Радар детектору менен DVR: чоң мүмкүнчүлүктөрү бар кичинекей жардамчы
ыраазы
Жол коопсуздугун жакшыртуу жана айдоо үчүн ыңгайлуу шарттарды түзүү үчүн импорттук жана ата мекендик унааларда жаңы технологиялар барган сайын көбүрөөк колдонулууда. Автоунаачылар арасында эң популярдуу гаджеттердин арасында радар детектору бар DVR бар. Бул аппаратты максималдуу эффективдүүлүк менен колдонуу үчүн тиешелүү моделди тандап, аппаратты туура орнотуп, аны туташтыруу жана керектүү орнотууларды жасоо керек.
Радар детектору менен DVR деген эмне
ДВРдин түз максаты – жолдогу талаш-тартыштарды, МАИ кызматкерлеринин ыйгарым укуктарын кыянаттык менен пайдалануу фактыларын ж.б.у.с. жазуу. ДВРга түшүрүлгөн материалдар, эгерде унаа бир жерде болгон болсо, айдоочунун пайдасына далил базасы боло алат. кырсык. Видео тартууну унаанын айланасында да (айдоодо же унаа токтотуучу жайда) да, кабинада да жүргүзүүгө болот. Мегаполистердеги трафиктин өсүшү менен бир эле учурда, DVR акырындык менен милдеттүү унаа аксессуарларынын категориясына өтүп жатат.
Бул типтеги гаджеттердин арасында өзгөчө орунду радар детектору менен жабдылган видеорегистраторлор ээлейт - айдоочуга жолдун ылдамдыгын камерасы жөнүндө эскерткен түзүлүш.. Радар детектору МАИнин радардын радиосигналын кабыл алат жана айдоочуга белгиленген ылдамдыкты сактоо зарылчылыгы жөнүндө кабарлайт.
Сатууда табылган радар детекторлору жыштык диапазондорунда иштөөгө жөндөмдүү:
- X - 10 475-10 575 МГц. Милициянын радарлары совет доорунда бул полигондо иштеген. Мындай радар кымбат эмес радар детекторун да оңой эле аныктай алат;
- К - 24 000-24 250 МГц. Vizir, Berkut, Iskra ж.б. сыяктуу ылдамдыкты көзөмөлдөө системалары иштеген эң кеңири таралган диапазон;
- Ка - 33-400 МГц. Бул диапазон радар детекторлору үчүн эң "кыйын" болуп саналат, анткени МАИнин радарлары бул жыштыктарда абдан тез иштейт, ал эми айдоочуда эреже бузуу катталганга чейин ылдамдыгын азайтууга дайыма эле үлгү боло бербейт;
- L – лазер импульстарынын диапазону. Бул диапазондо иштеген камера жарыктын ылдамдыгы менен унаанын фарасына же номерине жиберилген инфракызыл нурду чыгарат жана ошол эле ылдамдыкта кайтып келет. Бул сиздин радар детекторуңуз жолдо лазердик түзүлүш жөнүндө кабарлаган болсо, анда ылдамдыкты басаңдатуу өтө кеч экенин билдирет, анткени эреже бузуу буга чейин эле катталган.
DVR менен радар детекторун бириктирген курама аспаптын артыкчылыктары:
- аппарат эки өзүнчө түзүлүшкө караганда алдыңкы айнекте азыраак орун ээлейт жана кошумча зымдар менен көрүнүшкө тоскоол болбойт;
- Мындай аппараттын баасы өзүнчө DVR жана радар детекторунун жалпы баасынан төмөн.
Комбо түзүлүштөрдүн кемчиликтери өзүнчө орнотулган регистр жана радар детекторуна караганда техникалык мүнөздөмөлөрдүн төмөнкү деңгээлин камтыйт. Бирок бул бардык универсалдуу аппараттардын мүнөздүү "оорусу".
