Турбо унаа: иштетүү, тейлөө жана баасы

Турбокомпрессор же жөн эле турбо моторуңуздун иштешин жакшыртуу үчүн иштелип чыккан. Ал иштетилген газдарды кысуудан мурун кармап турган турбинанын аркасында иштейт, турбокомпрессордун аты да ушундан. Андан кийин аба күйүүнү жакшыртуу үчүн моторго кайтарылат.

🚗 Турбо кантип иштейт?

Турбо операциясы абдан жөнөкөй. Чынында эле, турбо заряддоо иштетилген газдарды алуу портуна кайтаруу үчүн калыбына келтирүүгө мүмкүндүк берет. Ошентип, берилген аба кыймылдаткычтын кычкылтек менен камсыз болушун жогорулатуу үчүн кысылган: биз эмне үчүн айтып жатабыз. турбо кубаттагыч.

Бул кычкылтектин көбөйүшү күйүүнү, демек, кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатат. Ал бул жерде айланып өтүү бул кирүүчүгө киргизилген абанын басымын көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет.

Бирок, туура иштеши үчүн жана кыймылдаткычтын ашыкча ысып кетүүсүнө жол бербөө үчүн, турбокомпрессор багытталган абаны муздатуу керек. Ал ошондой эле турбокомпрессордун эффектисин жогорулатат, анткени муздак аба ысык абага караганда азыраак кеңейет: андыктан дагы көбүрөөк аба кысылышы мүмкүн.

булмуздаткыч турбокомпрессор менен кысылган абаны муздатат. Ошо сыяктуу эле, кыймылдаткычтын күйүү камерасына сайылган абанын көлөмү унаанын компьютери башкарган электромагниттик клапан тарабынан башкарылат. Жана ал ошол жерде жардам клапаны, же турбокомпрессордогу басымды азайтуу үчүн рельефтик клапан.

🔍 HS турбокомпрессордун белгилери кандай?

Сиздин турбинанын бузулган же HS бар экенин айтып бере турган бир нече белгилер бар:

• сезесиң бийликтин жоктугу мотор же титирөө;
• Унааңыз көп бөлүп чыгарат Кара түтүн же көк ;
• сенин мотор майын керектөө артыкчылыктуу;
• сенин турбо ышкырыгы тездетүү жана жайлоо учурунда;
• Карап жатасыңбы май агуусу турбодон келет;
• сенин машинаң күйүүчү майды көп сарптайт ;
• сенин кыймылдаткычтын ысып кетиши.

Унааңызда ушул белгилердин бирин байкасаңыз, турбинаны текшерүү үчүн тез арада гаражга барууну сунуштайбыз. Турбо көйгөйлөрүн тез арада чечүү маанилүү, болбосо башка, олуттуураак жана кымбатыраак көйгөйлөргө туш болушуңуз мүмкүн.

🔧 Турбону кантип тазалоо керек?

Газ чыгаруучу коллектордо жайгашкан турбина газдар менен, демек, көө менен дайыма байланышта болот (каламин) аларды түзөт. Ошондуктан, турбинаны туура тейлөө жана бүтөлүп калбаш үчүн, аны такай тазалап туруу сунушталат.

Чындыгында, тазалоо пиролиз жолу менен бардык көмүр кендерин жана май калдыктарын жок кылат. Бул үчүн, газ түрүндөгү глушитель аркылуу шкаланы эритүү жана алып салуу үчүн моторго суутек киргизүү жетиштүү.

Какты тазалоо - бул кымбатыраак бузулууларды болтурбоочу, мисалы, Чыгарылган газды рециркуляциялоочу клапанды алмаштыруу же ФАП.

билүү үчүн пайдалуу : Какты тазалоо иштен чыккан газды рециркуляциялоо клапанынын иштөө мөөнөтүн узартат жана DPF (бөлүкчөлөр чыпкасы) отундун чыгымдалышын кыскартуу менен бирге. Ошондуктан, кыймылдаткычтын тетиктерин мөөнөтүнөн мурда алмаштырууну болтурбоо үчүн кыймылдаткычтын масштабын дайыма тазалап турууну унутпаңыз.

👨‍🔧 Турбону кантип текшерсе болот?

Бул жерде биз турбокомпрессордун туура иштеп жатканын текшерүү жана келип чыгышы мүмкүн болгон кемчиликтерди аныктоо үчүн аткарылышы керек болгон негизги текшерүүлөрдү түшүндүрөбүз. Бул колдонмо негизги механика бар болсо, аткарылышы керек!

Зарыл болгон материалдык-:

• Коргоочу мээлейлер
• бурагыч.

Кадам 1. Алуучу жана чыгаруучу коллекторду ажыратыңыз.

Турбинаны текшерүү үчүн, адегенде турбинаны жана компрессордун дөңгөлөктөрүн визуалдык текшерүүгө алуу үчүн, сормо жана чыгаруу коллекторлорун ажыратыңыз. Турбокомпрессордо бөтөн нерселер жок экенин текшериңиз.

2-кадам: Дөңгөлөк огу кадимкидей айланганын текшериңиз.

Андан кийин дөңгөлөк октору бир калыпта айланып жатканын текшериңиз. Ошондой эле вал пломбаларында май жок экенин текшериңиз. Эгерде сиз окту бурсаңыз, анда ал чектөөсүз эркин айлануусун улантуу керек. Эгерде сиз окту бурганда каршылык же катуу ызы-чууну байкасаңыз, турбинаңыз иштен чыккан.

3-кадам: Wastegate текшерүү

Акырында, унааңыздын турбокомпрессордун калдыктарын текшериңиз жана ал жабык же ачык абалда тыгылып калбагандыгын текшериңиз. Таштанды чыгаруучу эшик жабык кармалса, турбокомпрессор супер заряддоо менен иштейт, бул кыймылдаткычты бузушу мүмкүн. Эгерде таштанды эшик ачык тыгылып калса, анда турбокомпрессор жараксыз болуп калат, анткени ал басымды көтөрө албайт.

💰 Турбо алмаштыруу канча турат?

Турбокомпрессорду алмаштыруу баасы бир унаанын моделинен башкасына абдан өзгөрүп турат. Ошондуктан, биз сизге унааңыздагы турбокомпрессорду Vroomly менен алмаштыруунун так баасын билүү үчүн кеңеш беребиз.

Бирок турбинаны алмаштыруунун орточо баасы экенин унутпаңыз 350 € дан 700 € га чейин машинанын моделине жараша. Андыктан турбону эң жакшы баага өзгөртүү үчүн сизге жакын жердеги унаа кызматтарын салыштырууну унутпаңыз.

Керек болсо турбоңузга кам көрүү үчүн биздин бардык ишенимдүү механиктер сиздин карамагыңызда экенин эскертебиз. Vroomly колдонуңуз жана турбинаны тейлөөгө жана оңдоого олуттуу акча үнөмдөңүз. Сиз ошондой эле түздөн-түз биздин платформадан онлайн жолугушууга жазыла аласыз!