Triumph TE-1 — биринчи электрдик Triumph концепциясы. Кечиресиз, чыгарылган күнү жок
Triumph электр Triumph TE-1 куруу үчүн Williams Advanced Engineering менен өнөктөштүк жарыялады. Электр мотоцикл тууралуу биринчи жолу 2019-жылдын февралында билдик, бирок прототиби боюнча иш жүрүп жатканын бүгүн гана билдик.
WAE менен курулган Triumph TE-1 бул чыныгы продукт үчүн мүмкүнчүлүк
Williams Advanced Engineering - бул электр унаалар дүйнөсүндө Formula E ышкыбоздоруна эң жакшы белгилүү болгон компания.2014-жылдан бери WAE электромобилдер үчүн аккумулятордук пакеттерди жеткирип келет. Үчүнчү муундагы унааларда (Formula E Gen3, 2022-жылдан баштап) аларды 800 кВт чейин кубаттоого ылайыкташтыруубатареянын кубаттуулугу 51 кВт саат (15,7 C) болоорун эске алганда, бул олуттуу жыйынтык.
Бирок кубаттуулугу азыраак, жарандык унаалар дүйнөсүндө WAE азырынча көп жылыш жасай элек. Триумф менен иштөө муну өзгөртүп, Williams чечимдерин жеткиликтүүраак кыла алат.
Triumph TE-1 өзү жөнүндө аз белгилүү. Велосипед "батареянын деңгээлине карабастан бардык колдо болгон кубаттуулукту" сунуштайт, "болушунча агрессивдүү" болуп, ошол эле учурда "класстын алдыңкы диапазонуна" жеткирет деп күтүлүүдө. Пресс-релиз Integral Powertrain Ltd иштеп жатканын көрсөтүп турат. Кыймылдаткыч 130 кг салмакта 177 кВт (10 л.с.) чейин чыгарат деп күтүлүүдө., ал суюктук менен муздатылган жана контроллерге интеграцияланган болот. Өндүрүүчү дисктердин масштабдуу болушун күтөт, б.а. рынокто ар кандай кубаттуулуктагы опциялар пайда болушу мүмкүн (булак).
ТЭ-1 батареясынын кубаттуулугу ачыкталган жок. же эки дөңгөлөктүү унаа сунуштала турган даталар. Учурда долбоор иштеп жатат 2-фазаанда диск көрсөтүлөт. Баарынан да таң калыштуусу, Zero же Energica уламдан-улам көп жаңы моделдерди киргизүүнү токтотпойт, ал эми классикалык бренддер - Харлейд-Дэвидсонду кошпогондо - дагы эле алардын көз алдында болуп жаткан толкундоолорго бир аз таң калгандай сезилет.
Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:
