Тормоз суюктугу чекит-4. Кайсынысы жакшы?
Авто үчүн суюктуктар

Тормоз суюктугу чекит-4. Кайсынысы жакшы?

DOT-4 тормоз суюктугунун курамы жана мүнөздөмөлөрү

DOT-4 тормоз суюктугу 98% полигликолдордон турат. Калган 2% кошумчалар.

Бул тормоз суюктуктарынын курамын жөнгө салуучу стандарт бар экенин түшүнүү маанилүү. Бул стандарт АКШнын Транспорт министрлиги тарабынан түзүлгөн жана колдоого алынган. Жана ар кандай суюктук, өндүрүүчүсүнө карабастан, теориялык жактан алганда, ал DOT үй-бүлөсүнө таандык болсо, стандартта белгиленген мүнөздөмөлөргө ылайык келиши керек. Иш жүзүндө, бул дээрлик ар дайым, жок эле дегенде, белгилүү бренддер үчүн.

бир нече жөнгө өзгөчөлүктөрү бар. Биринчиден, бул негизи. DOT-4 тормоз суюктуктарынын базасы полигликолдор деп аталган татаал спирттерден турат. Бул спирттер жакшы майлоочу касиетке ээ, таптакыр кысылбайт, орто эсеп менен –42°Сге чейин функционалдык бойдон калат жана +230°Сден төмөн эмес температурада кайнайт. Ошондой эле, гликоль тобундагы бардык спирттер гигроскопиялуулугу менен мүнөздөлөт - чөйрөдөн сууну сиңирип алуу жана сууну чөкмөсүз өз көлөмүндө эритүү.

Тормоз суюктугу чекит-4. Кайсынысы жакшы?

Экинчиден, бул кошумчалардын пакети. Кошумчалар суюктуктун натыйжалуулугун жакшыртат. Кошумчалардын курамы да жөнгө салынат. Жана сапаттык жактан да, сандык жактан да.

Бул DOT-4 деп белгиленген тормоз суюктугун сатып алсаңыз, анда анын стандартта көрсөтүлгөн чектерде иштешин камсыз кылган компоненттердин минималдуу топтомун камтууга кепилдик берилет.

Бирок, жөнгө салуу тормоз суюктуктун кээ бир мүнөздөмөлөрүн өзгөртүүгө мүмкүн болгон үчүнчү тараптын компоненттерин кошууга же пропорцияны көбөйтүүгө (төмөндөө эмес) мүмкүндүк берет. Адатта жакшылык үчүн. Мисалы, алар төмөнкү температурадагы илешкектүүлүгүн азайтат, кайноо температурасын жогорулатат же суюктукту атмосферадан нымдуулукту сиңирүү процессине азыраак сезгич кылат.

Тормоз суюктугу чекит-4. Кайсынысы жакшы?

Обзор Manufacturer

Заманбап рынок DOT-4 класстын тормоз суюктугунун сунуштары менен толтурулган. Келгиле, эң арзанынан баштап, наркынын өсүү тартибинде бир нече белгилүү өнүмдөрдү карап көрөлү.

  1. Дзержинский атындагы ДОТ-4. Анын бир литри болжол менен 220-250 рублди түзөт. +260°С чейин кайнабайт. Терс температурага жакшы чыдайт, жок дегенде стандартка туура келет. Бирок, анын курамында чөйрөдөн суунун сиңирүүсүнө каршы турган кошумча компоненттер жок. Автоунааны колдонуунун интенсивдүүлүгүнө карабастан, 2 жылдан кийин милдеттүү түрдө алмаштырууну талап кылат. Классикалык VAZ моделдери, эскирген чет элдик унаалар же барабан тормоздору бар башка унаалар үчүн идеалдуу. Аны жаңыраак унааларда да колдонсо болот, бирок алмаштыруу графигин сактоо маанилүү.
  2. Syntec Super DOT4. Дагы бир арзан вариант. Баасы 300 литрге болжол менен 1 рублди түзөт. +260°С чейин кайнабайт, -40°Сге чейин тоңбойт. Ошондой эле 2 жыл колдонуудан кийин системадагы бул суюктукту толугу менен жаңылоо керек. Бул Granta жана Priora сыяктуу салыштырмалуу эски VAZ унааларында өзүн жакшы көрсөттү.

