2022-жылкы Toyota Land Cruiser 300 сериясы дээрлик келди, андыктан учурда сатылып жаткан эң эски жаңы унаалардын айрымдарын, анын ичинде 70 сериясын карап көрүңүз.

Toyota LandCruiser 76 сериясы - улуу мамлекеттик ишмер.

Учурда жаңы унааларды сатуу күч алууда, сатып алуучулар кээ бир учурларда белгилүү бир моделди же классты тандоо үчүн айларды, атүгүл жылдарды күтүшү керек жана эч ким пандемияга чейин мурункудай шашып же соода кылбайт.

Колдонулган унаалардагы болуп көрбөгөндөй (жана глобалдуу) жарылуу менен бирге, жаңы же дээрлик жаңы аз жүрүүчү унаалардын инвентаризациясы ушунчалык аз болгондуктан, сиз каалаган брендиңизге/моделиңизге альтернативаларды издөөгө азгырылышыңыз мүмкүн, алар кандайдыр бир себептерден улам дагы эле жеткиликтүү жана жагымдуу баада. жүктөө үчүн баалар.

Бирок керекпи? Бул жерде бүгүн Австралияда 10-жылдын 1-январына чейин сатыкка коюлган 2013 эң эски жаңы унаалар, биз болобу же жокпу деген кыскача түшүндүрмө менен.

Эгерде биз бир нерсени унутуп калсак, төмөндө комментарий калтырыңыз, биз аларды кошобуз.

Кеттик!

Toyota LandCruiser 70 сериясы - 1985-жылдан бери

Легендарлуу FJ40 линиясынын Toyota компаниясынын ишенимдүү эски алмаштыруусу 1984-жылы Ghostbusters биринчи жолу келгенде дүйнөлүк дебютун жасаган жана сооданын куралы, ошондой эле жолдон чыгып кетүүчү мастер катары өз максатын аткарууну улантууда. Көптөгөн жаңыртуулардан кийин, толугу менен кайра иштелип чыккан 76 Сериялар кыймылсыз мүлк органы бүгүн "гана" сатылып, 2007-жылы төрөлгөн. Бирок сиз анын 2021-жылы кандай ретро-шик көрүнгөнүнө карап билесиз. Чыныгы Швейцария армиясынын жол тандабастарынын бычагы. .

Mitsubishi Pajero - 2000-жылдан бери

Ал 2006-жылы олуттуу түрдө кайра конструкцияланган жана жаңыртылганына карабастан, азыркы Pajero 1999-жылы глобалдык колдонууга киргизилген жана андан бери дээрлик өзгөрүүсүз калган. Mitsubishi дагы эле инженердик пионер болуп турган убакта иштелип чыккан, NM сериясы жеңилдик, күч жана тактоо артыкчылыктарына ээ болгон, бирок дагы эле Тойота жана Ниссан менен атаандаша ала тургандай катаал болгон монококтук толук дөңгөлөктүү диск менен дебют жасаган. Ошол кездеги 4WD. Ошондуктан ал ушунчалык узакка созулган жана өзгөчө күчтүү машина бойдон калууда. Чын жүрөктөн сунушталат.

Lotus Eliza - 2000-жылдан бери

Оригиналдуу Mazda MX-5 роудстеринен шыктануу менен, өзү 1960-жылдардагы элеганттуу Lotus Elan үчүн ода болуп саналат, Элиза 1996-жылы британиялык спорттук унаа фирмасын сактап калды, ал салыштырмалуу арзан орто кыймылдаткычтуу экзотикалык башкарууну жана арткы бөлүктүн жараксыз бөлүгүн сунуш кылды. компаниянын негиздөөчүсү Колин Чепмен умтулган жөнөкөйлүк жана жеңилдик. Бүгүнкү күндө жеткиликтүү болгон рестайлдалган версия Y2K дооруна таандык, бирок ал олуттуу түрдө өзгөртүлүп, жакшыртылган. Буга окшош эч нерсе жок, андыктан көргөн нерсеңиз сизге жакса, ага барыңыз!