Радар детектору менен туура DVR кантип тандоо керек
Автоунааңыз үчүн радар детектору бар DVR тандоодо, сиз аппараттын техникалык жабдылышынын сиздин каалооңузга ылайык келишине, андан тышкары аппараттын өлчөмдөрүнө жана баасына көңүл бурушуңуз керек.
Эмнени издеш керек
Сатып алууда ката кетирбөө жана эң ылайыктуу комби-аппаратты тандоо үчүн төмөнкүлөрдү эске алуу керек:
- аппараттын жогорку баасы дайыма эле актай бербейт. Бир жагынан аппарат канчалык кымбат болсо, магнитофондун сүрөтүнүн сапаты ошончолук жакшы болот, батареянын сыйымдуулугу ошончолук чоң болот ж.б.
- матрицанын резолюциясы жазгычты тандоонун эң маанилүү критерийи болуп саналат. 2,1 мегапиксел (1920x1080) же андан жогору чечими бар матрица тартуунун жетишээрлик жогорку сапатын камсыз кылууга жөндөмдүү;
- аппарат канчалык кичине болсо, айдап баратканда айдоочуга азыраак тоскоолдук жаратат. Аппараттын орнотулушу маанилүү ролду ойнойт - эгерде машине айдап бара жатканда жазгыч титиреп, титиреп кетсе, тартылган видео сапаты начар болот;
- магнитофондун чоң көрүү бурчунун терс таасири четтерине созулган сүрөт болушу мүмкүн;
- DVR үчүн SD карта жок дегенде 4-класс болушу керек. Эгер сиз 1-3-класс карталарын колдонсоңуз, видео үзгүлтүккө учурайт;
- радар детекторунун иштөө диапазону канчалык кенен болсо, аппараттын сизге видео жазуу камерасы жөнүндө дароо эскертүү берүү ыктымалдыгы ошончолук жогору болот;
- кээ бир заманбап радар детекторлору бош мейкиндикте 5 кмге чейинки аралыкка ээ. МАИ радары, эреже катары, 350-400 мде иштейт, андыктан жакшы радар детектору айдоочуга ылдамдыгын азайтууга жетиштүү убакыт бериши керек;
- Радар детекторунун микропрограммасы аймактык маалымдамага ээ болушу керек (түзмөктө заманбап геобаза орнотулушу керек) жана МАИнин радарларынын өзгөчөлүктөрүн эске алуу керек.
Таблица: 2018-жылы радар детектору менен эң популярдуу DVRлердин параметрлери
| модель | көрүү бурчу | иштетүү | дисплей | Чечим, 30 кадр/сек | жыштык тилкеси | Батареянын сыйымдуулугу, мАч | баасы, Юг. |
| NeoLine X-Cop 9100S | 135 ° | Ambarella | 2.0 « | 1920 × 1080 | K, X, Ka, Лазер, Жебе | 220 | 27 000 |
| Roadgid X7 Hybrid | 170 ° | Ambarella | 2.7 « | 2304h1296 | К, Ка, Л | 240 | 11 450 |
| инспектор Скат Се | 170 ° | Ambarella A12А35 | 3.5 « | 2304 × 1296 | К, X, Л | 520 | 13 300 |
| Trendvision TDR-718GP | 160 ° | Ambarella A7LA70 | 2.7 « | 2304 × 1296 | К, X, Л | 300 | 12 500 |
| Sho-Me Combo Slim Signature | 135 ° | Ambarella A12 | 2.3 « | 1920 × 1080 | К, X, Л | 520 | 10 300 |
| ACV GX-9000 Combo | 170 ° | Ambarella A7 | 2.7 « | 2304 × 1296 | К, X, Л | 180 | 10 500 |
| CarCam Hybrid | 170 ° | Ambarella A7LA50D | 2.7 « | 2304 × 1296 | К, X, Л | 250 | 8 000 |
| Субини СТР XT-3 | 140 ° | Новатек NT96223 | 2.7 " | 1280 × 720 | X, К, Ка, Л | 300 | 5 900 |
Эч качан DVR колдонулган эмес, жакында сатып алууну чечтим. Мен аны дароо жакшыраак кабыл алгым келди, мен абдан көп убакыт тандап, акыры roadgid x7 gibrid gt сатып алдым. Чынын айтсам, бардык жарыяланган мүнөздөмөлөрдөн, функциялардан кийин, мен жөн гана мейкиндикти күткөн элем, чындыгында, бардык нерсе анчалык кызгылт эмес болуп чыкты, баланча акча үчүн. DVRде сүрөт жаман эмес окшойт, бирок кээде кечинде тартуунун сапаты байкаларлык түрдө начарлап кетет, унаанын номери да мезгил-мезгили менен күйүп турат, ошондуктан аны аныктоо мүмкүн эмес. Радар детектору камераларды өз убагында кабарлайт, бир гана нерсе бар: ал жер астындагы унаа токтотуучу жайда тынымсыз иштейт, колдоо көрсөтүүгө кайрылды, алар GPS метрону кармабай турганын айтышты, ошондуктан триггерлер бар.
