U0252 Жарыкты башкаруу модулу менен байланыш үзүлгөн, Арткы Б.

U0252 Жарыкты башкаруу модулу менен байланыш үзүлгөн, Арткы Б.

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Жарыктандырууну башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү

Бул эмнени билдирет?

Бул OBD-II унааларынын көпчүлүк маркаларына жана моделдерине тиешелүү жалпы байланыш системасынын диагностикалык көйгөй коду.

Бул код Арткы Жарыкты башкаруу модулу B (LCMR-B) жана транспорттогу башка башкаруу модулдары бири-бири менен байланышпайт дегенди билдирет. Байланыш үчүн эң көп колдонулган схемалар Controller Area Bus байланышы же жөн эле CAN шинасы деп аталат.

Бул CAN шинасы жок болсо, башкаруу модулдары байланыша алышпайт жана сиздин сканерлөө каражаты кайсы схемага тиешеси бар экендигине жараша унаанын маалыматын албай калышы мүмкүн.

Арткы жарыктандырууну башкаруу модулу b адатта панелдин артында жайгашкан, бирок аны магистралдын ичинде табууга болот. Ал кээ бирлери түздөн -түз туташкан ар кандай сенсорлордон алынган маалыматтарды кабыл алат жана көбү автобустун байланыш системасы аркылуу берилет. Бул киргизүүлөр модулга унаанын артындагы жарыктандырууну башкарууга мүмкүндүк берет. Сиздин конкреттүү учурда кайсы эшик "В" деп белгиленгенин аныктоо үчүн унааңыздын справочнигин караңыз.

Көйгөйлөрдү чечүү кадамдары өндүрүүчүгө, байланыш системасынын түрүнө, зымдардын санына жана байланыш системасындагы зымдардын түсүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Коддун оордугу жана симптомдору

Бул учурда катаалдык машинанын арт жагын жарык кылбаган модулдан келип чыккан коопсуздук маселелерине байланыштуу дайыма олуттуу болот.

U0252 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Арткы жарык / жарым жарык жок
• Даш / Билдирүү борборунун индикатору жарык

себептер

Адатта, бул кодду орнотуунун себеби:

• CAN автобус + же - схемасында ачуу
• Кандайдыр бир CAN автобус схемасында жерге кыска же жерге
• LCMR-B модулуна эч кандай күч же жер жок
• Сейрек - башкаруу модулу туура эмес

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

Биринчиден, башка ДТСтерди издеңиз. Эгерде булардын бири автобус байланышы же батарея / от алдыруу менен байланышкан болсо, алгач аларга диагноз коюңуз. Эгерде сиз U0252 кодун диагноз койсоңуз, анда негизги коддордун баары кылдат диагноз коюлуп, четке кагылганга чейин туура эмес диагноз коюлат.

Эгерде сиздин скандоочу куралыңыз көйгөй коддоруна кире алса жана башка модулдардан алып жаткан жалгыз код U0252 болсо, жарыкты башкаруу модулунун (LCMR-B) арткы б жагына кирип көрүңүз. Эгер сиз LCMR-Bден коддорго кире алсаңыз, анда U0252 коду үзгүлтүктүү же эстутум коду болот. Эгерде LCMR-B кирүү мүмкүн болбосо, анда башка модулдар тарабынан коюлган U0252 коду активдүү жана көйгөй мурунтан эле бар.

Эң кеңири таралган бузулуу - бул жарыктандырууну башкаруу модулунун арткы бөлүгүндө электр энергиясын же жерди жоготууга алып келген схеманын бузулушу. б.

Бул унаанын LCMR-B модулун камсыз кылган бардык сактандыргычтарды текшериңиз. LCMR-B үчүн бардык негиздерди текшериңиз. Унаанын жерге туташтыруучу чекиттерин таап, бул туташуулардын таза жана коопсуз экендигин текшериңиз. Керек болсо, аларды алып салгыла, кичинекей зым түктүү щетканы жана сода / суу эритмесин алып, туташтыргычты да, туташкан жерди да тазалаңыз.

