Volvo гибриддерди жаңылайт. Чоңураак батарейкалар жана андан да жакшыраак иштөө
Common темалар

Volvo гибриддерди жаңылайт. Чоңураак батарейкалар жана андан да жакшыраак иштөө

Volvo гибриддерди жаңылайт. Чоңураак батарейкалар жана андан да жакшыраак иштөө Volvo Cars плагин гибриддердин пионерлеринин бири болгон. Бүгүнкү күндө PHEV моделдери европалык бренддин сатууларынын 44% ашуунун түзөт. Азыр компания бул унааларды терең технологиялык модернизациялоодон өткөрдү.

Volvo гибриддери. Көпчүлүк моделдердеги негизги өзгөрүүлөр

Жаңы өзгөртүү SPA платформасындагы бардык плагин гибриддерине тиешелүү. Бул Volvo S60, S90, V60, V90, XC60 жана XC90, экөө тең T6 Recharge жана T8 Recharge варианттарында. Бул унаалар номиналдык кубаттуулугу жогору тартуучу аккумуляторлорду алышкан (11,1ден 18,8 кВт саатка чейин өскөн). Ошентип, пайдалуу кубаттуулук 9,1ден 14,9 кВт саатка чейин өстү. Бул өзгөрүүнүн табигый натыйжасы Volvo PHEV моделдери электр кыймылдаткычы менен иштегенде гана басып өтө ала турган аралыктын көбөйүшү. Электр диапазону азыр 68 жана 91 км (WLTP) ортосунда. Арткы окту электр кыймылдаткычы башкарат, анын күчү 65% га көбөйдү - 87ден 145 л.с. Анын моментинин мааниси да 240тан 309 Нмге чейин өстү. Айдоо системасында 40 кВт кубаттуулуктагы орнотулган баштапкы генератор пайда болду, бул механикалык компрессорду ичтен күйүүчү кыймылдаткычтан чыгарууга мүмкүндүк берди. Бул генератор машинаны бир калыпта кыймылга келтирет, ал эми башкаруу системасынын жылмакайлыгы жана электрдик мотордон ички моторго өтүү дээрлик байкалбайт.

Volvo гибриддери. Көбүрөөк маалымат

Volvo PHEV үлгүлөрүндөгү бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү башкаруу системасынын көрсөткүчтөрү да жакшыртылды жана чиркегичтердин уруксат берилген салмагы 100 кг көбөйтүлдү. Электр кыймылдаткычы эми унааны өз алдынча 140 км/саатка чейин (мурда 120-125 км/саатка чейин) ылдамдата алат. Жалгыз электр кыймылдаткычында айдоодо Recharge гибриддеринин айдоо динамикасы бир топ жакшырды. Күчтүү электр кыймылдаткычы энергияны калыбына келтирүү функциясы учурунда унааны дагы натыйжалуу тормоздой алат. Бир Pedal Drive да XC60, S90 жана V90 кошулду. Бул режимди тандагандан кийин, жөн гана газ педалын бошотуп коюңуз жана унаа толугу менен токтойт. Отун жылыткычы жогорку вольттогу кондиционерге алмаштырылды (HF 5 кВт). Эми, электр энергиясы менен айдап баратканда, гибрид эч кандай күйүүчү май керектебейт, жада калса гараж жабык болсо да, кубаттоо учурунда ички бөлмөнү жылытып, электр энергиясы менен айдоо үчүн көбүрөөк энергияны калтыра аласыз. Ички күйүүчү кыймылдаткычтар 253 л.с. (350 Нм) T6 вариантында жана 310 л.с. (400 Нм) T8 вариантында.

Ошондой эле караңыз: Ford Mustang Mach-E GT биздин тестте 

Volvo гибриддери. Узак аралык, жакшыраак ылдамдатуу

Мурунку муундагы V60 T8 таза режимде (таза электр энергиясы менен) 0дөн 80 км/саатка чейин 13-14 секундада ылдамдаган. кубаттуу электр кыймылдаткычын колдонуунун аркасында бул убакыт 8,5 секундага чейин кыскарды. Электр кыймылдаткычтары менен ичтен күйүүчү кыймылдаткычтар чогуу иштегенде унаалар күч алат. Бул өзгөчө XC60 жана XC90 моделдерине тиешелүү. Бул жерде 0дөн 100 км/саатка чейин ылдамдатуу маалыматтары жана алардын учурдагы диапазону модели боюнча. Кашадагы маанилер жаңыртуудан мурун ошол эле моделдер үчүн:

  • Volvo XC90 T8 кайра жүктөө - 310 + 145 км: 5,4 с (5,8 с)
  • Volvo XC60 T8 кайра жүктөө - 310 + 145 км: 4,9 с (5,5 с)
  • Volvo XC60 T6 кайра жүктөө - 253 + 145 км: 5,7 с (5,9 с)
  • Volvo V90 T8 кайра жүктөө - 310 + 145 км: 4,8 с (5,2 с)
  • Volvo V90 T6 кайра жүктөө - 253 + 145 км: 5,5 с (5,5 с)
  • Volvo S90 T8 кайра жүктөө - 310 + 145 км: 4,6 с (5,1 с)
  • Volvo V60 T8 кайра жүктөө - 310 + 145 км: 4,6 с (4,9 с)
  • Volvo V60 T6 кайра жүктөө - 253 + 145 км: 5,4 с (5,4 с)
  • Volvo S60 T8 кайра жүктөө - 310 + 145 км: 4,6 с (4,6 с)
  • Volvo S60 T6 кайра жүктөө - 253 + 145 км: 5,3 с (5,3 с)

Таза режимдеги диапазон, унаа электр кыймылдаткычын гана колдонгондо, S60 T6 жана T8 үчүн 56дан 91 кмге чейин, V60 T6 жана T8 үчүн 55тен 88 кмге чейин өстү. S90 үчүн - 60тан 90 кмге чейин, V90 үчүн - 58ден 87 кмге чейин. SUV моделдери үчүн бул көрсөткүчтөр XC53 үчүн 79 кмден 60 кмге чейин жана XC50 үчүн 68дөн 90 кмге чейин өстү. S2, V1, S18 жана V20 моделдеринде бир километрге СО60 эмиссиясы 60ден 90 гга чейин. XC90 модели 60 г CO24/км жана XC2 модели 90 CO29/км мааниге ээ.

Volvo гибриддери. Баа тизмеси 2022

Төмөндө Volvo Recharge диапазонундагы эң популярдуу гибриддик моделдердин баалары:

  • V60 T6 толуктоо – 231 900 PLNден
  • XC60 T6 толуктоо – 249 900 PLNден
  • S90 T8 Толуктоо – 299 900 PLN баштап
  • XC90 T8 толуктоо – 353 900 PLNден

Ошондой эле караңыз: Ford Mustang Mach-E. Модель презентация

Комментарий кошуу