Cadillac

Мазмуну Негиздөөчү Эмблема Модельдердеги автомобиль брендинин тарыхыСуроолор жана жооптор: Cadillac 100 жылдан ашык убакыттан бери люкс унааларды чыгарууда лидер болуп келген, анын башкы кеңсеси Детройтто жайгашкан. Бул маркадагы унаалардын негизги рыногу Түндүк Америка болуп саналат. Cadillac унаалардын массалык өндүрүшүнүн пионери болгон. Бүгүнкү күндө компания унаа аппараттарынын жана түзүлүштөрдүн көптөгөн иштеп чыгуулары бар. Негиздөөчүсү Компания инженер Генрих Леланд жана ишкер Уильям Мерфи тарабынан негизделген. Компаниянын аты Детройт шаарынын негиздөөчүсүнүн атынан келип чыккан. Негиздөөчүлөр өлүп бараткан Детройт автомобиль компаниясын кайра жандандырып, ага жаңы статус ыйгарышты жана эң жогорку класстагы жана сапаттагы унааларды чыгарууну максат кылышты. Компания биринчи унаасын 1903-кылымдын 20-жылы киргизген. Кадиллактын экинчи долбоору эки жылдан кийин пайда болгон жана биринчи моделден кем эмес мактоого арзыган. Машинанын өзгөчөлүктөрү жаңы кыймылдаткыч жана жыгач жана металлды колдонуу менен адаттан тыш корпус дизайны болгон. Компания алты жылдан кийин аны General Motors сатып алган. Сатып алуу концернге бир нече миллион доллар сарптады, бирок мындай инвестицияларды толугу менен актады. Негиздөөчүлөр компанияны жетектөөнү улантып, өз идеяларын Cadillac моделдерине дагы которо алышкан. 1910-жылга карата автомобилдерди массалык чыгаруу толук жолго коюлган. Айдоочуларды атайын тутка аркылуу машинаны кол менен от алдыруудан куткарган инновация стартер болду. Cadillac жаңы электр жарыгы жана от алдыруу системасы үчүн сыйлык алды. Ошентип, унаалары премиум-класс сегментинде эң мыкты унаалар статусуна ээ болгон дүйнөгө белгилүү компаниянын узак сапары башталды. Эмблема Кадиллактын эмблемасы бир нече жолу өзгөргөн. Компания негизделгенден кийин анын аты алтын тамгалар менен жазылган. Жазуу кооз шрифт менен жасалган жана гүлдөгөнгө окшош. Менчик укугу General Motorsка өткөндөн кийин эмблеманын концепциясы кайра каралып чыккан. Эми ал калкан жана таажы менен сүрөттөлгөн. Бул сүрөт де Кадиллак үй-бүлөсүнүн гербинен алынган деген божомолдор бар. 1908-жылы Дьюар сыйлыгын алуу эмблеманын дизайнында жаңы өзгөрүүлөргө алып келди. Ага "дүйнөлүк стандарт" деген жазуу кошулган, ага автоөндүрүшчү дайыма дал келген. 30-жылдарга чейин Cadillac төш белгисинин сырткы көрүнүшүнө кичине оңдоолор киргизилген. Кийинчерээк канаттар кошулган, демек, компания өлкөдөгү жана дүйнөдөгү кырдаалга карабастан, ар дайым унааларды чыгара берет. Бурулуш учур Экинчи дүйнөлүк согуштун башталышы болгон, анда бардык күчтөр аскердик керектөөлөрдү канааттандырууга багытталган. Бул компаниянын 40-жылдардын аягында киргизилген жаңы кыймылдаткычты иштеп чыгуусуна тоскоол болгон жок. Бул учурда, логотип V болуп өзгөртүлгөн, стилдештирилген жана кооз жасалган. V-эгиз кыймылдаткычтын релиз унаанын жаңы эмблемасында көрсөтүлгөн. Төмөнкү өзгөртүүлөр 50-жылдары гана киргизилген. Алар мурда төш белгиде тартылган, бирок айрым өзгөртүүлөр менен гербди кайтарып беришти. Келечекте, эмблема бир нече жолу өзгөртүлгөн, бирок ар дайым анын классикалык элементтерин сактап калган. 20-кылымдын аягында төш белги мүмкүн болушунча жөнөкөйлөштүрүлүп, гүлчамбар менен жээктелген калкан гана калган. 15 жылдан кийин гүлчамбар алынып, бир гана калкан калган. Ал Cadillac унааларынын статусун эске салып, бардык башка автоөндүрүүчүлөр үчүн чакырык белгиси болуп калды. 1903-жылы Models компаниясында автомобиль брендинин тарыхы. Леланддын негизги ачылышы туткасынын ордуна электрдик стартерди колдонуу болгон. Автомобилдерди чыгаруу тездик менен енугуп, бир нече ондогон жылдын ичинде боло компаниясынын конвейеринен 20 мицден ашык машина чыгарылган. Сатуулардын көбөйүшү 61 типтүү моделдин чыгышы менен байланыштуу болгон, анда буга чейин ааргычтар жана арткы күзгүлөр орнотулган. Бул компания бир нече жолу айдоочуларды таң калтыра турган биринчи жаңылыктар эле. 20-жылдардын аягында Гарлем Эрл жетектеген дизайн бөлүмү түзүлгөн. Ал Cadillac автоунааларынын атактуу "визиттик картасын" - бүгүнкү күндө өзгөрүүсүз калган радиатордун торунун жаратуучусу. Ал биринчи жолу муну LaSalle унаасында ишке ашырган. Өзгөчөлүк гольф аксессуарларын сактоо үчүн арналган купеге атайын эшик болгон. 