баа
Бүгүнкү күндө рынокто радар детекторлору бар DVRs шарттуу түрдө төмөнкүлөргө бөлүнөт:
- бюджет, баасы 8 миң рублга чейин;
- орточо баа сегменти - 8 15 мын рублга чейин;
- премиум класс - 15 миң рублга чейин.
Статистика көрсөткөндөй, эң популярдуу категория, эреже катары, кыйла жогорку сапаттагы жана акылга сыярлык бааны айкалыштырган орточо баа диапазонундагы моделдер.. Бюджеттик моделдер, эреже катары, негизги иш-милдеттери менен жабдылган жана абдан ийгиликтүү өз милдеттери менен күрөшүүгө.
Премиум аппараттар кошумча функциялардын көптүгү жана акыркы муундагы технологияларды колдонуу менен айырмаланат. Бул категориядагы аппараттар, мисалы, Neoline X-COP R750 28 миң рублди камтыйт. Бул модель менен жабдылган:
- капоттун астына орнотулган алыскы радар блогу, анын аркасында ал МАИ кызматкерлерине көрүнбөй калат;
- Wi-Fi модулу;
- ишенимдүү 3M-монтаждоо жана активдүү заряддоо Smart Click Plus;
- жаркыраган күн нурунун видеонун сапатына терс таасирин жок кылган CPL жарыгына каршы фильтр;
- Радар детекторунун жалган позитивтеринин санын азайтуучу Z кол чыпкасы ж.б.
өндүрүүчүсү
Статистикалык маалыматтарга ылайык, ата мекендик айдоочулардын арасында радар детекторлору менен DVRлердин эң популярдуу бренддери:
- КарКам;
- NeoLine;
- инспектор;
- TrendVision;
- Шо-ме жана башкалар.
Атын биринчи жолу угуп жаткан аппаратка караганда белгилүү өндүрүүчүнүн модели ар дайым артыкчылыктуу көрүнөт. Ал тургай, дал мүнөздөмөлөрү менен наркы боюнча экинчи артыкчылыгына карабастан. Белгисиз арзан аппаратты сатып алууда (анын баасы 5 миң рубль же андан азыраак болушу мүмкүн), аны иштетүүдө же аны орнотуп жатканда, сиз адистерге кайрылууну же көптөгөн адистештирилген адистерди карап чыгууну талап кылган кандайдыр бир көйгөйгө туш болосуз. Интернет булактары (жана эч качан чечим табылган жок).
