Тест: Ducati Ducati Multistrada 950S (2019) // Узак сапарда
Test Drive MOTO

Тест: Ducati Ducati Multistrada 950S (2019) // Узак сапарда

Биз менен бирге алгачкы километрлерденbabystrado«Бул күндөрү эки жыл өттү, бул мотоциклдерди эсептөөдө жаңыланууга убакыт келди (эрте). Бул жолу Дукати капиталдык оңдоого гана эмес, сырткы көрүнүшүнө, жабдууларына жана персонализациясына да басым жасады. Бул чоң модель 1200 куб. Эки жыл мурун сунушталган See азыр 950Sде жеткиликтүү.... Ооба, мен стандарттуу жана кошумча жабдуулардын тизмеси чындыгында үй сунуш кылган нерселердин бардыгын камтыйт деп айта албайм, бирок бул көлөм классында жакшы жабдылган кроссовер велосипеддери көп эмес.

Кезек менен келели. Быйылкы жаңыртуу менен Multistrada 950 чоңураак моделге дээрлик көлөмү боюнча (өзгөчө туурасы боюнча) тең келет.бирок, ошондой эле аларды бир караганда бөлүүнү кыйындаткан жаңы пластикалык кыркма топтомун алды (арткы кош силкинүүчү колду жана глушителди кошпогондо).

Ошентип, Дукати кыймылдаткыч, велосипед жана жалпысынан механика жөнүндө көп деле билчү эмес, ошондуктан жаңы Multistrada 950S жолдо жана урандыларда, жок эле дегенде, жатка айткандай, мурункуга окшош. Ар бир адам үчүн абдан сонун жана али жашоо күндөрүн толук баштан өткөрө элек адамдар үчүн эң жогорку деңгээлде.

Тест: Ducati Ducati Multistrada 950S (2019) // Узак сапарда

Быйылкы модель жылы 950S версиясын сунуштайт.... Кошумча S эки тараптуу тез өтүүнү, круиздик контролду, толук LED жарыктандырууну жана жигердүү суспензиядан тышкары ийилгенде ийилген жердин ичин жарык кылган фараларды билдирет. Стандарттык ЖК экраны заманбап жана жандуу түстүү TFT менен алмаштырылды жана рулду өчүргүчтөр саналып өткөн техникалык элементтерге маани бербегендерге Sдын жок дегенде бир бөлүгүн берүү үчүн жарыктандырылды. Велосипед спикерлери жана чемодандардын топтому дагы кошумча акыга берилет.

Мен көп айланбайм. Multistrada 950S - бул велосипед, аны сатып алууга мүмкүнчүлүгүңүз жок болсо, эч качан сынап көрбөңүз. Болбосо, бул идеалдуу эмес, Quickshifter чындап эле төмөн айлануудагы эң идеалдуулардын бири эмесборбордук блоктун кулпусун ачкычсыз ачуу мүмкүн эмес, күзгүлөр аз айлануудан ылдамдаганда катуу титирет жана велосипед тебүү динамикасына жана ылдамдыкка жараша керектөө эч качан эң төмөн (5-6 литр) болбойт. мотор.

Тест: Ducati Ducati Multistrada 950S (2019) // Узак сапарда

А бирок саналган көйгөйлөр жоюлдуMultistrado олуттуу кабыл алынганда. Анан тез которгуч сонун, чемодандын кулпусу жана башка майда нерселерден улам ачууланбаш керек. Мындан тышкары, Multistrada 950S көптөгөн персоналдаштыруу жолдорун сунуш кылат. Аксессуарлар жагынан гана эмес, бүтүндөй электрондук пакет сунуштаган ыңгайлаштыруу жагынан да. Эки мыкты айдоо программасы гана эмес (спорт жана эндуро) жана дагы экөө, менин оюмча, керексиз айдоо программалары (туристтик жана шаар), төртөө тең кыймылдаткычтын реакциясына жана коопсуздук жана суспензия системаларынын активдүүлүгүнө карата кошумча орнотууларга мүмкүндүк берет.

S белгиси менен киргизилген толуктоолор менен Multistrada 950 чоңураак 1260 cc моделге олуттуу альтернатива болуп саналат, эгерде сиз кыймылдаткычтын кубаттуулугундагы 45 аттын күчү айырмасынан баш тартпасаңыз. Кичинекейи менен, азыр толугу менен өсүп, шамдагайлык жана тактоо пайда болот. Мен аны класстагы жалгыз отличник деп айтуудан алысмын, бирок аны менен дайыма алыскы үйгө барасың.

  • негизги маалымат

    Сатуу: Motocentr As Domžale

    Негизги моделдин баасы: € 14.690 XNUMX €

    Тест моделинин баасы: € 16.490 XNUMX €

  • техникалык маалымат

    кыймылдаткыч: 937 см³, эки цилиндрлүү, суу муздаган

    Кубат: 83 кВт (113 HP) 9.000 об / мин

    Torque: 96 Нм, 7.750 rpm

    Энергияны өткөрүп берүү: бут, алты ылдамдыктагы

    Frame: болоттон жасалган түтүк алкагы,

    Brakes: алдыңкы диск 320 мм, арткы диск 265 мм, ABS бурчу

    Токтотуу: АКШ доллары 48 мм алдыңкы айры, жөнгө салынуучу, эки колдуу, электрондук жөнгө салынуучу

    Дөңгөлөк: 120/70 R19 чейин, арткы 170/60 R17

    бийиктиги: 840 мм

    Күйүүчү май бак: 20 XNUMX литр

Биз мактайбыз жана жамандайбыз

көрүнүшү, чеберчилиги

айдоочулук аткаруу, электрондук пакет

айдоо позициясы

Brakes

DQS төмөн ылдамдыкта

арткы чемодандын кулпусу

айдап бара жатканда менюну пайдаланууну талап кылуу

акыркы баа

Алар "15к" даражасындагы велосипед жөнүндө сүйлөшсө да, сиз Ducatiден башка жерде ушундай жакшы механикалык база жана сонун дизайн менен айкалышкан ушундай жакшы электрондук коопсуздук пакетин таба аласыз.

Комментарий кошуу