Mahindra Pick-Up - 2007-жылдан бери

Негизги, практикалык, өтө бышык жана жөндөмдүү пикап биринчи жолу 2006-жылы Индиянын ички рыногунда жарык көргөн жана ошондон бери өзүн олуттуу жумушчу ат катары көрсөттү, ошондой эле бардык жер үстүндөгү жолсуз сейилдөөлөрдүн бүтүндөй үймөгү. . Битум жөнүндө сөз болгондо, анын баасына байланыштуу нымдуулугу азыркы Форд Рейнджер жана башка көптөгөн аймактарда сатып алуучулар үчүн өтө ачык. өтө олуттуу кабыл алуу. Дыйкандар үчүн гана.

Fiat Ducato - 2007-жылдан

PSA (Peugeot жана Citroen) менен биргелешкен ишкана, 1981-жылы дебют жасаган бул чоң фургондор жана кийинки 40 жыл ичинде ыңгайлуу жана башкаруучу жумушчу атка айланган. Үчүнчү муун сериясы 2006-жылы Италияда (ал жерде курулган) пайда болуп, көп өтпөй бул жерге келген. Ducato ошондон бери жаңыртылган жана азыр көпчүлүк оппоненттерге дал келүү үчүн инженердик татаалдыктын деңгээлин сунуштайт. Класс жетекчиси эмес, албетте, эмгекчил.

Hyundai iLoad – 2008-жылдан

Кевин Радд биздин премьер-министр болуп турганда, iLoad өсүп келе жаткан орто өлчөмдөгү фургондор рыногуна ишенимдүү жана акылга сыярлык сунушту киргизди жана мурунку муун жетектеген, азыркы учурда иштебей калган алдыңкы дөңгөлөктүү фургондор үчүн эң сонун сунуш болгонун далилдеди. . Toyota High Ace. Ичинде ызы-чуу, толук жүктөлбөсө, сейилдеп жүргөн Hyundai баарына жага бербейт, бирок ал ишти бүтүрөт. Бирок, биз толугу менен жаңы 2022 Staria алмаштырууну күтөбүз.

Fiat 500 — 2008-жылдан

Бүгүнкү күндө Австралиядан сатып ала турган жалгыз Fiat жеңил унаасы 2000-жылдардын башындагы реликти, анын заманбап Fiat Panda негиздерин эске алганда. Бүгүнкү күндө ал кымбат, Европанын премиум бренддеринен күтүлгөн коопсуздук куралдарынын көбү жок жана эргономикалык төрт орундуу шаардык унаа бойдон калууда. Бирок стили мурдагыдай эле кооз. Келиңиз, Fiat Australia, Бамбиноңузду жаңыртыңыз! Ал жана Италия жакшыраак татыктуу.

Lexus LH - 2008-жылдан бери

Ооба, LX толугу менен жок болуп жаткан Toyota LandCruiser 200 Сериясына негизделген, бирок Lexus версиясы - эң сонун интерьери, кузов панелдери жана өркүндөтүлгөн технологиясы менен - ​​бир аз узагыраак жашайт, ошондуктан ал ушул бойдон калууда. тизме. Оор, кымбат жана өтө жагымсыз, турбодизель LX450 V8 жана бензин LX570 V8, ошентсе да, өзүнүн уникалдуу, пайдалуу кооздуктарына ээ - бул эң аз дегенде, сизди укмуштуудай комфорт жана люкс менен тоого алып чыгуу мүмкүнчүлүгү.

Nissan GT-R — 2009-жылдан

Принц жана Скайлайн мурастарынын принциптерин жана мурасын сактап, Porsche 911 GT3 ылдамдыгын жана толкундануу деңгээлин бир эле учурда жеткирген дүйнөдөгү эң улуу суперкарлардын бирине таазим кылалы. Төрт орундуу укмуштуудай интерактивдүү унаа жана эгер кааласаңыз, шаарды кыдырып чыгууга жөндөмдүү, GT-Rге окшош эч нерсе жок. Бул укмуштуудай жырткычты коргогону үчүн Ниссанга рахмат.

Nissan 370Z — 2009-жылдан

Эгер сиз жаңы 370Z заказ кылгыңыз келсе, шашылыңыз, анткени алмаштыруу жакындап калды жана баалар асмандап кетерин билесиз. Болушу мүмкүн. Кадимки моделдер абдан кооз жана спорттук, бирок көп акчага эмес Nismo версиялары айдоо тажрыйбасын чындап жакшыртат жана дагы бир жолу Nissanдын өзгөчө рухун тез жоголуп бараткан купе рыногуна алып келет. Дагы бир жолу, биз компания энтузиастарды сүйүнтүүнү улантып жатканына кубанычтабыз.