бороон-чапкын жана катуу жамгыр учурунда кантип коопсуз айдап үйрөн.
Жамгырда айдап баратканда тайгаланып кетүү коркунучу бар. Бизди дарак бутактары басып калуу, алтургай жолду жууп кетүү коркунучу бар.
Мындан тышкары, жамгыр көрүнүүнү азайтып, тормозду кыйындатат, андыктан тажрыйбалуу айдоочулар да өтө этият болушу керек. ИИМдин маалыматы боюнча, 2010-жылы жамгыр учурунда дээрлик 5 кырсык болуп, 000 адам каза болуп, 510у ар кандай жаракат алган.
Караңыз: Автомобиль жолунда айдоо - Кандай каталардан качышыңыз керек? Гид
Биздин өлкөдө күн күркүрөгөн маалда саатына 65ке жакын чагылган түшүп, жылына күн күркүрөгөн жамгырдын көбү жайында болот, ошондуктан күн күркүрөп, катуу жаан жааганда кандай сактык чараларын көрүү керектигин билүү үчүн эң жакшы учур.
Айдоо учурунда катуу бороон болуп калса, жолдун жээгинде, бак-дарактардан алыс туруп, кооптуу жарыктарды күйгүзүп же унаа токтотуучу жайга жолдон чыгып кеткениңиз жакшы.
Караңыз: Ысыкта кондиционерсиз айдоо - кантип аман калуу керек?
Чагылган чагылган менен коштолсо, унаада калуу эң коопсуз. Ал Фарадей капасындагыдай иштейт жана электростатикалык талаадан коргойт, ошол эле учурда жүк жүргүнчүлөрдүн өмүрүнө коркунуч келтирбестен денени ылдый көздөй агып кетет”, - деп түшүндүрөт Renault автомектебинин директору Збигнев Весели.
Бирок, машинеде отурганда кандайдыр бир металл тетиктерге же шайманга тийбеңиз. Чагылган учурда жамгыр жааган жерден 16 км алыстыкта болушу мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керек. Чагылгандын үндөрүн уксак, анда биз чагылган жаркыраган талаадабыз деп ойлошубуз керек.
Караңыз: Европада айдоо - ылдамдык чектөөлөрү, жол акылар, эрежелер.
Эгерде унааны токтотуу мүмкүн болбосо, айдоочу кошумча чараларды көрүшү керек. Нөшөрлөгөн жамгырда көрүнүү кыйла азаят, андыктан сиз ылдамдыкты азайтып, артыкчылыкка ээ болсоңуз да кесилиштер аркылуу өтө кылдаттык менен айдап, алдыдагы унаадан көбүрөөк аралыкты сакташыңыз керек. Мүмкүн болсо, жүргүнчүдөн жолдогу коркунучтарды издөөгө жардам берүүсүн сураныңыз.
Жүк ташуучу унаалардын жана автобустардын артында же жанында айдап бара жатканда, алардын дөңгөлөктөрүнүн астынан суу чачып кетүүдөн сак болуңуз, бул көрүнүштү дагы азайтат. Сиз ошондой эле машинанын тормоздоо аралыкты узак болот жана жайлатуунун коопсуз жолу мотор тормозду колдонуу экенин унутпашыбыз керек.
Жолдо оодарылып кеткен мамылар же үзүлгөн электр зымдары болсо, аларга машина менен барбоо керек.
Толук туурасы менен суу аккан жана жолдун үстү көрүнбөгөн жолдо жүрүүгө катуу тыюу салынат. Биз унааны жолдон түртүп жиберүү коркунучу менен гана чектелбестен, асфальттагы чуңкурга же тешикке урунуп калса, олуттуу зыян тартып калуу коркунучу да бар.
– Эгерде суу машинанын эшигинин төмөнкү четине жетсе, аны алып салуу керек, – Renault автомектептин машыктыруучуларын кошуңуз. Айдоочулар ошондой эле жамгыр маалында жана андан кийин бир аздан кийин топурак жолдордо айдоодон алыс болушу керек. Натыйжада кир жана туруксуз жер натыйжалуу унаа кыймылсыз болот.
