Турбо электромагниттик клапан: аткаруу, тейлөө жана баа

Турбокомпрессордун электромагниттик клапаны компьютер тарабынан башкарылат. Ал турбокомпрессордук кыймылдаткычка абанын агымын көзөмөлдөйт. Электромагниттик катушка жана аба клапаны менен иштейт. Бул унаа бөлүгү ошондуктан ал пневматикалык жана электрдик функцияларды аткарат.

🚗 Турбокомпрессордун электромагниттик клапаны эмне үчүн колдонулат?

Le турбо кубаттагыч Сиздин унааңыз кирүүчү абаны кысып, моторуңуздун күчүн жогорулатат. Себеби, турбокомпрессор күйүүчү камерага көбүрөөк абаны багыттап, кыймылдаткычта күйүүнүн эффективдүүлүгүн жогорулатат жана жогорулатат.

Бирок, турбоагрегаттан кыймылдаткычка аба агымын көзөмөлдөө үчүн а электромагниттик клапан машина компьютер тарабынан башкарылат.

Чынында эле, турбокомпрессордук электромагниттик клапан электромагниттик катушкадан жана аба клапанынан турат, алар кыймылдаткычка берилген абанын көлөмүн көзөмөлдөө үчүн иштелип чыккан. Ошентип, турбокомпрессордук электромагниттик клапан эки милдетти аткарат:

• Пневматикалык функция : электромагниттик клапан пневматикалык башкарууга мүмкүндүк берет айланып өтүү турбо. Wastegate - бул турбокомпрессордун турбинасына чыккан газдардын басымын чектөөчү клапан. Ошентип, чынжырда вакуум пайда болгондо, клапан жабылат, бул турбо заряддоону башкарууга мүмкүндүк берет. Эгерде вакуум кокустан алынып салынса, таштанды эшик ачылат, демек, унаанын турбокомпрессорун токтотот.
• Электрдик функция : электрдик импульс компьютер тарабынан электромагниттик клапандын катушкасына жөнөтүлөт, ал электромагниттик талааны жаратат, ал активдештирет же активдештирүү жок негизги, ошондой эле тартма деп аталат. Ошентип, акыркысы пневматикалык схеманы ачууга же жабууга жана айланып өтүүчү клапанды башкарууга мүмкүндүк берет.

🔍 HS турбо электромагниттик клапанынын белгилери кандай?

Турбокомпрессордун электромагниттик клапанындагы пневматикалык же электрдик көйгөйдү эскерте турган бир нече белгилер бар.

Чынында эле, пневматикалык деңгээлде, өзөк же кутуча айланып өтүүчү клапанды туура иштете албай калышы мүмкүн. Андан кийин сиз барышыңыз керек болот алмаштыруу электромагниттик клапан.

Ошо сыяктуу эле, мүмкүн байпак тешилген аба жолу же айланып өтүүчү клапан диафрагмасы аба схемасынын бузулушуна алып келет.

Акыр-аягы, электромагниттик клапан менен көйгөй да туура эмес иштөөсүнө байланыштуу болушу мүмкүн Вакуумдук насос аба боштугун түзүүгө жол бербөө. Эгерде сизде бул көйгөйлөрдүн бири болсо, электромагниттик клапаныңызды мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыруу керек.

Ошо сыяктуу эле, иштебеген электромагниттик клапан электрдик болушу мүмкүн. Чынында эле, баш тартуу баш тартууга байланыштуу болушу мүмкүн зым жип же сенсорлор.

Көйгөй оң электр энергиясынын жоктугунан же турбо кыймылдаткычтын иштешине тоскоолдук кылган компьютерден да келип чыгышы мүмкүн. Эгерде сизде бул электромагниттик клапан көйгөйлөрү бар болсо, аны тез алмаштырууңуз керек болот.

🔧 Турбокомпрессордун электромагниттик клапанын кантип текшерсе болот?

Турбо электромагниттик клапаныңыз бузулган болсо, бул пневматикалык маселе же электрдик маселеге байланыштуу болушу мүмкүн. Бул колдонмодо биз сиздин турбо электромагниттик клапанды сынап, көйгөйдүн себебин кантип аныктоону түшүндүрөбүз.

Зарыл болгон материалдык-:

• manometer
• мультиметр

1-кадам: электромагниттик клапанга кирүү

Соленоид клапанына кирүү үчүн капотту ачыңыз: электромагниттик клапан кыймылдаткыч бөлүмүндө жайгашкан. Бул, адатта, жетүү үчүн кыйла оңой. Эгерде сиз электромагниттик клапан кайда экенин так билбесеңиз, керектүү бардык маалыматты унааңыздын колдонмосунан караңыз.

2 -кадам: пневматиканын ишин текшерүү

Вакуумдук өлчөгүчтү вакуумдук насостун розеткасына туташтыруу менен электромагниттик клапандын пневматикалык функциясын текшерүүдөн баштаңыз. Моторду иштетип, боштуктун секундага жетпей 0.98 барга жеткенин текшериңиз.

Бул вакуум кыймылдаткычты токтоткондон кийин бир нече мүнөт сакталышы керек. Эгер андай болбосо, же толук вакуумду түзүү үчүн бир секунддан ашык убакыт талап кылынса, электромагниттик клапан туура эмес жана аны алмаштыруу керек.

3-кадам. Электрдик тестти аткарыңыз.

Эгерде сиз пневматикалык сыноодо эч кандай көйгөйдү байкабасаңыз, анда көйгөй электрдик. Мультиметрди каршылык өлчөө абалындагы электромагниттик клапандын эки терминалына туташтырыңыз. Эгерде каршылыктын мааниси чексиз болсо (1ге барабар), бул электромагниттик клапан иштебей калды жана аны алмаштыруу керек дегенди билдирет.

💰 Турбокомпрессордун электромагниттик клапанын алмаштыруу канча турат?

Турбокомпрессордун электромагниттик клапанын алмаштыруу салыштырмалуу арзан иш. Орточо көрсөткүчтү эсептеңиз 50 € жаңы электромагниттик клапан үчүн, унааңыздын моделине жараша. Буга орточо эсеп менен эмгектин наркын кошуңуз 60 €, гаражыңыздагы сааттык акыга жараша.

Vroomly менен сиз унааңызды тейлөөгө жана оңдоого олуттуу үнөмдөйсүз. Онлайн бааны алыңыз жана өзүңүздүн аймагыңыздагы эң мыкты гараждардан жолугушууга жазылыңыз. Ошентип, азыр мыкты механиканы салыштырып, турбоңуздагы электромагниттик клапанды эң арзан же мыкты алмаштыруучу ким экенин билип алыңыз!