U0109 Күйүүчү насосту башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү (FPCM)

U0109 Күйүүчү насосту башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү (FPCM)

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Күйүүчү май насосун башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү (FPCM)

Бул эмнени билдирет?

Бул Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC жана VW менен чектелбестен, автоунаалардын көпчүлүк маркаларына жана моделдерине тиешелүү жалпы байланыш DTC. Бул код күйүүчү май насосун башкаруу модулу (FPCM) жана унаадагы башка башкаруу модулдары бири -бири менен байланышпай турганын билдирет.

Байланыш үчүн эң көп колдонулган схемалар Controller Area Bus байланышы же жөн эле CAN шинасы деп аталат. Бул CAN шинасы жок болсо, башкаруу модулдары байланыша албайт жана сиздин сканерлөө каражаты кайсы схемага тиешеси бар экендигине жараша унаанын маалыматын албай калышы мүмкүн.

FPCM powertrain башкаруу модулунан (PCM) алынган маалыматтын негизинде күйүүчү май насосун башкарат. Эгерде маалымат келбесе, күйүүчү май насосу иштебейт. Бул модулдар бензин кыймылдаткычтарында көбүрөөк колдонулат, бирок акыркы дизелдик кыймылдаткычтарда аларды колдонуу көбөйүүдө.

Көйгөйлөрдү чечүү кадамдары өндүрүүчүгө, байланыш системасынын түрүнө, зымдардын санына жана байланыш системасындагы зымдардын түсүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн.

белгилери

U0109 кыймылдаткыч кодунун белгилери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Бузулуу индикаторунун жарыгы (MIL) күйүк
• Машина иштей баштайт, бирок ордунан жылбайт
• Эгерде кыймылдаткыч иштеп жатса: дирилдөө; Бийликтин жоктугу; Начар аткаруу; Цилиндрлерге нааразы болуу (орой иштөө)

себептер

Адатта, бул кодду орнотуунун себеби:

• CAN + автобус схемасында ачык
• CAN автобусунда ачык - электр чынжырчасы
• Кандайдыр бир CAN автобус схемасында электрге кыска туташуу
• Кандайдыр бир CAN автобус схемасында жерге кыска
• Сейрек - башкаруу модулу туура эмес

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

Биринчиден, башка ДТСтерди издеңиз. Эгерде булардын бири автобус байланышы же батарея / от алдыруу менен байланышкан болсо, алгач аларга диагноз коюңуз. Эгерде сиз U0109 кодун диагноз койсоңуз, анда негизги коддордун баары кылдат диагноз коюлуп, четке кагылганга чейин туура эмес диагноз коюлат.

Эгерде скандоочу куралыңыз көйгөй коддоруна кире алса жана башка модулдардан алып жаткан жалгыз код U0109 болсо, FPCM менен байланышып көрүңүз. Эгер сиз FPCM модулунан коддорго кире алсаңыз, анда U0109 коду үзгүлтүктүү же эстутум коду болуп саналат. Эгерде GPCM модулу менен байланышуу мүмкүн болбосо, анда башка модулдар тарабынан коюлган U0109 коду активдүү жана көйгөй мурунтан эле бар.

Эң кеңири тараган бузулуу - бул кубаттын же жердин жоголушу.

Бул унаадагы FPCM менен камсыз кылуучу бардык сактандырууларды текшериңиз. FPCM үчүн бардык негиздерди текшериңиз. Унаанын жерге бекитүүчү пункттарын таап, бул байланыштардын таза жана коопсуз болушун текшериңиз. Керек болсо, аларды алып салыңыз, кичинекей зым түктүү щетканы жана сода / суу эритмесин алып, ар бирин тазалаңыз, туташтыргычты да, туташкан жерди да.

Эгерде кандайдыр бир оңдоо иштери жүргүзүлгөн болсо, анда кодду эстутумга койгон бардык модулдардан диагностикалык көйгөй коддорун тазалап, U0109 кайтып келерин же FPCM модулуна кайрылсаңыз болорун караңыз. Эгерде эч кандай код кайтарылбаса же FPCM менен байланыш калыбына келтирилбесе, анда көйгөй, балким, сактандыруучу / туташуу маселеси.

