Volkswagen Passat 2.0 TDI DPF DSG Highline
Бул Пассат мотордун айынан ушул жерде пайда болгон; бирок, бул жаңы эмес, ал модернизацияланууда. Бир убакта биз муну 140 "ат" деп билчүбүз, бирок азыр алар ушунчалык өзгөрдү, ал 170 "аттарды" да өнүктүрө алат, бул чындыгында моменти менен эң белгилүү. Күчөтүлгөн өндүрүмдүүлүк, албетте, моменттен ылдамдаган бул денеден каралса, бул кыймылдаткычтын бүтүндөй диапазонунда жана айланасында болжол менен 2.000 мотор кыймылынын валында жакшы сезилет. Ошентип, "автоматтык" DSG редуктору менен айкалышканда, автоматтык муфта менен мотор кыймылынын ордун толтуруунун мааниси бар.
Фольксвагенде DSG тандап алган адам үч нерсени күтөт: ашыкча акчадан кутулуу, кадимки узак саякат менен кошуу педалынын рулунун астына түшпөө (демек, эң жакшы айдоочулук позиция). маанайы жок болсо орун алмаштыруу. Классикалык автоматтык берүүлөрдүн үлгүсүнөн кийин, DSG эки сменалык программаны сунуштайт, бирок айдоочу бул кыймылдаткыч менен кузовду айкалыштырууда этият болушу керек: момент үнөмдөө режиминде (D) ага ылайыктуу окшойт, бирок бул режимде ал өзгөрүүсүз калат. жагымсыз өзгөчөлүк момент бир нече мүнөттөн кийин, момент дароо жеткиликтүү эмес. Спорттук режимде момент бул учурда жеткиликтүү.
Кандай болбосун, бул кыймылдаткычты сүрөттөөдө "момент" деген сөздөн качуу кыйын. Смена программасына карабастан, момент ушунчалык чоң болгондуктан, кичине бурчта да, дроссель толук болгондо да, ички дөңгөлөк жерге жараша саатына 100 чакырым ылдамдыкта жылат, бирок турбо дизелге карабай, бул кыйын эмес . Мындай Пассат абдан спорттук экенин аныктаңыз. Анын кооз өзгөчөлүктөрү сакталып турат: бул өзү жакшы машина, бул кыймылдаткычы менен ал орточо керектөөдө (айрыкча аткаруу жагынан) айырмаланат, ал сонун жана оңой айдайт, ал (айрыкча бул жабдуулар менен) буга чейин эл арасында кадыр -барктуу. транспорт ... бирок ошол эле учурда кенен. Жана буга чейин абдан чоң.
Ушундай жол менен жабдылган, анда эң сонун отургучтар, жакшы кармоо, чарчабоочулук жана тери менен замшанын жагымдуу айкалышы, кеңейтиле турган магистрали (плюс лыжа тешиги), кичинекей нерселер үчүн көп орун, эки жолу күндөн коргоочу тосмолор бар. мыкты борттогу компьютерлер, бирок барган сайын ачык кемчилиги: баасы. Бул үчүн кеминде 32.439 € 37.351 ушул механик менен жабдуулардын топтому менен чегерилүүгө тийиш жана ал XNUMX XNUMX € баалуу болгон!
Бул көптөгөн кардарларды алгачкы ысыктан кийин салкын кармаган нерсе болушу мүмкүн. Ал сурайт: «Балким, сенде окшош нерсе бардыр, бирок арзаныраак? "
Vinko Kernc
Сүрөт Алеш Павлетич
Volkswagen Passat 2.0 TDI DPF DSG Highline
негизги маалымат
| Сатуу: | Porsche Словения |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы: | 32.439 € |
| Тест моделинин баасы: | 37.351 € |
| Авто камсыздандыруу баасын эсептөө | |
| Кубат: | 125 кВт (170 KM) |
| Ылдамдануу (0-100 км / саат): | 6,5 менен |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 220 км / с |
| ECE керектөө, аралаш цикл: | 6,1л / 100км |
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - линияда - түздөн-түз инъекциялык турбодизель - жылышуу 1.968 см3 - максималдуу кубаттуулугу 125 кВт (170 л.с.) 4.200 айн / мин - максималдуу момент 350 Нм 1.750-2.500 айн. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | алдыңкы дөңгөлөктүү кыймылдаткыч - 6-тез кош муфталуу автоматтык берүү - шиналар 235/45 R 17 V (Dunlop SP Winter Sport 3D M + S). |
| Кубаттуулугу: | Аткаруу: максималдуу ылдамдыгы 220 км / ч - 0 с 100-6,5 км / ч ылдамдатуу - күйүүчү май керектөө (ECE) 8,0 / 5,0 / 6,1 л / 100 км. |
| Масе: | бош унаа 1.479 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.090 кг. |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4.765 мм – туурасы 1.820 мм – бийиктиги 1.472 мм |
| Ички өлчөмдөр: | күйүүчү май бак 70 л |
| Кутуча: | 565 |
Биздин өлчөөлөр
| T = 5 ° C / p = 1001 mbar / rel. Ээси: 60% / Км эсептегичтин статусу: 23.884 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 9,6 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 17,0 жыл ( 137 км / с) |
| Шаардан 1000м: | 30,6 жыл ( 175 км / с) |
| Ийкемдүүлүк 50-90km / h: | 6,5 / 11,0s |
| Ийкемдүүлүк 80-120km / h: | 9,0 / 11,1s |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 220 км / саат (БИЗ.) |
| тест керектөө: | 10,2 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 45,2m |
| AM стол: | 40m |
баалоо
Бул өтө ар тараптуу Passat болушу мүмкүн: анткени ал кыймылдуу жана жабдуусу бар, сымбаттуу жана спорттук болушу мүмкүн. Ал тургай, өлчөмү номери абдан туура окшойт. Баасы гана туздуу.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
кыймылдаткыч моменти
электр керектөө
айдоо позициясы
отургуч
баа
кичинекей кыймылдаткыч термелүүлөр
кээде өтө катуу кыймылдаткыч
