керектейт;
- 2.8 FSI 220 HP жана 240 N / м момент. 100 8.1 км / саатка 6.5 секундада ылдамдайт. 10.7-XNUMX литр күйүүчү май керектейт;
- 3.0 TFSI 333 HP жана 440 Н / м момент. 100 секундада 5.1ден 6 км / саатка чейин ылдамдайт. 9.8-XNUMX литр күйүүчү май керектейт;
- 3.0 TDI 245 HP жана 500 N / м момент. 100 секундада 6.1ден 5.3 км / саатка чейин ылдамдайт. 7.3-XNUMX литр күйүүчү май керектейт.
Жаңы Audi A6 2015 моторлору
Көлөмү 1,8 жана 2.0 литр кыймылдаткычтар - катардагы 4-цилиндр турбокомпрессордук (көбүрөөк окуу TFSI жана TSI кыймылдаткычтары). 2.8 - бул табигый атмосфералык кыймылдаткыч, бирок буга чейин V түрүндөгү, ошондой эле 3 литрлик, бирок буга чейин турбо-кубатталган кыймылдаткыч. 3 литрлик бензин кыймылдаткычынын дизелдик аналогу бар, ал азыраак л.г. болсо да, бирок ошол эле учурда 6-жылдагы Audi A2015 кыймылдаткыч линиясынын эң жогорку моменти, бул унаага бензин кыймылдаткычтарынан айырмаланган эң сонун тартууну берет.
Жаңы Audi A6 оптика
Жаңы Audi A6дагы фаралар эми гана диоддо. Матрицалык фараларды кошумча вариант катары орнотсо болот, бирок галогенди орнотууга болбойт. Диоддордун конфигурациясы жана жайгашкан жери өзгөрдү, эгерде мурун A6 диоддорун стилдештирүүдө 2 тилке түрүндө өтсө (бири ылдый жагына, экинчиси чокуга басылган), эми бул диод тилкелери биригип, бирге жүрөт жарыктын бүт борбору жана эң бурчунда айырмаланып турат. Бул конфигурация заманбап жана эстетикалык жактан жагымдуу көрүнөт.
Оптика Audi A6 2015 рестайлингге чейин жана кийин
Арткы оптика
Жаңыртуулар арткы чырактарга дагы таасирин тийгизди, тактап айтканда, эгерде бурулуш сигналдары башка бардык унаалардай жымыңдаса (жымыңдайт), анда жаңы арткы оптикадагы бурулуш сигналдар динамикалык. Диоддор оңдон бурулуп, оңдон солго, солдон солго карай жанат. Абдан жакшы көрүнөт, сигналдар унаа кайсы тарапка бурула тургандыгын көрсөтүп турат окшойт.
Арткы оптика Audi A6
өткөрүү
Audi A6 модернизациялоодо инженерлер CVTден толугу менен баш тартышкан.
Эми моделди 6 ылдамдуу кол менен берүү же 7 ылдамдуу S-tronic роботу менен табууга болот. Ошондой эле, дизелдик версияда 346 л.с., Audi A6ны 5.5 секундада 10 км / с чейин ылдамдатууга жөндөмдүү аргасыздан жасалган версия бар экендигин белгилей кетүү керек. Мындай унаада 7 ылдамдуу автомат орнотулган, анткени робот мындай моментке туруштук бере албайт.
Дагы кандай жаңылыктар бар?
Чыгуучу подкладкалар жаңыртылды, эгерде мурун бампердин астында тегерек түтүк болсо, эми булар тегерек бурчтары бар тик бурчтуу подкладка, алар бампердин өзүнө сонун орнотулган, бул унаага спорттук сезим берет.
Салондо эч кандай олуттуу өзгөрүүлөр болгон жок, бирок эң жогорку деңгээлдеги жасалгалоо деңгээлинде, алдыңкы панель жыгач шпон менен капталган, бул панелди кымбатыраак кылат.
Фото салон 6-2015 Audi AXNUMX restyling
Жаңы Audi A6га болгон баа
Негизги конфигурациянын баасы 1 830 000 рублдан башталат, ал эми 3 литрлик кыймылдаткычтары бар жогорку версиялары болжол менен 2,5 миллион рублди түзөт.
