U029D NOX сенсору менен байланыш үзүлдү А.

U029D NOX сенсору менен байланыш үзүлдү А.

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

NOX A сенсору менен байланыш үзүлдү

Бул эмнени билдирет?

Бул OBD-II унааларынын көпчүлүк маркаларына жана моделдерине тиешелүү жалпы байланыш системасынын диагностикалык көйгөй коду.

Бул код NOX Sensor A (NOXS-A) жана унаадагы башка башкаруу модулдары бири-бири менен байланышпай турганын билдирет. Байланыш үчүн эң көп колдонулган схема Controller Area Network Bus байланышы, же жөн эле айтканда, CAN автобусу деп аталат.

Модульдар бири -бири менен үйдө же жумушта болгон тармак сыяктуу эле байланышат. Автомобиль өндүрүүчүлөр бир нече тармактык системаларды колдонушат. 2004-жылга чейин эң кеңири таралган (толук эмес) модулдар аралык байланыш системалары сериялык байланыш интерфейси же SCI болгон; SAE J1850 же PCI шинасы; жана Chrysler Collision Detection, же CCD. 2004 -жылдан кийин колдонулган эң кеңири таралган система Controller Area Network байланышы же жөн эле CAN автобусу деп аталат (2004 -жылга чейин унаалардын чакан сегментинде да колдонулат). Бул CAN шинасы жок болсо, башкаруу модулдары байланыша албайт жана сиздин сканерлөө каражаты транспорттон кайсы схемага таасир эткенине жараша транспорттон маалымат ала алат же албайт.

NOX сенсору A (NOXS-A) адатта SCR каталитикалык конвертеринин артындагы соргуч түтүккө бурат. Ал ар кандай сенсорлордон киргизүүнү алат, алардын айрымдары түздөн-түз ага туташкан, ал эми көпчүлүк бөлүгү электр агымын башкаруу модулунан (PCM) автобус байланыш системасы аркылуу берилет. Бул киргизүүлөр катализатор NOxти башкарып жатканын камсыз кылуу үчүн модулга сенсор менен байланышууга мүмкүндүк берет. Сиздин конкреттүү жагдайыңызда кайсы модулдун "А" экенин аныктоо үчүн унааңыздын атайын колдонмосун караңыз.

Көйгөйлөрдү чечүү кадамдары өндүрүүчүгө, байланыш системасынын түрүнө, зымдардын санына жана байланыш системасындагы зымдардын түсүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Коддун оордугу жана симптомдору

Бул учурда катаалдыгы, адатта, катуу болуп саналат, анткени ал PCMге эмиссиянын деңгээлин аныктоого жол бербейт. Өндүрүүчү байланыш тармагы толук иштебей калган учурда аны чечүү жолун камсыздай алат. Автоунаанын иштешине NOXS-A операциясынын жоктугу таасир этет.

U029D кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Катачылыктын индикатору күйүк
• NOXS-A күйбөйт / иштебейт / сенсор модулу чыңалуу бербейт

себептер

Адатта, бул кодду орнотуунун себеби:

• CAN автобус + же - схемасында ачуу
• Кандайдыр бир CAN автобус схемасында жерге кыска же жерге
• NOXS-A модулуна кубат же жер жок
• Сейрек - башкаруу модулу туура эмес

Диагностика жана оңдоо процедуралары

БАРДЫК электрдик диагностиканы баштоо үчүн жакшы жер - бул унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиз туш болгон көйгөй талаадагы башкаларга белгилүү болушу мүмкүн. Белгилүү оңдоо чыгаруучу тарабынан чыгарылган болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөй алат.

Бул жерде код окурман жеткиликтүү деп болжолдонууда, анткени сиз ушул убакка чейин коддорго кире алган болушуңуз мүмкүн. Автобус байланышына же батареяга / от алдырууга байланыштуу башка DTCтер болгонун караңыз. Эгер андай болсо, анда сиз адегенде аларга диагноз коюшуңуз керек, анткени U029D кодун кандайдыр бир астындагы коддор кылдат диагноз коюлуп, оңдолордон мурун диагноз койсоңуз, туура эмес диагноз коюлат.

Эгерде сиз башка модулдардан алган жалгыз код U029D болсо, NOXS-Aга кирип көрүңүз. Эгер сиз NOXS-A коддоруна кире алсаңыз, анда U029D коду үзгүлтүктүү код же эстутум коду болуп саналат. Эгерде NOXS-A кирүү мүмкүн болбосо, анда башка модулдар тарабынан коюлган U029D коду активдүү жана көйгөй мурунтан эле бар.

Эң кеңири таралган ката NOx сенсоруна электр же жерди жоготууга алып келген чынжырдын бузулушу.

