Тест: Хускварна Витпилен 701
Апрель айында биз MotoXgeneration импорттоочу тарабынан даярдалган словениялык презентацияга катыштык жана бул жолу биз Husqvarnaнын эң чоң жол модели тууралуу биринчи таасирлерибиз менен бөлүшөбүз. Husqvarna бренди көп учурда жана көбүнчө жолсуз мотоциклдер менен байланышкан, бирок бренддин 1955-жылкы Silverpilen Silver Arrow сыяктуу жол велосипеддери да бар экендиги белгилүү эмес. Үч жаңы жол модели менен, Svratpilen 401, Vitpilen 401 жана эң чоңу, Vitpilen 701, Хуса чындыгында өзүнүн тамырына кайтып келет. Жана швед тилинде.
Биздин убакта салттар
Эгерде Svartpilen 401 көбүрөөк тыгылып калса, анда Vitpilen 401 жана Vitpilen 701 жолдун дизайны жана таза линиялар жөнүндө көбүрөөк. Иниси менен салыштырганда, ал чоңураак, демек, бир цилиндрлүү агрегатка ээ. Бул Хускварнанын мотоцикл жөнүндөгү көз карашы, ал өзүнчө мүнөзгө ээ болгон арткы жолдор менен шаардык пайдаланууну айкалыштырат. Мотоцикл электрондук күйүүчү май куюу, сапаттуу Brembo тормоздору жана WP суспензиясы, жылма муфта жана ABS антиблокировка системасы сыяктуу заманбап технологиялар менен жабдылган.
Дизайн - бул козир карта
Husqvarna Vitpilen ретро велосипед эмес, ал өзгөчө жана башкача каалагандарды (эстеттерди) кубандыра турган жаңылык экенин айтат. Айдоо позициясы кафе-минүү стили, айдоочу кандайдыр бир ыңгайлуулук үчүн орун жок бир кыйла катуу орундукта отурат. Чынында, бул анын ниети эмес. Жалгыз цилиндрлүү кыймылдаткыч жооп берет, термелүү бир аз көнүп калат; айлануу көбөйгөн сайын жакшы болот. Жогорку ылдамдыкта мотоцикл айдагандан көбүрөөк ырахат алууну каалаган айдоочу кээ бир көйгөйлөргө дуушар болушу мүмкүн, айрыкча, суспензия менен. A 701 - бул айлана-чөйрөгө билдирүүлөрдү жөнөтүүчү мотоцикл, бирок алар күч менен ылдамдыкка байланыштуу эмес. Дизайн жана таасир көбүрөөк маанилүү. 701 мотоциклдерге ылайыкташтырылган эмес жана ошол эле учурда аны эс-учун жоготуп айдашыңызды каалабайт. Тегерек формадагы арматура "эски мектеп", үч чарчы сантиметрдин ортосунда бардык маанилүү маалыматтар санарип жип менен чыйратылган. Тегерек болгонуна карабастан, анын дизайны салттууларды таң калтырбайт, тескерисинче, жаштарга көбүрөөк жагат. 701 жубайлар үчүн? Унутуп койгула, бул Витпилен жалындуу индивидуалисттердин мотоцикли.
негизги маалымат
Тест моделинин баасы: 10.850 €
техникалык маалымат
кыймылдаткыч: бир цилиндрлүү, төрт сокку, 693 см3
Кубат: 55 кВт (75 KM) при 8.500 vrt./min
Torque: 72 Нм 6.750 айлампасында
Энергияны өткөрүп берүү: алты ылдамдыктагы редуктор, чынжыр
Frame: болот түтүк
Brakes: алдыңкы 2x диск 320 мм, төрт поршендүү тормоздук калибрлер, арткы 1x диск 240 мм, бир поршендүү тормоз калибрлери, Bosch 9M ABS
Токтотуу: 43 мм телескопиялык айры, алдыга караган, артында борбордук сокку
Дөңгөлөк: 120/70 R17 чейин, арткы 160/60 R17
бийиктиги: 830 мм
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
идея, дизайн жана түшүнүк
инновациялык дизайн
жооптуу агрегат
абал
чек арадагы айдоочулук көрсөткүч
(өтө) катуу отургуч
арткы күзгү титирейт
акыркы баа
Бул модель менен Husqvarna велосипед сегментине олуттуу кирди. Бул көңүлдү бурат жана өзүнүн дизайны менен белгиленген алкактан чыккысы келгендердин бардыгына жагат.