Эгерде кандайдыр бир ремонт жасалган болсо, DTCтерди эсинен тазалап, U0252 кайтып келерин же LCMR-B модулуна кайрылсаңыз болорун караңыз. Эгерде эч кандай код кайтарылбаса же туташуу калыбына келбесе, анда көйгөй, балким, сактандыруучу / туташуу көйгөйү.

Эгерде код кайтып келсе, унааңыздагы CAN автобус байланышын табыңыз, эң негизгиси LCMR-B туташтыргычы, адатта, панелдин артында, бирок багаждын ичинде табууга болот. LCMR-B модулундагы туташтыргычты ажыратуудан мурун терс батарея кабелин ажыратыңыз. Аныкталгандан кийин, туташтыргычтарды жана зымдарды визуалдуу түрдө текшериңиз. Чийиктерди, жаракаларды, ачык зымдарды, күйүк белгилерин же ээриген пластикти издеңиз.

Коннекторлорду ажыратып, коннекторлордун ичиндеги терминалдарды (металл бөлүктөрүн) кылдат текшериңиз. Алар күйгөн окшойт же коррозияны көрсөткөн жашыл түскө ээ экенин караңыз. Эгер терминалдарды тазалоо керек болсо, электр контакт тазалагычын жана пластикалык щетка щеткасын колдонуңуз. Терминалдар тийген жерде кургатууга жана электрдик майды колдонууга уруксат бериңиз.

Коннекторлорду кайра LCMR-Bге туташтыруудан мурун, бул бир нече чыңалуу текшерүүлөрүн аткарыңыз. Сизге санарип вольт-омметрге (DVOM) кирүү керек болот. LCMR-Bдин күчү жана негизи бар экенин текшериңиз. Электр өткөргүч диаграммасына жетип, LCMR-Bге негизги күч менен жердин жабдуулары кайда кирерин аныктаңыз. LCMR-B дагы эле ажыратылган менен улантуудан мурун батареяны туташтырыңыз. Вольтметрдин кызыл зымын LCMR-B туташтыргычына кирген ар бир В + (батареянын чыңалуусу) энергия булагына жана вольтметрдин кара зымын жакшы жерге туташтырыңыз (эгер ишенбесеңиз, батареянын терс уюлу дайыма иштейт). Сиз батареянын чыңалуусун көрүшүңүз керек. Мунун жүйөлүү себеби бар экенин текшериңиз. Кызыл зымды вольтметрден аккумуляторго оң (B +) жана кара зымды ар бир жерге туташтырыңыз. Дагы бир жолу, сиз аны туташтырган сайын батареянын чыңалуусун көрүшүңүз керек. Болбосо, бийликтин же жердин чынжырын оңдоңуз.

Андан кийин эки байланыш схемасын текшериңиз. CAN B+ (же MSCAN + схемасы) жана CAN B- (же MSCAN - схемасы) табыңыз. Вольтметрдин кара зымы жакшы жерге туташтырылса, кызыл зымды CAN B+ менен туташтырыңыз. Ачкычты күйгүзүп, кыймылдаткычты өчүрүү менен, бир аз термелүү менен болжол менен 0.5 вольт чыңалуу көрүшүңүз керек. Андан кийин вольтметрдин кызыл өткөргүчүн CAN B чынжырына туташтырыңыз.Сиз бир аз термелүү менен болжол менен 4.4 вольтту көрүшүңүз керек.

Бардык сыноолор өтүп, байланыш дагы деле мүмкүн болбосо, же DTC U0252ди баштапкы абалга келтире албасаңыз, сиз кыла турган жалгыз нерсе - машыккан автомобиль диагностикасынан жардам издөө, анткени бул LCMR-B иштебей калганын көрсөтөт. . Бул LCMR-Bтердин көпчүлүгү унааны туура орнотуу үчүн программаланган же калибрленген болушу керек.

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

U0252 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC U0252 менен жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.