пайдалануу шарттары
Радар детектору менен DVR тандап жатканда, аппараттын күтүлгөн иштөө шарттарын эске алуу маанилүү. Мисалы, эгерде:
- Эгерде сиздин унааңыз жолдун беттери начар жерлерде көп айдалса, ашыкча титирөөнүн алдын алуу үчүн жакшы орнотулган аппаратты тандаңыз. Ата мекендик өндүрүүчүлөрдүн регистраторлору - CarCam, DataCam, AdvoCam - россиялык жолдордо өздөрүн жакшы көрсөтүштү;
- түнкүсүн унаа айдаганга көп убакыт коротсоңуз, түнкүсүн жогорку сапаттагы сүрөттү чыгарган аппаратты тандоо керек (айрыкча, NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se ж.б.);
- эгерде сиз аппаратты көп учурда өз алдынча режимде колдонууну пландасаңыз, анда сизде жетиштүү чоң батарейканын сыйымдуулугу болушу керек (мисалы, Sho-Me Combo Slim Signature же Inspector Scat Se).
Видео: радар детекторлору менен жазгычтардын ар кандай моделдеринин салыштырма анализи
Аппаратты орнотуу, туташтыруу жана конфигурациялоо
Радар детектору менен DVRди туура иштетүү үчүн даярдоочунун көрсөтмөлөрүн так аткаруу сунушталат.
жөндөө
Комбо аппараты, адатта, алдыңкы айнекке соргуч же 3M лента менен бекитилет. Аппаратты орнотуу жана туташтыруу үчүн төмөнкүлөр керек:
- Стаканды сүртүп, соргучтан коргоочу пленканы алып салыңыз.
DVR орнотуудан мурун алдынкы айнекти тазалап, соргучтан коргоочу пленканы алып салуу керек - Кронштейнди бир колуңуз менен кармап, ага аппаратты чыкылдагыча киргизиңиз. Эгер сиз аппаратты алып салышыңыз керек болсо, көбүнчө пластикалык тилкени бир аз басып, аппаратты кашаадан алып салышыңыз керек.
- Чогулган конструкцияны алдыңкы айнекке жайгаштырыңыз. Эгерде орнотуу үчүн 3M лентасы колдонулса, анда сиз дароо аппараттын жайгашкан жери жөнүндө жакшылап ойлонушуңуз керек, анткени 3M лентасы бир жолу колдонууга арналган. Аппарат адатта арткы күзгүнүн артына жайгаштырылат.
- Камеранын оптималдуу кыйшаюусун тандап, аны ушул абалда бекитиңиз. Эстутум картасын орнотуңуз.DVR камерасы керектүү бурчта бекитилиши керек
байланыш
Электр кабелин туташтыргычка киргизүү керек, ал монтажда же аспаптын корпусунда болушу мүмкүн. Кабелдин экинчи учу колдонуу көрсөтмөсүнө жараша тамеки от алгычка же сактагыч кутуга тартылышы керек. Биринчи учурда, электр менен жабдуу жөн эле тамеки отключены киргизилген, экинчи учурда, өндүрүүчү тарабынан сунушталган схемага ылайык борт тармагына кабелин туташтыруу керек болот.
Эгерде, мисалы, биз NeoLine X-Cop 9100S менен иштеп жаткан болсок, анда электр кабелинин ичинде биз үч белгиленген зымдарды көрөбүз:
- WATT, ал 12V чынжырга туташтырылууга тийиш;
- ACC - от алдырууга кошулат;
- GND - жерге барат.
Кээ бир айдоочулар DVRди радиого же шыптын жарыгына туташтырышат. Муну жасоо сунушталбайт, анткени мындай жол менен заводдун электр схемасынын параметрлери бузулат.
тууралоо
Комбо түзмөгү натыйжалуу иштеши үчүн, аны туура конфигурациялашыңыз керек. Ар кандай аспапты орнотуу колдонуучунун колдонмосуна ылайык жүргүзүлөт. Бардык түзмөктөр үчүн орнотуулардын принциби бирдей, айырма жөндөө керек болгон варианттардын санында гана. Мисал катары, NeoLine X-Cop 9100S жөндөөлөрүн интуитивдик жана колдонуучуга ыңгайлуу меню менен карап көрөлү.
