Volkswagen Golf Variant TGI, немис метан заводунда иштер кандай - Жол сыноо
ыраазы
Volkswagen Golf Variant TGI, немис метан заводунда иштер кандай - Жол сыноо
Италиялыктардын сүйүктүү компакттуу машинасынын газдалган үй -бүлөлүк версиясы көп орунду сунуштайт, бирок арзан эмес.
Pagella
|
|
Ар тараптуулук, сапат жана ыңгайлуулук: бул Volkswagen Golf Variant TGIнин үч күчтүү жагы. CNG күйүүчү май куюп жатканда акчаңызды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, бирок биздин тесттин Comfortline (өтө бай эмес) аралык версиясынын баасы эң жеткиликтүү эмес.
La Volkswagen Golf Variant TGI a метан Ал станциянын арабасы компакт "отунду" үнөмдөөнү каалаган үй -бүлөлөрдүн аталары үчүн ылайыктуу: "седанга" караганда ар тараптуу (өткөн жылы биз тарабынан сыналган) жана ушул себептен улам ошол эле параметр менен 600 евро көбүрөөк турат.
Биздин жол сынагы биз аны сахналаштыруучу инсталляцияда анализдөө мүмкүнчүлүгүнө ээ болдук Комфорт линиясы Жана бул сыйлыкка бай жана кемчилиги начар машина болуп чыкты. Келгиле, бул кандайча болгонун билели.
шаары
Шаар бир гана жер Volkswagen Golf Variant TGI нерселер "нормалдуу" версияга караганда начар: негизги күнөө 30 см (4,56 метр) узартылган, бул маневрларга терс таасирин тийгизет Паркинг... Мындан тышкары, денени коргоонун жоктугун баалабоо керек: i сунуштайбыз сенсорлор anteriori e posteriori, кошумча – 652 евро.
Жогорку ийкемдүүлүк машина 1.4 л.с. менен 110 турбо жана 200 Нм момент - менен мүнөздөлөт калыстык Камтылган, бул OSAGO камсыздандыруусун үнөмдөөгө мүмкүндүк берет - эч ойлонбостон светофордон баштап иштөөгө мүмкүндүк берет (мотор тарабынан берилген тартуу 2.000 айн/минуттан аз), ал эми жумшак суспензия асфальтты көйгөйсүз сиңирет.
Шаардын сыртында
La Volkswagen Golf Variant TGI a метан салмагы дээрлик 1.500 кг, ал таразада мурунтан эле "семиз" седанга караганда 75 кг көп: бурулуп жатканда, бул өтө маневрлүү эмес, бирок айдоо ырахаты дагы деле жакшы чектелген дифференциал электрондук XDSошондо руль так жана сызыктуу мотор берүү.
Кошумча жандуулукту издеп жүргөндөргө (айдоо ырахаты үчүн курулбаган машинада, ар дайым эстеп жүрөбүз) дагы мыкты аткаруу керек (195 км / с максималдуу ылдамдык жана 11,5 секундда 0дон 100 километрге чейин ылдамдыкта) жана рычаг ылдамдык (жакшы тиш катышы бар алты ылдамдыктагы кол) спорттук айдоо учурунда тыгылышка азыраак.
чоң жол
Жумуш үчүн же ырахат алуу үчүн көптөгөн чакырымдарды басып өткөндөр баалабай койбойт Volkswagen Golf Variant TGI: станциянын арабасы Вольфсбургда жумшак амортизаторлор, оптималдуу үн өткөрбөгөн интерьер жана абдан тынч кыймылдаткыч бар. Катуу шамал болгон учурда реакциянын жоктугун берген улуу коопсуздук сезимин унутпоо Brakes өтө күчтүү.
баш автономия: Үй толук танк менен 429 км метан жана жалпы аралыктары 1.354 км. Чындыгында, кадимкидей айдоо менен, бензин менен 300 кмден оңой эле өтө аласыз, ал эми 1.000 кмден жогору калуу үчүн чындап тынч жол жүрүү керек. Сиз кайсы отунду колдонууну тандай албайсыз: резервуарда метан бар болсо, ал колдонулат.
Борттогу жашоо
Ким айтты машиналарды метан алар сени "универсалдуулуктан" баш тартууга мажбур кылышабы? IN сандыкча чейин Volkswagen Golf Variant TGI бензин куюлганына байланыштуу бир нече литр жоготот, бирок 424 литр сыйымдуулугу (арткы орундуктар бүктөлгөндө 1.439 болуп калат жана бөлүмдө жайгашкан практикалык рычагдын жардамы менен) үй -бүлөнүн муктаждыктары.
