Редуктор майы - качан алмаштыруу керек жана кол менен берүү жана автоматтык берүү үчүн туура майды кантип тандоо керек?

Роль масла в коробке передач

В автомобилях используются различные рабочие жидкости, в том числе и масла. Наиболее распространенным является моторное масло, регулярная замена которого обеспечивает безотказную работу автомобиля. Слишком малый или полный расход масла может привести к заклиниванию двигателя и ускоренному износу его компонентов. 

То же самое и с трансмиссионным маслом? Не обязательно. Масло в коробке передач выполняет несколько функций, таких как:

• смазка отдельных элементов;
• сүрүлүүнү азайтуу;
• охлаждение горячих компонентов;
• смягчение и гашение ударов передач в этой части автомобиля;
• кыскарган титирөө;
• защита металлических деталей от коррозии. 

Кроме того, трансмиссионное масло должно содержать внутреннюю часть коробки передач в чистоте. Трансмиссионное масло должно соответствовать спецификации вашего автомобиля. Важно, будет ли это автомобиль, эксплуатируемый в городских условиях, будет ли это спорткар или развозной фургон. 

Стоит ли менять масло в коробке передач? Это действительно необходимо?

В большинстве случаев производители автомобилей не предусматривают замену масла в АКПП. Итак, какова цель этого? Действительно ли необходимо менять масло в коробке передач? Механики соглашаются, что свежее трансмиссионное масло лучше смазывает и охлаждает. Важно, чтобы все детали трансмиссии работали исправно. Во многих случаях это может помочь предотвратить возможные отказы или даже увеличить время безотказной эксплуатации автомобиля.

Масло для механической коробки передач может быть не так подвержено нагрузкам, как моторное масло, но оно так же подвержено старению. Свежее масло будет работать лучше. Коробка передач получит увеличенный срок службы, поскольку ее внутренние компоненты будут хорошо смазываться и охлаждаться.

Вы можете удивиться, почему производители не рекомендуют менять масло в коробке передач. Возможно, они предполагают, что новый автомобиль пробудет у первого владельца не дольше предполагаемой первой замены этой жидкости в трансмиссии.

Редуктордун майын качан алмаштыруу керек?

Правомерность замены трансмиссионного масла неоспорима. Узнайте, как часто такая замена действительно необходима. Поскольку масло покрывает внутренние компоненты трансмиссии, находящиеся в постоянном движении, срок ее службы со временем уменьшается. Май алмаштыруу к коробке передач рекомендуется каждые 60-120 тысяч. пробег. Некоторые коробки передач, оснащенные двумя сцеплениями (двойное сцепление), в силу своей специфики работы могут требовать более частой замены смазки, чем другие. Это может быть даже раз в 40-50 тысяч. пробег.

Было бы разумно менять трансмиссионное масло только после истечения гарантийного срока. В противном случае замена смазки в редукторе своими руками приведет к аннулированию гарантии производителя.

Какое масло выбрать для МКПП и какое для АКПП?

Если вы решили заменить средство в трансмиссии, необходимо правильно подобрать рабочую жидкость. Масло для механической коробки передач отличается от масла для автоматической коробки передач, потому что они работают немного по-другому.

Выбранное масло должно соответствовать спецификации производителя автомобиля. Агенты классифицируются по шкале API GL, разработанной Американским институтом нефти. Масла для механических коробок передач находятся в диапазоне 2, 3, 4 и 5. Также важен класс вязкости, отмеченный символом SAE вместе с цифрами: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 и 250.

Масло для автоматических коробок передач, оборудованных гидротрансформатором и муфтами управления или в автомобилях с двойным сцеплением, должно быть другого типа — ATF (Automatic Transmission Fluid). Он будет иметь соответствующие параметры, относящиеся к его вязкости. Тщательный выбор трансмиссионного масла имеет решающее значение для правильной работы всей коробки передач. Если вы выберете неправильное средство, оно может неадекватно реагировать на материалы, используемые производителем для изготовления ящика. Информацию о том, какое масло выбрать, лучше всего найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.