2022 Alfa Romeo Tonale SUV италиялык бренддин жаңы моделин электр унаа төңкөрүшүнө жана GTV спорттук унаасына жетектейт
Alfa Romeo Tonale концепти жакында ачыла турган кичинекей жол тандабасты күткөн.
Акыркы он жыл Alfa Romeo бренди үчүн роликтер менен коштолду деп айтсак, аздык кылат.
Өткөн жумада Automotive News Europe жаңы дайындалган Alfa Romeo CEO Жан-Филип Импарато италиялык дилерлердин конференциясында бренд 2026-жылга чейин жыл сайын жаңы моделин чыгара турганын билдирди.
Бул акыркы модель Tonale компакт SUV менен башталат, ал кечиктирилген, анткени Импарато мырза плагин гибриддик версиясынан көбүрөөк диапазону жана иштешин талап кылган.
Alfa Romeo бул моделдер жөнүндө көп сөз кылган жок, ошондуктан биз Альфанын келечектеги линиясы кандай болот деп ойлогонбуз, чогулттук. Бирок адегенде, келгиле, өткөн он жылдыкка жана Альфаны акыркы планына эмне алып келгенин карап көрөлү.
2014-жылы Fiat Chrysler Automobiles (FCA) планына ылайык, Alfa сегиз жаңы моделин иштеп чыгып, компания 2018-жылга чейин брендди жандандырат деп үмүттөнгөн. Бул пландын бир бөлүгү Giulia орто өлчөмдөгү седан жана Stelvio орто SUV, ошондой эле эки жаңы компакттуу унаалар болгон. Giulietta алмаштыруу үчүн, дагы бир орто унаа, чоң машина, дагы бир олен, жана спорттук машина.
2018-жылы бул абдан кымбат пландан баш тартты, ал FCA Alfa Romeo жылына 400,000 8 сатууга жардам берет деп үмүттөнгөн жаңы беш жылдык жол картасынын пайдасына бир жуп жаңы спорттук унаалардын (жанданган XNUMX C жана GTV) негизинде Giulietta алмаштырылды. . Stelvio эки тарабында отура ала турган кичинекей жана чоң жол тандабас жана Stelvio менен Giulia үчүн алмаштыруучу унаалар.
2021-жылга чейин кыскартуу. Багыттагы акыркы өзгөрүү FCA жана Peugeot-Citroen ээси PSA Group ортосунда ушул жылдын башында аяктаган биригүүдөн кийин болду, ал эки топтун 14 брендин камтыган жаңы Stellantis бөлүмүн түздү.
Stellantis компаниясынын башкы директору Карлос Таварес ар бир брендге өзүн далилдеп, ийгиликке жетүү үчүн 10 жыл берилерин жарыялады. Jeep жана Peugeot компанияларынын глобалдык ийгилигин эске алганда, Tavares Fiat, Chrysler, Lancia, DS жана Alfa Romeo сыяктуу бренддерди карап жаткан окшойт.
Alfa Romeo Giulia жакынкы жылдары алмаштырылат деп күтүлүүдө.
Бул Alfa Romeo Audi, BMW, Mercedes-Benz жана Lexus сыяктуу чоң премиум бренддерге чыныгы атаандаш болууга он жыл убакыт бар дегенди билдирет.
Андан кийин, ушул жылдын апрель айында Imparato бардык келечектеги Alfa моделдери жаңы чоң Stellaantis STLA платформасынын негизинде түзүлөөрүн ырастады. Бул Giulia жана Stelvio, ошондой эле кийинки муундагы Jeep Grand Cherokee жана келе жаткан Maserati Grecale SUV үлгүсүндөгү көп миллиард долларлык Giorgio платформасын эрте бүтүрүүгө эффективдүү алып келет.
Төрт STLA платформасы бар - чакан, орто, чоң жана жеңил коммерциялык унаа рамкасы - жана бул архитектура Stellantis бренддериндеги бардык келечектеги электр унааларын колдоо үчүн колдонулат.
Alfa Romeo 2027-жылдан баштап жок дегенде Европада, Кытайда жана Түндүк Америкада электр менен гана өндүрүшкө өтөт, бирок 2026-жылга чейин белгилуу бренддин тизмеси кандай болот?
4C жок болгондон кийин, Alfa Romeo келечектеги спорттук унаа үчүн GTV атын кайра жандандырышы мүмкүн.
Tonale
Alfa 2019-жылы Женева автосалонунда Tonale SUV концепциясынын капкагын айрып салган жана жакынкы айларда өндүрүш версиясы күтүлүүдө.
Кыязы, ал Jeep Compass сыяктуу принциптерге негизделип, Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Volvo XC40 жана Range Rover Evoque менен атаандашат.
Tonale старттарынын кечигүүсү импарато мырзанын плагинге кошулуучу гибриддик электр өткөргүчүнүн диапазону менен иштешине нааразы болуп, көбүрөөк иштөөнү талап кылганынын натыйжасы деп эсептешет.
Audi RS Q3 жана Mercedes-AMG GLA45тин көз жоосун алган QVнин спорттук версиясы да болушу мүмкүн.
Brenner
Бул модель Alfa Romeo тарабынан жарыялана элек, бирок линияда Tonale астында отура турган субкомпакт кроссовер болот деп ишенишет.
Отчеттор боюнча, ал Jeep Renegade жана Fiat 500X алмаштыруучу базаны бөлүшөт, бирок ал Peugeot 2008ди негиздөөчү жалпы PSA модулдук платформасын да колдонушу мүмкүн.
Julia
Giulia седан дүйнө жүзү боюнча 2015-жылы чыгарылган, ошондуктан аны тез арада алмаштыруу керек. Седандардын сатуусу азайып баратканына карабастан, Alfa жаңы версиянын үстүндө иштеп жатат деп ишенишет.
Ал бензин, PHEV же таза EV катары сунушталабы белгисиз, бирок даамдуу Giulia QV ийгилигин эске алганда, башка аткаруу варианты келиши керек.
Stelvio
Giulia менен бөлүшүлгөн Giorgio платформасына негизделген Stelvio Alfa Romeoнун эң көп сатылган модели жана жаңы версиясын алуусу күтүлүүдө.
Анын алмаштырылышы тууралуу аз белгилүү, бирок кээ бир маалыматтарда ал 2024-жылы келет деп болжолдонууда. Джулияга окшош күч түзүмүнүн варианттарын жана борттогу технологиянын өсүшүн күтүңүз.
GTV
Учурда Альфа Ромеонун спорттук унаасы жок, анткени 4C Coupe жана Spider өндүрүшү 2020-жылы аяктаган. Бул Альфа жаңы үлгүдөгү GTV төш белгисин кайра жандандырат деген имиштерден улам өзгөрүшү мүмкүн.
Alpha бул этапта эч нерсени тастыктай элек болсо да, Autocar UK Импарато мырзаны GTV аталышына "абдан кызыкдар" деп айткан.
Басылмада жаңы модель BMW 4 Series Gran Coupe сыяктуу ретро-купе же төрт эшиктүү купе формасында боло аларын билдирген. Кандай болгон күндө да, толугу менен электр кубаттуулугун жана ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды күтүңүз.