Бул унаадагы NOXS-A модулун камсыз кылган бардык сактагычтарды текшериңиз. NOXS-A үчүн бардык негиздерди текшериңиз. Унаанын жерге туташтыруу пункттарын табыңыз жана туташуулар таза жана коопсуз экендигин текшериңиз. Зарыл болсо, аларды алып салыңыз, кичинекей зым кылдуу щетканы жана сода/суу эритмесин алып, ар бирин туташтыргычты да, ал туташтырылган жерди да тазалаңыз.

Эгер кандайдыр бир оңдоолор жасалган болсо, эстутумдагы кодду орноткон бардык модулдардан DTCлерди тазалап, NOXS-A модулу менен байланыша аларыңызды текшериңиз. Эгерде NOXS-A менен байланыш калыбына келтирилсе, көйгөй сактагычтарда/байланыштарда болушу мүмкүн.

Эгер код кайтып келсе же модул менен байланыш дагы эле орното албаса, CAN автобусунун байланыш туташууларын, өзгөчө NOXS-A туташтыргычын табыңыз, ал адатта scr каталитикалык конвертеринин артындагы соргуч түтүккө буралып турат. Туташтыргычты NOXS-Aдан ажыратуудан мурун, терс батарейканын кабелин ажыратыңыз. Табылгандан кийин, туташтыргычтарды жана зымдарды визуалдык түрдө текшериңиз. Чийилген жерлерди, сызыктарды, ачык зымдарды, күйүк издерин же эриген пластикти издеңиз.

Коннекторлорду ажыратып, коннекторлордун ичиндеги терминалдарды (металл бөлүктөрүн) кылдат текшериңиз. Алар күйгөн окшойт же коррозияны көрсөткөн жашыл түскө ээ экенин караңыз. Эгер терминалдарды тазалоо керек болсо, электр контакт тазалагычын жана пластикалык щетка щеткасын колдонуңуз. Терминалдар тийген жерде кургатууга жана электрдик майды колдонууга уруксат бериңиз.

Туташтыргычтарды NOXS-Aга кайра туташтырардан мурун, бул бир нече чыңалуу текшерүүлөрүн аткарыңыз. Сиз санариптик вольт-ом метрге (DVOM) жетүү керек болот. NOXS-A кубаты жана жери бар экенин текшериңиз. Электр схемасына кириңиз жана негизги кубаттуулук жана жер булактары NOXS-Aга кире турган жерди аныктаңыз. NOXS-A дагы эле ажыратылган бойдон улантуудан мурун батарейканы туташтырыңыз. NOXS-A туташтыргычына кирген ар бир B+ кубат булагына (батареянын чыңалуусу) вольтметриңиздин кызыл кабелин жана вольтметриңиздин кара кабелин жакшы жерге туташтырыңыз (эгер ишенбесеңиз, батареянын терс терминалы дайыма иштейт). Сиз батарейканын чыңалуу маанисин көрүшүңүз керек. Сизде жүйөлүү себеп бар экенине ынаныңыз. Вольтметрдин кызыл өткөргүчтү аккумулятордун оң (B+) жана кара кабелин ар бир жерге туташтырыңыз. Дагы бир жолу, сиз туташкан сайын батареянын чыңалуусун көрүшүңүз керек. Болбосо, электр же жер схемасын оңдоңуз.

Андан кийин эки байланыш схемасын текшериңиз. CAN C+ (же HSCAN+) жана CAN C- (же HSCAN - схемасы) табыңыз. Вольтметрдин кара зымы жакшы жерге туташтырылса, кызыл зымды CAN C+ менен туташтырыңыз. Ачкыч күйгүзүлүп, кыймылдаткыч өчүрүлгөндө, сиз бир аз термелүү менен болжол менен 2.6 вольтту көрүшүңүз керек. Андан кийин вольтметрдин кызыл зымын CAN C- схемасына туташтырыңыз. Сиз бир аз термелүү менен 2.4 вольтту көрүшүңүз керек. Башка өндүрүүчүлөр CAN C-ти болжол менен 5V жана кыймылдаткычы өчүрүлгөн термелүүчү ачкычты көрсөтүшөт. Өндүрүүчүңүздүн мүнөздөмөлөрүн текшериңиз.

Эгерде бардык сыноолор өтүп, байланыш дагы деле мүмкүн болбосо же U029D ката кодун тазалай албасаңыз, сиз кыла турган жалгыз нерсе - машыккан автомобиль диагностикасынан жардам издөө, анткени бул NOXS-A катасын көрсөтөт. . Бул NOXS-Aлардын көбү унаага туура орнотуу үчүн программаланган же калибрленген болушу керек.

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

U029D коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC U029D боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.