Toyota Hilux ыктыярдуу өрт өчүрүүчү унаа катары. Пикап кандай болот?
Авариялык унаалар ар дайым аракетке даяр болушу керек. Алар сыноо учурунда ийгиликсиз болушу мүмкүн эмес, жана алардын иштеши узак жана кыйынчылыксыз болушу керек. Өрт өчүрүү кызматынын муктаждыктары үчүн курулган Hilux бардык кыйынчылыктарга даяр. Ал кантип жабдылган?
Гродектеги ыктыярдуу өрт өчүрүү бөлүмүнүн муктаждыктары үчүн даярдалган Hilux үлгүсү бул кызматтын талаптарына жооп берүү үчүн курулган жана толук жабдылган жана ыктыярдуу өрт өчүрүү бөлүмү үчүн каралган милдеттерди тайманбастык менен аткарат.
Hiluxты оор жумушка даярдоо жана ал сизди капалантпоого ынануу үчүн, STEELER унааны анын мүмкүнчүлүктөрүн өркүндөтүүчү жана аны чыныгы жолсуз жырткычка айландыруучу функциялардын узун тизмеси менен жабдыган. Заводдон чыгып жаткан Hilux жолдон чыгууга даяр болуп турганда, ыктыярдуу өрт өчүрүү кызматынын колунда боло турган унаага кошумча жабдыктар жана аксессуарлар орнотулуп, анын иштөө убактысын узартуу жана жолдо жүрүүнү жогорулатуу үчүн орнотулду. мүмкүнчүлүктөр. Эң катаал шарттарда BF Goodrich All Terrain 265/60/18 шиналары бир аз агрессивдүү протектор үлгүсү менен орнотулган. Бирок, бул дагы эле AT шиналар, б.а. көп курмандыктарсыз асфальтта жүрүүгө болот. Стандарттык жабдууларга дагы бир өзгөрүү - бул SHERIFF болоттон жасалган тайгалануучу плиталар топтому. Калыңдыгы 3 мм болгон металл негизги тетиктердин жана агрегаттардын төмөнкү бөлүгүн - кыймылдаткычты, трансмиссияны жана күйүүчү май багын камтыйт.
Гомологацияланган түтүк комплекти да көңүл бурат. Ал WARN (VR EVO 10-S) лебедкасына шайкеш келет, ал татаал кырдаалдарда татаал рельефтен чыгууга жардам берет. Бул жерге жетүү жарыктандырууну жеңилдетет, тактап айтканда, эки Lazer High Performance Lighting TRIPLE-R 750 лампаларынын жыйындысы заводдун торуна орнотуу системасы менен. Албетте, жарыктандыруунун иштөөгө уруксаты бар жана жарык агымынын узундугу 800 метрге чейин жетет!
Ошондой эле караңыз: Эң аз кырсык болгон унаалар. ADAC рейтинги
Эгер Hilux келгенден кийин өз милдеттерин аткарууга тийиштүү түрдө даярдалбаса, бул өзгөртүүлөрдүн баары маанисиз болмок. Анын корпусу эки тарабында ролик жапкычтары бар контейнерди камтыйт жана негизинен алюминийден жасалган. Бул металл жетиштүү күч-кубат берет жана ошол эле учурда ушунчалык жеңил болгондуктан, пикаптын оордук борборун көп көтөрбөйт. Имараттын үңкүрүнүн ичи ошондой эле адистештирилген кутулардын топтому жана 300 кг жүк көтөрө турган тартылуучу платформа менен жабдылган. Имараттар менен бирге өрт өчүрүүчүлөр күнүмдүк ишке керектүү электр шаймандары менен жабдылган Hilux унааларын алып кетишет. Бортто 48 дюймдук Hi-Lift үчүн орун да бар жана бул жакшылыкка жетүү жарым-жартылай жалтырак кара түстө порошок менен капталган пластикалык катмарлар менен жеңил болот. Автоунаа күнү-түнү иштөөгө даяр болушу керек, ошондуктан жолду жарыктандыруудан тышкары LAZER Utility 25 жумушчу чырактары үчүн да орун бар, бул унаанын капталында жана арт жагында ыңгайлуу иштөөгө мүмкүндүк берет.
Жумуш ордунда байланыш талаада иштегендер үчүн абдан маанилүү. Байланышты жеңилдетүү үчүн Hiluxieге Motorola радиосу орнотулуп, антенна жана өрт өчүрүү кызматынын муктаждыктары үчүн кабелдер орнотулган. Бортто ошондой эле @ARB 4×4 Аксессуары Europe сактоочу жана радио мейкиндиги бар үстүнкү консол бар. Жолдо көрүнүү жана тиешелүү сигнал берүү үчүн ELFIR сигналдык нуру катуу сүйлөгүч менен жана алдыңкы бамперде жана кузовдун арткы жагында жайгашкан сигнал лампаларынын жыйындысы жооптуу.
Ичинде орун жетпеген нерсе машинанын сыртында болуп чыкты. Кузов куруучу аксессуарларды тизмелейт, мисалы, жүктөө оңой үчүн ролики бар чоң контейнердин чатыры жана ыңгайлаштырылган тепкичтер менен чаналар үчүн коопсуз кармагыч. Дагы эле жетишсизби? Артында дагы илгич бар, ал керек болсо чиркегичти тартууга мүмкүндүк берип, транспорттук мүмкүнчүлүктөрдү андан ары кеңейтет.
Ошондой эле караңыз: Ford пикабы жаңы версияда ушундай көрүнөт
