Машинадагы нымдуулукту алып салуу
Көчөлөрдөн айнектери такыр тумандап калган унааларды көрүп, айдоочулары кантип мынчалык жоопкерчиликсиз болушат экен деп таң калам. Тумандуу терезелер жолдогу кырдаалды туура баалоо мүмкүн эмес экенин, демек, кагылышууга же кырсыкка өтө жакын экенин билдирет. Терезелерде конденсациянын изин калтырбоо үчүн бир аз ойлонуу жана жакшы эрк керек.
Эмне үчүн унаада ным көп? Бул башкача болушу мүмкүн. Көбүнчө бул вентиляторду, кээде тыгылып калган фильтрди күйгүзүүнү абдан каалабагандыгы 
кабина же сууга чыланган пол. Сууну көбүнчө айдоочу жана анын жүргүнчүлөрү буттары менен ичине ташышат.
Андан кантип коргонуу керек? Биз желдеткичти күйгүзөбүз, кондиционерди күйгүзөбүз, эгерде биздин машина аны менен жабдылган болсо (кондиционер абаны эң сонун кургатат), кабина фильтрине кам көрөлү. Бир тыйын турат, жок дегенде жылына эки жолу алмаштырып туралы. Кышка чейин жана кыштан кийин. Кир жана нымдуу чыпка козу карындар жана башка зыяндуу микроорганизмдер үчүн көбөйүүчү жер экенин унутпаңыз. Ошондой эле өтө жагымсыз жыттын булагы.
Тилекке каршы, жаңы чыпкасы бар эң мыкты желдеткич жана желдетүү системасы да унаанын ичиндеги ашыкча нымдуулукту алып сала албайт. Эң кеңири таралган көйгөй - нымдуу пол. Мындай көйгөй менен кантип күрөшүү керек? Эгерде суу көп болсо, кол жуугучка барсак болот, ал жабууну жууп берүүнү сунуш кылат. Ал жерде суунун көбүн кир жуугуч чаң соргуч менен кетирсе болот. Эгерде гаражыбыз болсо, машинаны эшиги ачык калтырса болот, ал эми көп кабаттуу үйдөгү көп унаалуу гараж болсо, жок дегенде терезелерин ачык калтырып коёбуз. Кичинекей нымдуулукту ингибиторлор деп аталгандар менен алып салууга болот. Абдан нымдуулукту соруп алган эң кеңири таралган силикон гранулдары. Аларды бут кийимдердин же электрондук жабдуулардын кутуларынан таба алабыз. Биз аларды аукциондук порталдардан чоң өлчөмдө сатып алабыз. Алар баштыктарда же башка жабык идиштерде сатылат. Мындай таңгакты унаага жерге коюу жетиштүү жана ал иштей баштайт. Мен суу сактагычы бар кургаткычты колдонууну сунуш кылбайм. Чындыгында алар эффективдүү, бирок унутуп калсак, идиштеги суу агып кетиши мүмкүн жана биздин бардык аракеттерибиз маанисиз болуп калат. Биз дагы эски үй ыкмасын колдоно алабыз. Күрүчтү кебез баштыкка салуу керек. Ал ошондой эле унаанын ичиндеги нымдуулукту соруп алат. Анын натыйжалуулугу профессионалдык материалдарга караганда төмөн, бирок дагы эле абдан жакшы иштейт. Эгерде нымдуулукка байланыштуу жагымсыз жыт болсо, кабинадагы химиялык жыттардын ордуна кофе дандарын колдонуу керек. Аны, мисалы, арткы капкактын чөнтөгүнө салып койсоңуз, кабинада абдан жагымдуу жыт пайда болуп, керексиз жыттардын жок болушуна себеп болосуз. Бул, балким, сиз унааңызда колдоно турган эң арзан жана эң эффективдүү аба тазалагыч.
Унааңызга ным алуунун эң жакшы жолу аны ашыкча нымдуулуктан сактоо экенин унутпаңыз. Келгиле, тазалыкты сактайлы, бут кийимибиздин чаңын сүртөлү, вентиляция системасын өз максатына ылайык колдонолу жана тумандаган терезелер бизге жана башка жол кыймылынын катышуучуларына коркунуч туудурбасын.