Орнотуулар менюсу
Орнотуулар менюсуна кирүү үчүн, жогорку оң баскычты басыңыз, андан кийин дисплей ачылат:
- видео орнотуулар;
- аныктоо орнотуулары;
- жазууну көрүү;
- микропрограмманы жаңыртуу.
Сиз "Тандоо" баскычы (төмөнкү оң жакта) менен орнотуулардын тигил же бул категориясын тандай аласыз жана сол жакта жайгашкан "Жогору" жана "Төмөн" баскычтарын колдонуп, башка орнотууга же кийинки режимге өтсөңүз болот.
Эгер сиз видео жөндөөлөрүн тандасаңыз, түзмөктө керектүү параметрлерди коюуга мүмкүндүк берген көп сандагы пункттар менен субменю ачылат, анын ичинде:
- датасы, убактысы, тили;
- көлөм, жарыктык, тактык, контраст;
- видео резолюциясы, айдоодо жана унаа токтотууда түзмөктүн сезгичтиги жана башка көптөгөн орнотуулар.
Заводдун жөндөөлөрүнө кайтуу үчүн, "Демейки орнотуулар" пунктун тандоо керек.
Аныктоо жөндөөлөрүндө сиз өзүңүзгө жаккан параметрлердин узун тизмесин көрөсүз. Алардын эң маанилүүлөрү:
- GPS эскертүүлөр диапазону. Бул жерде сиз радар детектору машинанын ылдамдыгына жараша иштетилген учурду орното аласыз. Мисалы, 60 км/саат ылдамдыкта айдаганда сигнал байкоочу камерадан 600 м мурун пайда болот, эгер сиз 61-70 км/саат ылдамдыкта айдасаңыз, эскертүү 650 м ж.б.у.с. .;
- Максималдуу ылдамдык. Эгерде унаа ылдамдыгы белгиленген мааниден жогору болсо, үн сигналы чыгат;
- жыштык тандоо. Аппарат колдонула турган аймакка жараша, сиз керектүү жыштык тилкесин тандай аласыз. Мисалы, Россия үчүн - 23 900–24 250 МГц ичинде К кеңири диапазону ж.б.
Ыкчам орнотуулар
Ыкчам орнотууларды киргизүү үчүн "Меню" баскычын 2 секунд басып туруңуз. Бул режимде сиз жөндөй аласыз:
- кооптуу аймак. Эгер сиз бул жөндөөнү тандасаңыз, аппарат ылдамдыкты төмөндөтүү, бош кесилиштер, мектептер ж.б.у.с. жакындап келе жатканын эскертет;
- тынч аймак, б.а. жалган позитивдердин саны көбөйгөн аймак (мисалы, май куюучу жайларда жана автоматтык эшиктери бар дүкөндөрдө). Бул зонада аппарат радиосигналдарга жооп бербейт;
- микрофон - үн жазууну күйгүзүү жана өчүрүү;
- видео жазуу - видео жазууну күйгүзөт жана өчүрөт.
