"Volga" 5000 GL - миф же чындык
Автомобилисттер үчүн кеңештер

"Volga" 5000 GL - миф же чындык

Жакында эле, көп учурда жаңы Volga 5000 GL чыгаруу жөнүндө маалымат бар. Бул машина, автомобиль жасоочу идеясына ылайык, заводдун өнүгүүсүндөгү жаңы бутагы болуп калышы керек. Концепция коомчулукка 8 жылдан ашык убакыт мурун сунушталган, бирок сериялык өндүрүш баштала элек.

жаңы Volga 5000 GL биринчи моделин чыгаруу жөнүндө кабар

Жаңы "Волга" жөнүндө биринчи маалымат 2011-жылы пайда болгон. Бул убакыттын ичинде бир нече презентациялар өткөрүлдү, бирок азырынча моделдин чыгышынын так датасы жок. Кээ бир эксперттердин айтымында, бул машинанын прототиби да жок. Ошол эле учурда Volga 5000 GL өндүрүшү башталаары менен сатып алуу жөнүндө олуттуу ойлонгондор да бар.

Концепцияга сереп салуу

Көптөр Горький автомобиль заводунун жаңылыктарын күтүп жатышат, анткени бул жаңы жана мурунку моделдерден таптакыр башкача унаа. Колдо болгон маалыматтарга ылайык, азырынча бул концепциядан эмнени күтүүнү элестетүү мүмкүн.

көрүнүшү

Сөз болуп жаткан унаанын бир нече фотосүрөттөрүнө карабастан, моделдин сырткы көрүнүшү көздүн жоосун алат. Кузов абдан агрессивдүү, спорттук жана аэродинамикалык жактан натыйжалуу. Алдыңкы айнектин маңдайына эңкейиш боюнча чоң бурч орнотулат. Четинде жайгашкан стилдүү баш оптика менен кичинекей радиатор гриль. Ал жалаң гана LED элементтери менен курулат. Капоттун капкагы эми рельефтик элементтер менен жабдылган, ал эми бампер ылдыйдан кошумча коргоочу элементти алат. Туманга каршы жарыктар түздөн-түз алдыңкы бамперге бириктирилген.

"Volga" 5000 GL - миф же чындык
Жаңылыктын көрүнүшү агрессивдүүлүктү жана ылдамдыкты айтып турат

Жаңылыкты капталынан карасаңыз, андан кем эмес жагымдуу жана кызыктуу болуп чыкты. Дөңгөлөк аркалары тыкан көрүнөт жана аларда дисктердин өзгөчө дизайны бар чоң дөңгөлөктөрү бар. Алар заманбап жеңил материалдан жасалган. Арткы эшик өзгөчө көрүнөт, ал алдыңкы эшикке салыштырмалуу кичине өлчөмдөрү менен жабдылган. Көз айнек, алар кичинекей аянтка ээ болсо да, бирок бул көрүнүштү эч кандай начарлатпайт. Эшик туткалары ачкычсыз кирүү менен жабдылган жана каптал күзгүлөр автоматтык түрдө бүктөлсө болот. Дененин арткы жагына келсек, ал өзгөчө көрүнөт. Бампер эки орнотулган соргуч түтүктөр менен абдан чоң. Арткы жарыктар светодиоддору бар бир тилке түрүндө жасалып, багаждын жогорку бөлүгүндө жайгашкан.

"Volga" 5000 GL - миф же чындык
Арткы бампер ылдыйда орнотулган газ чыгаруучу түтүктөр менен чоң

ички иштер

"Волга" 5000 GL салону тууралуу маалымат азырынча жок. Маалыматтардын сыныктарынан, ички жасалгалоо үчүн жогорку сапаттагы материалдар (тери, металл жана жыгач койгучтар) колдонулаарын түшүнүүгө болот. Борбордук консол, кыязы, Chevrolet унааларындагы окшош элементке окшош болот, анткени концепцияны иштеп чыгууга бул концерндин инженерлери жана дизайнерлери жигердүү катышып жатышат. Белгилүү функцияларды башкаруу үчүн бир нече баскычтар жана баскычтар, ошондой эле заманбап түзүлүштөрдү туташтыруу мүмкүнчүлүгү бар мультимедиялык сенсордук экран тартылат. Рулдун диаметри абдан чоң болот, бир топ функциялар бар.

"Volga" 5000 GL - миф же чындык
Концепцияны иштеп чыгууга Chevrolet инженерлери жана дизайнерлери тартылгандыктан, интерьер бул концерндин моделдеринин бирине окшош болушу ыктымал.

Заманбап премиум унааларга окшошуп, тыкандык үчүн экран колдонулат. Орундар вентиляция жана жылытуу менен жабдылган жайлуулугу жана сапаты менен айырмаланат. Мындан тышкары, отургучтарды кеңири диапазондо жана каптал колдоодо автоматтык түрдө жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү болушу керек. Арткы жүргүнчүлөргө эмне – диван же жуп отургуч орнотулары тууралуу так маалымат жок.

техникалык мүнөздөмөсү

Жаңы «Волганын» техникалык бөлүгү чет элдик спорттук унаалардан кем калбашы керек. Алгач концепция 3,2 литрлик кубаттуулук жана 296 л.с. кубаттуулугу менен жабдылган. Редуктор, кыязы, Горький автомобиль заводунун инженерлери тарабынан иштелип чыккан алты кадамда механикалык түрдө орнотулат. Дискке келсек, анда, кыязы, ал эки окто болот. Бирок, монодрайв менен вариант болушу мүмкүн. Volga 5000 GL үчүн платформа Ford үлгүлөрүнүн бири менен америкалык машинадан алынган. Эки октун суспензиясы көз карандысыз болушу пландаштырылууда, бирок машина электрдик жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү бар адаптивдик система менен жабдылышы мүмкүн. Баасына келсек, алдын ала маалыматтар боюнча 4 миллион рублдан башталат.

"Volga" 5000 GL - миф же чындык
Жаңы Volga 296 л.с. кыймылдаткычы менен жабдылышы пландаштырылууда. менен

Volga 5000 GL чыккан күнү

Буга чейин жаңы буюмдарды чыгаруу 2018-жылдын биринчи кварталында ишке кирери маалымдалган. Бирок, бүгүнкү күнгө чейин, моделдин чыгаруу ишке киргизилген эмес. Ошондой эле өндүрүштүн башталышы боюнча так маалымат жок. Интерьердин жана тышкы көрүнүшүнүн өзгөчөлүктөрү, ошондой эле унаанын техникалык жабдылышы боюнча минималдуу маалыматтар так белгилүү. Мындан тышкары, техникалык документтер иштелип чыкты, анын негизинде концепциянын кээ бир параметрлери жеткиликтүү болуп калды.

Видео: жаңы Volga 5000 GL

Жаны Волга 2018 / ЖАНЫ АВТО 2018 1-болум

Volga 5000 GL компьютердик графика түрүндө гана берилгенине карабастан, көптөгөн айдоочулар анын адаттан тыш көрүнүшүнө кызыгышкан. Жаңылыктын техникалык жабдылышы жөнүндө минималдуу маалымат машина чындыгында кандай болорун болжолдоого гана мүмкүндүк берет. Бул машинанын көрүнүшү боюнча, өндүрүштүн башталышы алыскы келечекте күтүлүүдө.

Комментарий кошуу