Тормоз суюктугу чекит-4. Кайсынысы жакшы?

  1. TRW тормоз суюктугу DOT Кымбат жана сапаттуу суспензия жана тормоздук системанын элементтерин белгилүү өндүрүүчүсү суюктук. Баасы 400 литрге 500-1 рублди түзөт. Интернетте унаа ээлеринин оң пикирлери бар.
  2. Bosch DOT4. Өндүрүүчүгө жарнаманын кереги жок. 1 литр баасы болжол менен 500 рублди түзөт. Салыштырмалуу төмөн жарыяланган мүнөздөмөлөргө карабастан (кайноо чекити бир гана + 230 ° C, башкача айтканда, минималдуу жол берилген денгээлде), анын туруктуу сапаты менен айырмаланат. Автоунаачылар 3 жыл иштегенден кийин да суюктуктун курамын текшерип жатканда, сыноочу аны дайыма эле жараксыз деп эсептебей, алмаштырууну гана сунуштай турганын белгилешет.

Тормоз суюктугу чекит-4. Кайсынысы жакшы?

  1. Pentosin Super DOT 4 plus. Жакшыртылган төмөнкү жана жогорку температуралык мүнөздөмөлөргө ээ суюктук. Диск тормоздору бар чет элдик унааларда колдонууга ылайыктуу. Ал "кургак" абалда +260°Сге чейин кайнабайт.
  2. Антифриз-синтези FELIX DOT4. Орто баа сегментинен ата мекендик продукт. Бул ата мекендик унааларда да, чет элдик унааларда да өзүн далилдеди. Ал Mitsubishi Lancer 9 жана Honda Accord 7 сыяктуу жапон унааларынын тормоз системаларында ийгиликтүү колдонулат. Көз карандысыз сыноолордун жыйынтыгы боюнча, FELIX DOT4 суюктугу өндүрүүчү тарабынан жарыяланган мүнөздөмөлөрдү толугу менен тастыктады.
  3. Castrol тормоз суюктугу DOT Жогорку төмөнкү температурадагы суюктук жана кайноо каршылыктары жакшы. Анын литри орточо эсеп менен 600-700 рублди түзөт. Бул учурда бренд өзү үчүн чечен сүйлөйт. Интернетте негизинен оң гана сын-пикирлер бар.
  4. VAG DOT 4. VAG концернинин унаалары үчүн маркадагы суюктук. Баадан тышкары (800 литрге болжол менен 1 рубль), анын кемчиликтери жок.

Тормоз суюктугу чекит-4. Кайсынысы жакшы?

тормоз суюктугун тандап жатканда, бир нече эрежелерди жетекчиликке алуу керек. Биринчиден, түшүнүксүз бренддердин суюктуктарын, айрыкча аздыр-көптүр кадыр-барктуу өндүрүүчүлөрдүн продуктунун минималдуу баасынан да арзаныраак сатып албаңыз. Экинчиден, унаа чыгаруучу кайсы суюктукту сунуштай турганын билүүгө аракет кылыңыз. Көп учурда бул жөн гана пиар. Бирок, белгилүү бир суюктук унаа өндүрүүчүсү тарабынан сунушталган болсо, анда ал сиздин тормоз системасы менен 100% шайкеш келет.

Эң негизгиси: тормоз суюктугун 3 жылдан кечиктирбестен алмаштырууну унутпаңыз. Ал тургай, кымбат варианттары 3 жылдан кийин, алардын көлөмү суунун коркунучтуу суммасын топтоп, системада суюктуктун капыстан кайноо жана тормоздун толук же жарым-жартылай иштебей калышына алып келиши мүмкүн.

Тормоз суюктугун сыноо 2014 -43C кайра чыгаруу

Комментарий кошуу