Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - эмнени тандоо керек - RACE 2 [видео]
Электр унааларын сыноо

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - эмнени тандоо керек - RACE 2 [видео]

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf II - кайсы машинаны тандоо керек? Youtuber Bjorn Nyland экинчи жолу эки унаанын ортосунда дуэл өткөрүүнү чечти, анткени биринчи жолу жолдо бир топ көйгөйлөр болгон. Көрсө, бул жолу Nissan Leaf жеңди, бирок бул түз мааниде жеңиш болду.

Volkswagen e-Golf - бул 35,8 кВт/саат аккумулятору жана 201 км реалдуу аралыгы бар унаа. Nissan Leaf II - 40 кВт/саат батарейкалары жана 243 км аралыкты түзгөн жаңы унаа. Эки машина тең 50 кВтка чейин заряддалат (жалпысынан: 43-45 кВтка чейин), Жалбырактын диапазону көбүрөөк, бирок жайыраак жана жайыраак "тез" кубаттоодо көйгөйлөр болгон. Бирок, Nyland машинасы бул көйгөйдү жарым-жартылай чечкен программалык камсыздоону жаңыртты.

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – кайсы машинаны тандоо керек? [ВИДЕО]

Эки унаанын тең 205 дюймдук алкактарында 55/16 шиналары бар, бул мүмкүнчүлүктөрдү жогорулатат. Мурунку матчта Жалбырактын 17 дюймдук жээктери болгон.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - эмнени тандоо керек - RACE 2 [видео]

Чабандестер алгач күрөштүн шарттарын өзгөртүшкөнү бат эле белгилүү болду. Батареяны жылытуу үчүн Nyland орточо ылдамдыкты - 80-90 км/сааттын тегерегинде тандаган. Өз кезегинде, Павел алгач 100+ км/саат ылдамдыгын сактаган, анткени ал батареянын ысып кетишинен корккон эмес. Кыязы, биринчи заряддоодон кийин жайлады.

> Tesla Model 3 эң күчтүү Porsche 911ге каршыбы? Tesla дрег жарышта жеңишке жетти [YouTube]

Жарыштын биринчи жарымы тең салмактуу көрүндү, бирок бул жолу e-Golf орточо эсеп менен 15+ кВт.саат/100км, ал эми Жалбырактагы Найланд 14кВт.саат/100км төмөн жетишти. Убакыттын өтүшү менен e-Golfтун батареясы да ысып, кубаттоо ылдамдыгын 36 кВт чейин төмөндөтүүгө аргасыз болгону белгилүү болду.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - эмнени тандоо керек - RACE 2 [видео]

Жарыштын акыркы бөлүгү трассада болду. Volkswagen айдоочусу бир топ ылдамдатууну чечти жана, балким, ушул себептен улам ... утулуп калды. Ал Nissan минималдуу энергия менен марага жеткенде кайра заряддоо үчүн токтошу керек болчу.

Бардык маршрут боюнча орточо энергия керектөө:

  • Volkswagen e-Golf үчүн 16,9 кВт/саат / 100 км,

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - эмнени тандоо керек - RACE 2 [видео]

  • Nissan Leaf үчүн 14,4 кВт/саат / 100 км.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - эмнени тандоо керек - RACE 2 [видео]

... Биз электрондук гольфко мелдешмекпиз

Бул жолу жалбырак жеңип чыкканда, эки тасмадан кийин бизде - ирониялуу түрдө - электрдик VW e-Golf жалбыракка караганда жакшыраак тандоо болушу мүмкүн деген ойдо калдык. Ал сизди бат-баттан заряддатып турса да, энергияңызды тез эле толтурат. Ал эми унаанын ичи Ниссанга караганда ыңгайлуураак көрүнөт.

Бул жерде толук тасма:

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу