Жакшыртылган ESP

Турукташтыруу системасынын милдети - жөн эле айтканда - тайгаланып кетүүнүн алдын алуу. ESP менен акыркы инновация - бул башкаруунун импульсу.

Рулдун импульсу бар ESP тайгаланып калганда кийлигишет. Импульс – бул рулдун кыска “жымыны”, ал үчүн электр механикалык башкаруу системасы электрондук стабилдештирүү программасы менен кызматташат. Ушуга бир шылтоо себеп болот айдоочу интуитивдик түрдө рулду карама-каршы багытта "урайт". Так аныкталган кырдаалдарда: ар кандай кармагыч беттери бар жолдо толук күч менен тормоздоодо (мисалы, нымдуу жалбырак же оң тарабында кар, сол тарабында кургак), тормоздоо аралыкы 10% га чейин кыскарат. Бирок, бул үчүн унаа электрондук башкаруу системасы керек.

Адатта, ушул сыяктуу кырдаалдарда, ESP аз кармаган дөңгөлөктүн тормоздук аракетин тууралоо менен тайгалануунун алдын алат. Ошондуктан тормоз кургак жолдордогудай эффективдүү эмес. Бир дөңгөлөк катуу тормоздолсо, унаа рулга каршы чыкпай жолдон чыгып кетмек. Жаңы ESP менен, ал тайгаланып кетпестен, унааны оптималдуу түрдө тормоздоо үчүн айдоочу кайсы тарапты тебиши керектигин түшүнгөндөн кийин рулга импульс жөнөтөт.