Кылдаттык менен бүткөн жүргүнчүлөр отсеги (Вольфсбургдун салтына ылайык) арткы жүргүнчүлөр үчүн башы жана буту боштукту сунуштайт (алар атайын желдеткичтерден да пайда алышы мүмкүн), бирок үч чоң киши бир аз тар. Мыкты эргономика: Куралдар тактасындагы башкаруу элементтерин өздөштүрүү үчүн бир нече мүнөт талап кылынат.
Баасы жана чыгымы
La Volkswagen Golf Variant TGI Comfortline бул кымбат унаа: 24.400 евро абдан көп, өзгөчө бир машина менен айкалышканда стандарттык жабдуулар анча бай эмес (I легирленген дөңгөлөктөр 16 дюймдан жана Круиз көзөмөлү эң кызыктуу аксессуарлар). Биз муну ушул категориядагы унаага керектүү деп эсептеген үч вариант менен интеграциялоону сунуштайбыз: i parktronic алдыңкы жана арткы, жогоруда айтылган, мен туманга каршы фаралар (€ 273) жана электр күзгүлөрү (€ 227).
La кепилдик болгону эки жыл (минималдуу мыйзам, көпчүлүк европалык машиналарга мүнөздүү кемчилик) жана баалуулуктун сакталышы колдонулган автоунаа базарында, акыркы жылдары гольф вагондору жараткан апелляциянын жоктугунан улам өтө жогору болуу коркунучу бар (кыскасы: гольф сатып алуучулар "салттуу" вариантты жактырышат).
La Volkswagen жөнүндө жарыялайт Golf OGG Option керектөө di метан барабар 28,5 км / кг (18,5 км / л) Бензин): биз бензин боюнча 20 км / кг ашык ылдамдыкка жеттик, ал эми "Отто циклинде" чеги 15 км / лден жогору кармоо чынында кыйын.
коопсуздук
La станциянын арабасы teutonica коопсуз унаа, ал бар жабдуулар жакшы (аба баштыгы алдыңкы, каптал, парда - ошондой эле арткы - жана айдоочунун тизелери үчүн, камчы менен коргоочу баштык, дөңгөлөктүн басымынын көрсөткүчү, ыңгайсыздык isofixайдоочунун чарчоо сенсору жана бир нече кагылышууга каршы тормозу, андан кийин кагылышууну болтурбоо үчүн кырсыктан кийин унааны токтотот).
La Volkswagen Golf Variant TGI Ал седан сыяктуу жакшы (чынында эле, жакшы) тормозду жана туруктуу, бирок беш эшиктүү версияга салыштырмалуу чоңураак куйругу бар, бул жолдо жүрүүнү бир аз азыраак жагымдуу кылат. Башка жагынан сонун көрүнөө Front.
өзгөчөлүгү
жабдуулар
| машина | бензин / метан |
| Офсет / жайгашкан жер | 1.395 см |
| Максималдуу кубаттуулук / айлануу | 81 салмакта 110 кВт (4.800 HP) |
| Максималдуу момент / революция | 200 Нмден 1.500гө чейин |
| ырастоо | Euro 6 |
| Редуктор / тартуу | 6 ылдамдыктагы кол / алдыңкы |
кубат
| Ствол | 424 / 1.439 литр |
| танк | 50 литр (бензин) + 15 кг (метан) |
Өндүрүмдүүлүк жана керектөө
| Максималдуу ылдамдык | 195 км / с |
| Acc. 0-100 км / саат | 11,5 секунд |
| Urb. / Ext. / Толук Керектөө | 22,2 / 34,5 / 28,6 км / кг |
| эркиндик | 429 км (метан), 1.354 км (бардыгы) |
| CO2 эмиссиясы | 97 г / км |
Колдонуу чыгымдары
аксессуары
| Autoradio | сериялуу |
| 16 дюймдук легирленген дөңгөлөктөр | сериялуу |
| Cruise башкаруу | сериялуу |
| Ксенон фаралары | 1.910 такташ керек |
| Туман чырактары | 273 такташ керек |
| Спутник навигатору | 1.103 такташ керек |
| Алдыңкы паркинг сенсорлору жана пост. | 652 такташ керек |
| Electr. Бүктөлүүчү күзгүлөр | 227 такташ керек |
| ЛУКА жазган Жакшы Кабар | жардам берген жок. |
| Металл боек | 625 такташ керек |
