CVT Honda SLYA
ыраазы
Honda SLYA CVT 2001-жылдан 2005-жылга чейин Япониядагы заводдо чыгарылган жана 1.7 литрлик D17A кыймылдаткычы менен популярдуу Civic моделинин жетинчи муунуна орнотулган. Биринчи жылы, бул моделге окшош, бирок өтө ишенимдүү эмес MLYA кутучасы орнотулган.
К серии Multimatic также относят: MENA, SE5A, SPOA и SWRA.
Техникалык мүнөздөмөлөрү Honda SLYA
| түрү | өзгөрүлмө ылдамдыктагы диск |
| Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны | ∞ |
| Айдоо үчүн | алдыңкы |
| Кыймылдаткычтын көлөмү | 1.7 литрге чейин |
| Torque | 155 Нм чейин |
| Кандай май кую керек | Honda Multi Matic Fluid |
| Майдын көлөмү | 5.6 литр * |
| май алмаштыруу | ар 40 000 км |
| Чыпканы алмаштыруу | ар бир 40 км |
| Үлгүлүү. ресурс | 240 000 км |
Honda SLYA тиштүү катыштары
2002 литр кыймылдаткычы менен 1.7 Honda Civic мисалында:
| алдыга | кайтарым | Final Drive |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.359 |
Кандай унаалар Honda SLYA кутучасы менен жабдылган
| Civic 7 (EN) | 2001 - 2005 |
SLYA вариаторунун кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Майлоочу майларды тез-тез алмаштыруу жана туура жылытуу менен вариатор 250 000 кмге чейин жетет.
Андан кийин келишим кутучасын алуу жеңил болот, ал кандайдыр бир оңдоого караганда арзаныраак
Бул жерде кур эң тез эскирет, анын болот элементтери кыйрайт
Узак чуркоодо подшипниктер көбүнчө ызылдап, эң алсызы кириш валында болот
Соккулардын себеби көбүнчө сол өткөргүч таянычынын күчтүү эскириши.