30-жылдары Cadillac люкс жана технологиялык инновацияларды унааларына киргизүү жагынан көтөрүлгөн. Компания АКШнын унаа рыногунда алдыңкы орунду ээлейт. Бул мезгилде унаалар Оуэн Неккер тарабынан иштелип чыккан жаңы кыймылдаткыч менен жабдылган. Биринчи жолу көптөгөн иштеп чыгуулар сыналган, алар кийинчерээк массалык колдонууну тапкан. Мисалы, дөңгөлөктөрдүн алдыңкы түгөйү үчүн көз карандысыз суспензия түзүлгөн, ал ошол учурда революциялык чечим деп эсептелген. 30-жылдардын аягында жаңы Cadillac 60 Special киргизилген. Ал жөнөкөй көрүнүш менен айкалыштырылган. Андан кийин Кадиллак конвейерлеринен статустук машиналар эмес, танктар чыгарылган аскердик этап өттү. Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда көптөгөн автозаводдор аскердик муктаждыктар үчүн кайра даярдалган. Компаниянын согуштан кийинки биринчи инновациясы арткы канаттардагы аэродинамикалык "канаттар" болгон. Ошол эле учурда кыймылдаткыч алмашып, анын ордуна компакттуу жана үнөмдүү. Мунун аркасында Cadillac эң ылдам жана эң күчтүү америкалык унаа статусун алат. DeVille купеси Motor Trendде абройлуу сыйлыктарга ээ болду. Инновациялык технологияларды колдонуудагы кийинки бурулуш - башкарууну жеңилдеткен рулду бекемдөө болду. 1953-жылы чыгарылган Eldorado унаасы электр жүргүнчү отургучтарын тегиздөө идеяларын ишке ашырган. 1957-жылы Cadillac компаниясынын бардык негизги баалуулуктарын камтыган Eldorado Brougham чыгарылган. Машина абдан статусу жана кооз көрүнүшү болгон, унаанын сыртын жана ичин бүтүрүү үчүн эң мыкты материалдар колдонулган. 60-жылдары мурунку ачылыштар жакшыртылды. Кийинки он жылдын ичинде көптөгөн жаңычылдыктар киргизилди. Ошентип, 1967-жылы жаңы Eldorado модели жарык көргөн. Жаңылык дагы бир жолу инженердик жаңылыктар менен айдоочуларды таң калтырды. Компаниянын инженерлери ар дайым акыркы жаңылыктарды жана ачылыштарды сыноого көңүл бурушкан. Андан кийин бул революциялык чечим сыяктуу көрүнгөн, бирок бүгүнкү күндө ал дээрлик бардык унаа моделдеринде кездешет. Бардык жаңыртуулар Cadillac брендине эң ыңгайлуу жана айдоо жеңил унаа статусун алууга жардам берет. Ишкана жетимиш жылдык юбилейин уч жуз мин машина чыгаруу менен белгиледи. Иштеп жаткан жылдар ичинде автоконцерн өзүн дайыма өнүгүп жана өркүндөтүлүп жаткан, унаа рыногундагы статусун тастыктаган ишенимдүү компания катары көрсөттү. Жаңы дизайн чечимдери 1980-жылы жаңыланган Севилья чыкканда гана ишке ашырылган жана 90-жылдары компания Балдриж сыйлыгын алган. Жети жыл бою бул сыйлыкты автоконцерн жалгыз алган. Cadillac ишенимдүү, сапаттуу жана кооз унааларды чыгарган автомобиль өнөр жайын өнүктүрүүдө инноватор катары өзүнүн статусун аныктады. Ар бир инновация автоконцернди ого бетер жакшыртат. Дизайн кылдаттыктары жана техникалык мүнөздөмөлөрү эске алынат. Күтүлбөгөн чечим Catera модели болду, ал жогорку класстагы унаалардын эң кичинекей модели болуп эсептелет. 200-жылдары гана бул моделдин ордуна CTS седан чыгарылган. Ошол эле учурда унаа базарына бир нече жол тандабастар чыгарылган. Ушунча жылдан бери иштеген компания автоунааларды чыгарууда өзүнүн негизги принциптеринен эч качан тайган эмес. Акыркы технологиялар менен жабдылган жана статусуна ээ болгон ишенимдүү моделдер ар дайым конвейерден чыгып келишкен. Cadillac - ыңгайлуулукту жана ишенимдүүлүктү, ыңгайлуулукту жана коопсуздукту баалаган айдоочулар үчүн тандоо. Автоунаа өндүрүүчүсү ар дайым "белгисин" сактап калууга жетишти, өнүгүүдө өзүнүн негизги көрсөтмөлөрүнөн эч качан тайбайт. Бүгүнкү күндө компания өзүнүн статусун баса белгилегиси келген америкалыктар тарабынан жогору бааланган жаңы унааларды чыгарууну улантууда. Алар Cadillac жөнүндө "күчтүү дүйнө" үчүн унаа катары айтышат. Бул брендди тандоо сиздин статусуңузду баса белгилөөгө мүмкүндүк берет. Жогорку сапаттагы материалдар, жарашыктуу дизайн чечимдери, унаалардын заманбап жабдуулары ар дайым Cadillac унааларынын өзгөчөлүгү болуп кала берет. Бул бренд америкалыктарга гана эмес, бүткүл дүйнө жүзү боюнча жогорку бааларга ээ болгон. FAQ: Cadillac өндүрүүчүсү ким? Cadillac - кымбат седандарды жана жол тандабастарды чыгарууга адистешкен америкалык бренд. Бренд General Motors компаниясына таандык. Cadillac унаалары кайда жасалат? Компаниянын негизги өндүрүштүк кубаттуулугу Америка Кошмо Штаттарында топтолгон.