Эгерде код кайтып келсе, CAN автобус байланышын конкреттүү унааңызда, айрыкча FPCM туташтыргычында издеңиз. FPCMдеги туташтыргычты ажыратуудан мурун терс батарея кабелин ажыратыңыз. Аныкталгандан кийин, туташтыргычтарды жана зымдарды визуалдуу түрдө текшериңиз. Чийиктерди, жаракаларды, ачык зымдарды, күйүк белгилерин же ээриген пластикти издеңиз. Коннекторлорду ажыратып, коннекторлордун ичиндеги терминалдарды (металл бөлүктөрүн) кылдат текшериңиз. Алар күйгөн окшойт же коррозияны көрсөткөн жашыл түскө ээ экенин караңыз. Эгер терминалдарды тазалоо керек болсо, электрдик контакт тазалагычты жана пластикалык щетка щеткасын колдонуңуз. Терминалдар тийген жерге диэлектрик силикон майын кургатууга жана колдонууга уруксат бериңиз.

Коннекторлорду кайра FPCMге туташтыруудан мурун, бул бир нече чыңалуу текшерүүлөрүн аткарыңыз. Сизге санарип вольт омметрге (DVOM) кирүү керек болот. FPCMде бийликке жана жерге ээ экениңизди текшериңиз. Электр өткөргүч диаграммасына жетип, FPCMге негизги энергия менен жердин жабдуулары кайда барарын аныктаңыз. FPCM дагы эле ажыратылганда улантуудан мурун батареяны кайра туташтырыңыз. Вольтметрдин кызыл зымын FPCM модулундагы туташтыргычка кирген ар бир В + (батареянын чыңалуусу) кубат булагына жана вольтметрдин кара зымын жакшы жерге туташтырыңыз (эгер ишенбесеңиз, батареянын терс уюлу дайыма иштейт) . Сиз батареянын чыңалуусун көрүшүңүз керек. Мунун жакшы себеби бар экенине ынангыла. Кызыл зымды вольтметрден аккумуляторго оң (B +) жана кара зымды ар бир жерге туташтырыңыз. Дагы бир жолу, сиз аны туташтырган сайын батареянын чыңалуусун көрүшүңүз керек. Болбосо, бийликтин же жердин чынжырын оңдоңуз.

Андан кийин эки байланыш схемасын текшериңиз. CAN C+ (же HSCAN+) жана CAN C- (же HSCAN - схемасы) табыңыз. Вольтметрдин кара зымы жакшы жерге туташтырылса, кызыл зымды CAN C+ менен туташтырыңыз. Ачкыч күйгүзүлүп, кыймылдаткыч өчүрүлгөндө, сиз бир аз термелүү менен болжол менен 2.6 вольтту көрүшүңүз керек. Андан кийин вольтметрдин кызыл зымын CAN C- схемасына туташтырыңыз. Сиз бир аз термелүү менен 2.4 вольтту көрүшүңүз керек.

Эгерде сиздин унаа өндүрүүчүңүз PCM менен AFCM ортосундагы байланыш үчүн CAN автобусун колдонбосо, анда бул байланыш схемасына ылайыктуу чыңалууларды аныктооңуз керек.

Эгерде бардык сыноолор өтүп, байланыш дагы деле мүмкүн болбосо, же сиз DTC U0109ду тазалай албасаңыз, анда бир гана нерсе - машыккан автомобиль диагностикасынан жардам издөө, анткени бул ката FPCMди көрсөтөт. Кээ бир FPCMs туура орнотуу үчүн унаа үчүн программаланган же калибрленген болушу керек.

Тиешелүү DTC талкуулар

• 2011 Инсульт коддору P069E, U0109 жана U01002011 Chevy Traverse. Менин тактамдагы бардык нерселер туш келди күчүн жоготот. Эгерде мен токтоп турган болсом, машина өлөт жана кайра башталуусу үчүн бир нече мүнөт талап кылынат. Ызы -чуу жок. Мен аны бир нече секундга калтырсам, баштоо көйгөйү болбойт. Эгерде мен айдап жүрсөм, машина кыймылдай берет, мен жөн эле жоготом ... 
• 2017 Ram 1500 U0109 коду2017 Ram1500 кыймылдаткычынын жарыгы текшерилет. Дилер күйүүчү май насосун башкаруу модулун жана күч агрегатын башкаруу модулун алмаштырды, бирок ошол эле код менен кыймылдаткычтын эскертүүчү чырагы күйүп турат. ЖАРДАМ… 
• 1999 Merceds Benz V230 газ коддору U0109, B078E, P01F0 жана P0000Саламатсызбы, менде benz vito v230 бензин бензини менен көйгөй бар. Аяктайт, кете албайт. Андан да жаманы, эгер ал дароо күйгүзүлсө, урулган үн чыгарып, өчөт. Шектүү температура сенсорунун сактандыргычы андан кийин күйөт. Андан кийин ал мотордун жарыгын күйгүзгүчтү алмаштыргыча күйгүзөт, ал тургай ... 

U0109 кодуңузга көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC U0109 менен жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.