Польшанын суу астында жүрүүчү торпедалары

ORP Orzelде SET-53M машыгуу торпедасын жүктөө. Сүрөт архиви ORP Orzeł

Жаңы суу астындагы кайыктарды сатып алуу процедуралары быйыл башталышы керек. Орка программасында маанилүү тил узак аралыкка учуучу канаттуу ракеталарды учуруу мүмкүнчүлүгү болот. Бирок бул бөлүмдөрдүн жалгыз куралы болбойт.

Торпедалар суу астында жүрүүчү кайыктардын негизги куралы бойдон калууда. Алар, адатта, жер үстүндөгү жана суу астындагы бутага каршы күрөшүү каражаттары болуп бөлүнөт. Көбүнчө кошумча жабдуулар порттордун кире беришинде же душман үчүн маанилүү жүк ташуучу жолдордо катылган түбүндөгү миналар болуп саналат. Алар негизинен торпедо түтүктөрүнөн курулган, аларды ташуу үчүн башка идеялар (тышкы контейнерлер) азыраак колдонулат. Бир нече убакыттан бери торпедалар менен бирге ташылган кемеге каршы ракеталар суу астында жүрүүчү кайыктардын чабуул коюу жөндөмдүүлүгүн бир топ жогорулатты. Заманбап технологияларды колдонуунун аркасында аларды суу астында да иштетүүгө болот.

Демек, Польшада кемелер менен бирге алар үчүн заманбап курал-жарактар ​​пайда болушу мүмкүн. Күтүүлөр чоң, айрыкча акыркы бир нече он жылдыкта баары башкача болгон. Ошентип, азыр Польшанын суу астында жүрүүчү кайыктарынын карамагында эмне бар экенин карап көрөлү.

Советтик «супер технология»

1946-жылдан тартып Советтер Союзунда иштелип чыккан торпеданын конструкциялары биздин флотубузда пайда боло баштады. Алар кийинки он жылдыктын ортосунда суу астында жүрүүчү кайыктарды сүзүштү. Ошентип, биздин чыгыш коңшубуз тарабынан курулган суу астында жүрүүчү кайыктардын кезектеги түрлөрү менен Польша жаңы торпедалык конструкцияларды ишке киргизди. "Малыки буу газы" менен 53-39, "Виски" менен эки, 53-39PM жана 53-56V (70-жылдардын башынан тартып SET-53 электрдик горизонттору да согуштук суу астындагы кайыктарга кошулган), жана ижарага алынган "Foxtrots" SET - 53M менен (сатып алуу 61MP долбоорунун ORP Warszawa эсминецин ижарага алуу менен байланышкан). Учурда негизинен 53D Долбоорунун ORP Kashub байкоочусунда (жана мурда ошондой эле Долбоор 620Mнин ZOP кайыктарында) башкарылуучу SET-918Mден башка бул торпедолордун бардыгы мурдатан эле колдонуудан чыгарылган. 877E Долбоорунун Orzel ORP үчүн сатып алуулардын тизмеси атайылап айтылган эмес, анткени бул блоктун торпедолору кылдат изилдөөнү талап кылат.

Анткени, алар азыр да биздин флотубузда кызмат кылып жатышат.

Бул кемени сатып алуу чечими кабыл алынганда, аны менен бирге жаңы курал-жарактар ​​киргизилиши керек болчу. 50-жана 60-жылдардын башына таандык эски торпедонун конструкциялары ошол убакта заманбап блокко ылайыктуу эмес болчу. Бүркүт үчүн эки жаңы түрү тандалып алынган. Жер үстүндөгү бутага каршы күрөшүү үчүн 53-65KE, ал эми суу астында жүрүүчү кайыктар менен күрөшүү үчүн TEST-71ME сатылып алынган.

Булар буга чейин флотто колдонулуп келген катардагы торпедалар болбогондуктан, аларды кабыл алууга суу астындагы кемелер эскадрильясы, Гдыня флотунун портунун командованиеси жана 1-деңиз техникасы депосу талаптагыдай даярдалышы керек эле. Биринчиден, алардын курулуш сырлары, сактоо эрежелери жана кемеге колдонуу үчүн даярдоо жол-жоболору жердеги техникалык кызматтын кызматкерлери тарабынан изилденген. 53-65KE торпедасы анын кычкылтек кыймылдаткыч системасынын (порттун аймагында жайгашкан кычкылтек заводу деп аталган) коопсуз иштеши үчүн кошумча жабдууларды алууну талап кылган. Башка жагынан алганда, TEST-71ME снаряд винттеринин артында барабанга кабелдик жараны колдонуу менен таптакыр жаңы теле багыттоо системасы болгон. Кургактагы сырларды үйрөнгөндөн кийин гана кеменин экипажы машыгууга кирише алган. Деңизге чыгуу, кургак машыгуу жана акырында, эки түрдөгү торпеданын контролдук атуулары даярдыктын биринчи этабын аяктады. Бирок бул Бүркүттө ак жана кызыл желек көтөрүлгөндөн бир жыл өткөндөн кийин болду.