аныктоо режимин тандоо
Тактоо режимин коюу үчүн төрт режимдин бирин тандоо үчүн "Меню" баскычынын астындагы "Тандоо" баскычын колдонуңуз:
- "X-COP", ал жыштык тилкелерин автоматтык түрдө которууну, сезгичтиктин даражасын жана транспорт каражатынын ылдамдыгына жараша каталарды чыпкалоону камсыз кылат;
- калк жыш жайгашкан аймактарда кыймыл үчүн сунушталган "шаар". Бул режим жол полициясынын радарларына карата сезгичтиктин төмөндөшү жана аз сандагы жалган позитивдер менен мүнөздөлөт;Калк жыш жайгашкан аймактарда кыймыл үчүн “шаар” режими сунушталат
- Жол полициясынын радарларын аныктоонун стандарттуу жөндөмү менен "трек". Бул режимде аппарат "шаар" режимине караганда бир кыйла алыс аралыкта радардын бар экендигин аныктайт, бирок кийлигишүүдөн начарраак коргойт;
- "турбо" мүмкүн болушунча жогорку сезгичтиги жана радардын аныктоо диапазону менен, ошондой эле жалган сигналдардын максималдуу саны менен."Турбо" режими радардын эң жогорку сезгичтигин жана жалган позитивдердин максималдуу санын камсыз кылат
Жазында, кырсыкка кабылып, мен эски DVR эмне болуп жатканын, жакшы, абдан начар сапатта жазып жатканын түшүндүм жана радар детекторунда ар дайым көйгөйлөр бар, же эч себепсиз сигнал чыгарып, же ачык камера жок. . Мындай нерсе болгондуктан, мен гибрид алууну чечтим. Менде көп акча жок, ошондуктан мен флагмандыктарды эсептеген жокмун, бирок x-cop 9000c модели менин каржыма туура келет. Мен баарын кылдаттык менен боёбойм, баары бир мүнөздөмөлөрдү окуйсуңар, мен жагымдуу таң калдым деп гана айтам. 1. Сүрөттүн сапаты. Видеодо бардык унаалардын номерлери түн ичинде да айырмаланып турат. 2. Паркинг режиминде ал кадрда жылып баратканда гана эмес, шок сенсорлору аркылуу да аныктайт. 3. Батареяны зарядсыздандыруудан коркпойсуз, анткени электр контроллери берилген. 4. Чынында камералар жөнүндө эскертмелер. Аппаратты дээрлик бир жыл колдонуп, мен бирөөнү да өткөрүп жиберген жокмун (мен үчүн, балким, бул негизги плюс). Эски эстутум картам туура келбегендигин эске албаганда, эч кандай кемчиликтерди байкай албайм, өндүрүүчүдөн текшергенден кийин, мен заманбап эстутум картасы керек деген жооп алдым, жок дегенде 10-класс (мен чындыгында сатып алдым).
Видео: радар детектору менен DVR орнотуу боюнча сунуштар
Аппаратты колдонуунун нюанстары
Автоунаага радар детектору бар DVR орнотуп жатканда, төмөнкүлөрдү билүү пайдалуу:
- SDAда 7.3-пункт бар, ага ылайык, алдыңкы айнекте айдоочунун көрүү мүмкүнчүлүгүн чектеген нерселердин болушу эреженин бузулушу катары каралышы мүмкүн. Эгер сизди токтоткон МАИ инспектору каттоочу көрүү мүмкүнчүлүгүн начарлатат деп эсептесе, бул 500 рубль айып салууга негиз болушу мүмкүн;
- эгерде сиз чет өлкөгө унаа менен саякатка чыгууну пландап жатсаңыз, анда сиз бара жаткан өлкөдө радар детекторун колдонууга кандайдыр бир чектөөлөр бар же жок экенин тактоо керек. Ушундай эле чектөөлөр Балтика өлкөлөрүндө, Германияда, Швецияда, Финляндияда, Испанияда ж.б.;
- Камерага жазылуучу убакыт колдонулган эстутум картасына, ошондой эле дисплейдин чечилишине жараша өзгөрөт. Мисалы, FullHD форматында 3 мүнөттүк видео тартуу үчүн 350 МБга чейин эстутум талап кылынышы мүмкүн. Мүмкүн болсо, 10 ГБ сыйымдуулуктагы 32-класстагы флеш-дискти колдонуу жакшы. Кээ бир түзмөктөрдө эскирип калган видео материалдарды алып салууну конфигурациялоого мүмкүн болгон укурук жаздыруу опциясы бар.
Радар детектору бар DVR унаанын барган сайын кеңири таралган атрибуту болуп баратат. Унаа аксессуарлары рыногу бүгүнкү күндө ушул типтеги көп сандагы түзмөктөр менен сунушталат - чектелген функционалдуу бюджеттик версиялардан баштап көптөгөн кошумча опциялар менен жабдылган премиум класстагы түзмөктөргө чейин. Кайсы гаджет сиздин унааңызга ылайыктуу, бул сизден көз каранды.
